Gumový pásový podvozek, typ pásového systému často používaný v různých technických a zemědělských strojích, se skládá z pryžového materiálu. Dokáže se přizpůsobit řadě náročných pracovních prostředí a má silnou odolnost v tahu, oleji a oděru. Půjdu podrobněji o typech terénu, kterégumový pásový podvozekzvládne níže.
一, Měkký špinavý terén.
Terén s měkčí, volnější a slabší půdou se označuje jako měkký půdní terén. Tento typ terénu často představuje pro vůz větší problémy a usnadňuje mu uvíznutí v bahně. Pro vozidlo je jednodušší pohybovat se po měkkém půdním terénu díky rozsáhlé uzemňovací ploše pryžového pásového podvozku, která dokáže účinně rozptýlit tlak mezi vozidlem a terénem.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
二, písčitý terén.
Písčitý terén se vyznačuje relativně volnou, snadno deformovanou půdou, která má vyšší obsah písku. Normální pneumatiky se mohou při jízdě v takovém terénu rychle zabořit do písku a znemožnit normální pohyb vozu. Vůz jede po písku plynuleji, protože má gumový pásový podvozek velkou zemnící plochu a nízký tlak, což mu umožňuje lépe odolávat odporu písku.
三, Nerovný terén .
Nerovný terén s mnoha stoupáními a klesáními a variacemi sklonu se označuje jako členitý terén. Vzhledem k tomu, že je zde menší plocha pro kontakt, běžné pneumatiky na takovém terénu rychle klouzají a smykují, takže je pro vůz obtížné zůstat stabilní. Naopak podvozek s pryžovými pásy má větší kontaktní plochu s pásem, která pomáhá stabilizovat karoserii vozidla a zlepšuje jeho schopnost manévrovat na nerovném terénu.
四, Blátivé podmínky.
Blátivý terén je definován jako oblast, kde je v půdě hodně vody, která má tendenci ulpívat na vozidle a vytvářet bahnité podmínky. Jízda po blátivém terénu může být s běžnými pneumatikami velmi obtížná, protože se mohou snadno zachytit v bahně a zabránit pohybu vpřed. Pásy podvozku s pryžovými pásy jsou účinnější při zabraňování ulpívání bláta a omezování zátarasů, což zlepšuje schopnost vozidla cestovat po blátivém terénu.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
五, Tvrdý terén.
Skalnaté povrchy, betonové podlahy a další tvrdé půdní podmínky se označují jako tvrdý terén. Vibrace a nárazy vozidla mohou být sníženy při jízdě na tvrdém povrchu díky pryžovým pásům pryžového pásového podvozku, které rovněž zvyšují komfort a plynulost provozu.
Závěrem lze říci, že pryžový pásový podvozek lze použít v bahnitém, drsném, písčitém, drsném a měkkém půdním prostředí. Pryžové pásové podvozky se stávají nezbytnou součástí mnoha typů stavebních a zemědělských strojů díky jejich širokému spektru aplikací, které jim umožňují spolehlivě podporovat činnosti v různých náročných terénech.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.je vaším preferovaným partnerem pro přizpůsobená řešení pásového podvozku pro vaše pásové stroje. Odbornost společnosti Yijiang, oddanost kvalitě a ceny přizpůsobené továrně z nás udělaly lídra v oboru. Kontaktujte nás ještě dnes, abyste se dozvěděli více o zakázkovém pásovém podvozku pro váš mobilní pásový stroj.
V Yijiang se specializujeme na výrobu pásových podvozků. Nejen přizpůsobujeme, ale také s vámi tvoříme.
Čas odeslání: březen-02-2024