El tren d'aterratge de la pista de goma, un tipus de sistema de via utilitzat freqüentment en una varietat de maquinària tècnica i agrícola, està compost de material de cautxú. Pot adaptar-se a una sèrie d'entorns de treball difícils i té una forta resistència a la tracció, l'oli i l'abrasió. Entraré en més detall sobre els tipus de terreny que eltren d'aterratge amb oruga de gomapot gestionar a continuació.
一， Terreny de terra suau.
Els terrenys amb sòls més suaus, fluixos i febles s'anomenen terreny de sòl tou. Aquest tipus de terreny sovint presenta majors reptes per al cotxe i facilita que s'enganxi al fang. És més senzill que el vehicle es mogui per un terreny suau a causa de la gran àrea de terra del tren d'aterratge amb oruga de goma, que pot dispersar de manera efectiva la pressió entre el vehicle i el terreny.
A Yijiang, estem especialitzats en la fabricació de tren de rodalies sobre eruga. No només personalitzem, sinó que també creem amb tu.
二, Terreny sorrenc.
El terreny sorrenc es caracteritza per un sòl relativament solt, fàcilment distorsionat que té un contingut de sorra més elevat. Els pneumàtics normals poden enfonsar-se ràpidament a la sorra quan es condueixen per aquest tipus de terrenys, cosa que fa que el cotxe no es pugui moure amb normalitat. El cotxe circula amb més suavitat a la sorra a causa de l'enorme àrea de terra del tren d'aterratge amb oruga de goma i la baixa pressió, que li permeten suportar millor la resistència de la sorra.
三, Terreny accidentat .
El terreny irregular amb molts pujades i baixades i variacions de pendent s'anomena terreny accidentat. Com que hi ha menys superfície de contacte, els pneumàtics normals llisquen i patinen ràpidament sobre aquest terreny, dificultant que el cotxe es mantingui estable. En canvi, els xassís amb oruga de goma tenen una major àrea de contacte amb la pista que ajuda a estabilitzar la carrosseria del vehicle i millora la seva capacitat de maniobra sobre terrenys irregulars.
四， Condicions fangoses.
El terreny fangoss es defineix com una zona on hi ha molta aigua al sòl, que tendeix a enganxar-se al vehicle i crear condicions fangoses. Conduir per terreny fang pot ser molt difícil amb pneumàtics normals, ja que poden quedar atrapats fàcilment al fang i evitar el moviment cap endavant. Les vies del tren d'aterratge amb oruga de goma són més efectives per evitar que el fang s'enganxi a elles i reduir els bloquejos, la qual cosa millora la capacitat del vehicle per viatjar per terrenys fangs.
A Yijiang, estem especialitzats en la fabricació de tren de rodalies sobre eruga. No només personalitzem, sinó que també creem amb tu.
五， Terreny dur.
Les superfícies rocoses, el sòl de formigó i altres condicions de sòl dur s'anomenen terreny dur. La vibració i l'impacte del vehicle es poden reduir quan es condueix per superfícies dures gràcies a les pistes de goma del tren de rodalies de goma, que també milloren la comoditat i la suavitat de funcionament.
En conclusió, el tren de rodalies de goma es pot utilitzar en entorns de sòls fangosos, durs, sorrencs, accidentats i suaus. Els trens d'aterratge amb oruga de goma s'estan convertint en un component vital de molts tipus d'equips de construcció i agrícoles a causa de la seva àmplia gamma d'aplicacions, que els permeten donar suport de manera fiable a les activitats en una varietat de terrenys difícils.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.és el vostre soci preferit per a solucions personalitzades de tren d'aterratge sobre eruga per a les vostres màquines sobre eruga. L'experiència de Yijiang, la dedicació a la qualitat i els preus personalitzats a la fàbrica ens han convertit en un líder del sector. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir més informació sobre un tren de rodalies personalitzat per a la vostra màquina de seguiment mòbil.
A Yijiang, estem especialitzats en la fabricació de tren de rodalies sobre eruga. No només personalitzem, sinó que també creem amb tu.
Hora de publicació: Mar-02-2024