Zemědělský gumový pásový podvozek
1. Levné náklady.
2. Nízká hmotnost.
3. Pohonné zařízení, hlavní použití na trhu stará převodovka traktoru, struktura je stará, nízká přesnost, silné oděry, při dlouhodobém používání bude mít nějaké potíže. A světlá výška je malá, dva gumové pásy se nemohou otáčet současně a poloměr otáčení je velký.
4. Zemědělská gumová dráha obecně používá 90 rozteč, její hmotnost je lehká a tenká, snadno se nosí, vhodná pro vodní pole, suchou půdu, louky, relativně malé místo.
5. Váleček v tom všem v malém tvaru, malé nosnosti a měl by být často udržován.
6. Napínací zařízení obecně přijímají šroubové napínání, dlouhodobé používání snadno rezaví, utahovací účinek je špatný, snadno se svléká, žádný nárazník, dopad na konstrukční části je větší.
7. Rám vozíku je tenký, má nízkou odolnost proti nárazu, takže náhradní díly se snadno rozbijí.
Konstrukce gumového pásového podvozku
1. Vysoká cena.
2. Vysoká hmotnost, velká nosnost.
3. Pohonné zařízení, zařízení s velkou nosností se obecně skládá z hydromotoru, převodovky, brzdy, ventilového bloku. Malý objem, velká hmotnost, velká hnací síla a dvě gumové pásy se mohou otáčet současně a poloměr otáčení je malý.
4. Gumová dráha je speciální pro stavební stroje, na trhu je mnoho druhů modelů, různé nosnosti používají různé stoupání. Stavební gumová páska je tlustší než zemědělská gumová páska, odolná proti opotřebení, dobrá pevnost v tahu, může chodit ve složitých podmínkách.
5. Kolový válec v dobrém těsnění, bezplatná údržba v životě, vysoká přesnost obrábění, dobrá spolupráce, trvalé použití.
6. Napínací zařízení se skládá z olejového válce, pružiny a dalších částí. Vstřikováním másla do válce může hřídel dosáhnout účelu utažení, což má tlumící účinek. Má malý dopad na díly a není snadné jej odstranit.
7. Rám vozíku je silný, těžká váha, velká nosnost, dobrá odolnost proti nárazu.
Čas odeslání: 16. srpna 2022