بكرات موروكا
-
وحدة التباطؤ الأمامية Morooka MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي لشاحنة قلابة مجنزرة
تتطلب عربة النقل المجنزرة MST2200 وحدة تباطؤ أمامية شديدة التحمل في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تعد المسارات المطاطية الموجودة في MST2200 ثقيلة للغاية، لذا فإن الهيكل السفلي مع الوزن الكبير للمسار يتطلب من وحدة التباطؤ الحفاظ على التوتر وتحمل وزن المسار في الجزء الخلفي من الماكينة.
-
محرك ضرس MST800 MST1500 MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي لعربة قلابة مجنزرة Morooka
لتبسيط عملية النقل والتركيب، يتم تقديم أسنان العجلة المسننة Morooka MST2200 في أربعة أقسام متميزة. وبما أن المكونات الأربعة تزن معًا 61 كجم، فإنها تجعل عملية التثبيت أسهل. إذا كنت تحتاج إلى عجلة مسننة واحدة فقط، فيمكننا تعبئتها وتسليمها عبر الأرض، مما يوفر لك الوقت. حتى في حالة ارتدائها، نوصي باستبدال المسارات والعجلات المسننة Morooka MST2200 المطاطية في نفس الوقت. تعتبر هذه العجلة المسننة بديلاً مباشرًا مضمونًا للنماذج المذكورة أدناه. هذا العجلة المسننة فريدة من نوعها لإصدار Morooka مع مجموعة صغيرة. نبيع أيضًا قيعان حاملات سلسلة MST، وبكرات علوية، ووحدات وسيطة أمامية.
-
الأسطوانة العلوية MST2200 لأجزاء الهيكل السفلي للحامل الزاحف
هل تبحث عن بكرة علوية شديدة التحمل يمكنها تحمل وزن حامل الزاحف Morooka MST2200 الخاص بك؟ لا تنظر إلى أبعد من الأسطوانة العلوية Morooka MST2200.
تم تصميم هذه الأسطوانات العلوية خصيصًا لسلسلة MST2200، وهي مكون أساسي في نظام الهيكل السفلي للناقل. في الواقع، يتطلب كل حامل MST2200 بكرتين علويتين لكل جانب، ليصبح المجموع أربع بكرات علوية لكل آلة.
-
وحدة المهمل الأمامية من Morooka لأجزاء الهيكل السفلي لعربة قلابة مجنزرة MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
مطلوب وحدة تباطؤ أمامية ذات سعة كبيرة للناقلات الزاحفة Morooka MST1500 الموجودة في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST1500 أن يتحمل التباطؤ وزن المسار في الجزء الخلفي من الماكينة ويحافظ على التوتر بسبب الهيكل السفلي الطويل ووزن الجنزير الثقيل. عندما يكون العجلة الوسيطة جديدًا تمامًا، يبلغ قطر العجلة ما يقرب من سبعة عشر ونصف بوصة، لذا يمكنك قياس التآكل على العجلة الوسيطة الحالية لمعرفة مقدار القطر الذي تم اهتراءه. عند النقطة التي تقع فيها داخل نظام توجيه المسار المطاطي، يبلغ العرض الفعلي للعجلة أكثر من بوصتين. يأتي هذا المكون الخامل مع صواميل التثبيت. إلى جانب تباطؤ الشد، لدينا أيضًا أسنان مسننة، وبكرات سفلية، وبكرات علوية في المتجر. لإطالة عمر الأجزاء الجديدة، قم بفحص الهيكل السفلي بالكامل قبل تقديم الطلب واستبدل أي أجزاء بالية أو تالفة.
-
وحدة التباطؤ الأمامية Morooka MST800 لتأجير شاحنات قلابة مجنزرة
مطلوب وحدة تباطؤ أمامية ذات سعة كبيرة للناقلات الزاحفة Morooka MST800 الموجودة في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST800 أن يتحمل التباطؤ وزن المسار الموجود في الجزء الخلفي من الماكينة ويحافظ على التوتر بسبب الهيكل السفلي الطويل ووزن الجنزير الثقيل. عندما يكون العجلة الوسيطة جديدًا تمامًا، يبلغ قطر العجلة ما يقرب من سبعة عشر ونصف بوصة، لذا يمكنك قياس التآكل على العجلة الوسيطة الحالية لمعرفة مقدار القطر الذي تم اهتراءه. عند النقطة التي تقع فيها داخل نظام توجيه المسار المطاطي، يبلغ العرض الفعلي للعجلة أكثر من بوصتين. يأتي هذا المكون الخامل مع صواميل التثبيت. إلى جانب تباطؤ الشد، لدينا أيضًا أسنان مسننة، وبكرات سفلية، وبكرات علوية في المتجر. لإطالة عمر الأجزاء الجديدة، قم بفحص الهيكل السفلي بالكامل قبل تقديم الطلب واستبدل أي أجزاء بالية أو تالفة.
-
بكرة الجنزير السفلية لعربة الجنزير الزاحفة Morooka MST800 الأسطوانة الناقلة السفلية MST1500 العجلة الوسيطة الأمامية MST2200 ضرس الأسطوانة العلوية
يقدم تجار التجزئة عبر الإنترنت بكرات سفلية حاملة مجنزرة Morooka MST300 مع توصيل مجاني. ننصحك بصيانة الهيكل السفلي بالكامل واستبدال أي عناصر مهترئة في نفس الوقت لضمان التآكل المتساوي نظرًا لأن هذه الأسطوانات تُباع بشكل منفصل. في Morooka MST300، توجد ثمانية من هذه البكرات السفلية لكل جانب مرئية من الجانب، ولكن قد يختلف عدد البكرات لكل هيكل سفلي بناءً على الطراز الخاص بك. يتم ربط هذه الأسطوانات السفلية من الجانب باستخدام برغي واحد لكل جانب. يتم أيضًا تضمين أجهزة التثبيت عند تسليم الأسطوانات إلى باب منزلك مجمعة بالكامل وجاهزة للتثبيت.
-
بكرة الجنزير السفلية لشاحنة تفريغ الجنزير المطاطية MST600 MST800 MST1500 MST2200
شركة YIJIANG متخصصة في تصنيع قطع غيار الشاحنات القلابة المجنزرة لـ MOROOKA، بما في ذلك بكرة الجنزير أو الأسطوانة السفلية، العجلة المسننة، الأسطوانة العلوية، العجلة الوسيطة الأمامية والمسار المطاطي.
-
الأسطوانة العلوية لتأجير الشاحنات الناقلة المجنزرة MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
هناك حاجة إلى بكرتين علويتين لكل جانب لإجمالي أربع بكرات علوية في كل عربة مجنزرة Morooka MST2200. تعد المسارات المطاطية لسلسلة MST2200 ثقيلة للغاية، لذلك على عكس الآلات الأصغر حجمًا، فإن الهيكل السفلي الطويل والوزن الكبير للمسار يتطلب بكرة حامل إضافية. البكرات السفلية، والعجلات المسننة، والبكرات العلوية كلها مرتبة. قبل تقديم الطلب، قم بفحص الهيكل السفلي بالكامل واستبدل أي أجزاء متآكلة أو تالفة لإطالة عمر المكونات الجديدة. يحتوي محور بكرات الحافة المزدوجة على لوحة فولاذية يتم من خلالها تثبيت بكرات الحمل على شاحنات قلابة الجنزير. استخدم مساميرك الأصلية للحصول على ملاءمة مثالية مضمونة حيث أن البراغي غير متضمنة مع الشحنة.
-
وحدة التباطؤ الأمامية MST800 للشاحنات الحاملة المجنزرة
مطلوب وحدة تباطؤ شد ذات سعة كبيرة للناقلات الزاحفة Morooka MST800 الموجودة في الجزء الخلفي من الهيكل السفلي. تتطلب المسارات المطاطية الثقيلة في سلسلة MST800 أن يتحمل التباطؤ وزن المسار الموجود في الجزء الخلفي من الماكينة ويحافظ على التوتر بسبب الهيكل السفلي الطويل ووزن الجنزير الثقيل.
-
الأسطوانة العلوية العلوية للهيكل السفلي للشاحنة MST800
رقم الموديل: MST800 الأسطوانة العلوية
شركة YIKANG متخصصة في إنتاج بكرات Morooka لمدة 18 عامًا، بما في ذلك بكرات الجنزير MST300/800/1500/2200، والعجلة المسننة، والأسطوانة العلوية، ووحدة التباطؤ الأمامية، والمسار المطاطي.
-
ضرس MST800 للهيكل السفلي المجنزر لشاحنة قلابة Morooka
رقم الموديل: MST800 ضرس
شركة YIKANG متخصصة في إنتاج بكرات Morooka لمدة 18 عامًا، بما في ذلك بكرات الجنزير MST300/800/1500/2200، والعجلة المسننة، والأسطوانة العلوية، ووحدة التباطؤ الأمامية، والمسار المطاطي.
-
شاحنة قلابة موروكا MST2200 الأسطوانة العلوية
رقم الموديل: MST2200 الأسطوانة العلوية
شركة YIKANG متخصصة في إنتاج بكرات Morooka لمدة 18 عامًا، بما في ذلك بكرات الجنزير MST300/800/1500/2200، والعجلة المسننة، والأسطوانة العلوية، ووحدة التباطؤ الأمامية، والمسار المطاطي.