Thepodvozjeima prednost što ima veću površinu tla od tipa kotača, što rezultira manjim pritiskom na tlo. Takođe ima prednost što ima značajnu pokretačku snagu zbog snažnog prianjanja na površinu puta. Tipičan dizajn za donji stroj gusjeničara je konstrukcija rezervoara, koja uključuje postavljanje dvostrukih gusjeničarskih struktura sa pogonskim mehanizmima s obje strane.
Svaki donji stroj se sastoji od alančanik, lančanik, nekoliko gusjenica i gornjih valjaka(za veće šasije mašine) . Prilikom ugradnje, kolosijek sa vanjske strane se zateže ograničavanjem zupčanika. Zupčanik pokreće gusjenicu da se kreće, lanac upravlja položajem gusjenice dok se kreće, gusječni valjak podržava težinu cijele karoserije vozila, agornji valjakpodržava težinu staze.
Yijiang kompanijaspecijalizirana je za proizvodnju po mjeri proizvođača donjeg stroja za građevinske strojeve, uključujući njegovu obradu i proizvodnju rezervnih dijelova, uključujući gusjeničarski valjak, prednji lančanik, lančanik, gornji valjak i gumenu gusjenicu ili čeličnu gusjenicu.A mi možemo prilagoditi konektore srednjeg snopa šasije prema vašim zahtjevima gornje mašine.
www.crawlerundercarriage.com
Vrijeme objave: Apr-11-2023