Eltren de rodalies de gomaofereix un amortiment superior de vibracions i sorolls i pot reduir significativament el grau de dany al sòl en comparació amb el tren d'aterratge convencional amb oruga metàl·lica.
一，El tren de rodalies de goma ofereix capacitats superiors d'absorció de cops.
Les pistes de goma mantenen la integritat del sòl durant la conducció absorbint i mitigant l'impacte del sòl i minimitzant la propagació de vibracions entre el vehicle i el sòl. El tren d'aterratge amb oruga de goma redueix la vibració i l'impacte al terra, especialment quan es condueix per terrenys irregulars, minimitzant la quantitat de danys al terra. Assegurar la integritat de carreteres, granges i altres instal·lacions terrestres és crucial.
二，El tren de rodalies de goma està dissenyat per funcionar amb un nivell de soroll baix.
Els trens de rodament de goma fan un soroll mínim quan estan en moviment a causa de la seva gran flexibilitat i qualitats d'absorció del so. El so del metall que s'estavella contra el metall, d'altra banda, s'amplifica en el tren d'aterratge amb oruga metàl·lica. Les baixes qualitats de soroll del tren d'aterratge amb oruga de goma poden protegir eficaçment els residents propers de la contaminació acústica i reduir les pertorbacions a l'entorn i a les persones, especialment quan s'utilitza en llocs sorollosos com ciutats i zones residencials.
三，La pista de gomatren d'aterratgeté una bona resistència al desgast i al tall
El cautxú és un material flexible amb una forta resistència a l'abrasió, de manera que pot reduir l'abrasió i el rascat de la pista del sòl. Per tal d'evitar el trencament i el desballestament de la via i per augmentar la vida útil de la via, el conjunt compacte del tren d'aterratge de la pista de goma també té excel·lents capacitats anti-tall. Es pot utilitzar en una varietat de condicions del terreny, incloses roques, espines i altres configuracions dures.
四,La pista de gomatren d'aterratgeofereix un pes més lleuger i una flotabilitat millorada.
El tren de rodalies de goma són menys pesats que els de metall i apliquen menys força al terra quan estan en moviment, la qual cosa redueix el risc d'enfonsar-se i aixafar la terra. A més, les pistes de goma d'un tren d'aterratge amb oruga de goma ofereixen una flotabilitat millorada en superfícies fangoses o relliscades, reduint la possibilitat que el vehicle s'enfonsi i reduint la quantitat de danys al sòl.
Els trens d'aterratge de goma s'utilitzen àmpliament en moltes indústries com a resultat d'aquests avantatges. Els trens d'aterratge amb oruga de goma tenen un efecte d'amortiment de vibracions i soroll que redueix la vibració i la contaminació acústica a la base de les obres de construcció, reduint l'impacte sobre les estructures i els ocupants propers. Les característiques lleugeres i flotants del tren d'aterratge amb oruga de goma faciliten la navegació de l'equip agrícola per terrenys fangosos als camps, minimitzant la compactació del sòl i els danys als arbres fruiters o als arrossars. Els trens d'aterratge de goma tenen una àmplia aplicació en els sectors de la mineria, la silvicultura i el tractament d'aigües residuals.
Però fins i tot amb tots els seus avantatges, el tren d'aterratge de goma no està exempt dels seus inconvenients. En primer lloc, és possible que el tren d'aterratge de goma no sigui tan fiable o durador en situacions molt difícils. Per exemple, les pistes de goma poden patir degradació, duresa i esquerdes en condicions de calor o fred. En segon lloc, el cost de les pistes de goma és superior al de les vies metàl·liques, cosa que podria augmentar les despeses de fabricació i manteniment del vehicle. Les pistes de goma també es poden restringir en algunes circumstàncies d'enginyeria úniques, com ara quan cal augmentar la tracció o la resistència a l'impacte.
En conclusió, un tren d'aterratge compacte amb oruga de goma pot reduir significativament l'extensió del dany al sòl. És conegut i s'utilitza àmpliament en una varietat de camps per les seves qualitats com l'absorció de cops, la reducció del soroll, la resistència a l'abrasió, la resistència al tall i la flotabilitat. El rendiment i la fiabilitat de la pista de goma seguiran millorant amb l'avenç de la ciència, la tecnologia i els materials, i s'ampliaran les perspectives de desenvolupament futur.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.és el vostre soci preferit per a solucions personalitzades de tren d'aterratge d'oruga per a les vostres màquines d'oruga. L'experiència de Yijiang, la dedicació a la qualitat i els preus personalitzats a la fàbrica ens han convertit en un líder del sector. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir més informació sobre un tren de rodalies personalitzat per a la vostra màquina de seguiment mòbil.
WhatsApp: +86 13862448768 Sr. Tom
Hora de publicació: 10-maig-2024