Gumový pásový podvozek, typ pásového systému často používaný v různých technických a zemědělských strojích, se skládá z pryžového materiálu. Dokáže se přizpůsobit řadě náročných pracovních prostředí a má silnou odolnost v tahu, oleji a oděru. I'll go into more detail about the types of terrain that thegumový pásový podvozek
Terén s měkčí, volnější a slabší půdou se označuje jako měkký půdní terén. Tento typ terénu často představuje pro vůz větší problémy a usnadňuje mu uvíznutí v bahně. Pro vozidlo je jednodušší pohybovat se po měkkém půdním terénu díky rozsáhlé uzemňovací ploše pryžového pásového podvozku, která dokáže účinně rozptýlit tlak mezi vozidlem a terénem.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
二, Písečný terén.
Písčitý terén se vyznačuje relativně volnou, snadno deformovanou půdou, která má vyšší obsah písku. Normální pneumatiky se mohou při jízdě v takovém terénu rychle zabořit do písku a znemožnit normální pohyb vozu. The car drives more smoothly on the sand because of the rubber tracked undercarriage's huge grounding area and low pressure, which enable it to better withstand the resistance of the sand.
三, Nerovný terén .
Nerovný terén s mnoha stoupáními a klesáními a variacemi sklonu se označuje jako členitý terén. Because there is less surface area for contact, regular tires will quickly slip and skid over such terrain, making it difficult for the car to stay stable. Contrarily, rubber tracked chassis have a greater track contact area that helps stabilize the vehicle's body and improves its ability to maneuver over uneven terrain.
四, Blátivé podmínky.
Blátivý terén je definován jako oblast, kde je v půdě hodně vody, která má tendenci ulpívat na vozidle a vytvářet bahnité podmínky. Jízda po blátivém terénu může být s běžnými pneumatikami velmi obtížná, protože se mohou snadno zachytit v bahně a zabránit pohybu vpřed. Pásy podvozku s pryžovými pásy jsou účinnější při zabraňování ulpívání bláta a omezování zátarasů, což zlepšuje schopnost vozidla cestovat po blátivém terénu.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
五, tvrdý terén.
Skalnaté povrchy, betonové podlahy a další tvrdé půdní podmínky se označují jako tvrdý terén. Vibrace a nárazy vozidla mohou být sníženy při jízdě na tvrdém povrchu díky pryžovým pásům pryžového pásového podvozku, které rovněž zvyšují komfort a plynulost provozu.
Závěrem lze říci, že pryžový pásový podvozek lze použít v bahnitém, drsném, písčitém, drsném a měkkém půdním prostředí. Rubber tracked undercarriages are becoming a vital component of many types of construction and agricultural equipment due to their broad range of applications, which enable them to reliably support activities in a variety of challenging terrains.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.je vaším preferovaným partnerem pro přizpůsobená řešení pásového podvozku pro vaše pásové stroje. Odbornost společnosti Yijiang, oddanost kvalitě a ceny přizpůsobené továrně z nás udělaly lídra v oboru. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o vlastním pásovém podvozku pro váš mobilní pásový stroj.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
Čas odeslání: březen-02-2024