head_banner

Produkty

  • Ott přes gumovou stopu pneumatik pro nakladač smyk

    Ott přes gumovou stopu pneumatik pro nakladač smyk

    Navzdory vynikajícímu výkonu na betonu a jiných pevných površích mohou smykové nakladače s pneumatikami uvíznout na písku, blátě nebo sněhu. Můžete se vyhnout uvěznění pomocí systémů track, které jsou přehnané (OTT). Skid Steer Loaders velmi těží z OTT gumových stop. Mohou zvýšit všestrannost stroje zvýšením flotace, výkonu a účinnosti v řadě terénů.

  • Přes dráhu pneumatik pro smykem řízený nakladač od společnosti Zhenjiang Yijiang

    Přes dráhu pneumatik pro smykem řízený nakladač od společnosti Zhenjiang Yijiang

    Navzdory vynikajícímu výkonu na betonu a jiných pevných površích mohou smykové nakladače s pneumatikami uvíznout na písku, blátě nebo sněhu. Můžete se vyhnout uvěznění pomocí systémů track, které jsou přehnané (OTT). Skid Steer Loaders velmi těží z OTT gumových stop. Mohou zvýšit všestrannost stroje zvýšením flotace, výkonu a účinnosti v řadě terénů.

  • Přední napínací kladka Morooka pro MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 díly podvozku pásového sklápěče

    Přední napínací kladka Morooka pro MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 díly podvozku pásového sklápěče

    U pásových nosičů Morooka MST1500 v zadní části podvozku je vyžadována přední napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST1500 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu. Když je napínací kladka zbrusu nová, má kolo průměr téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení své současné kladky a zjistit, jak velká část průměru byla opotřebena. V místě, kde spočívá uvnitř vodícího systému gumové dráhy, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínací kladky je dodávána s instalačními maticemi. Spolu s těmito napínacími válečky máme na skladě také řetězová kola, spodní válečky a horní válečky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, před objednáním zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.

  • Přední napínací kladka Morooka MST800 pro pronájem pásového pásového dampru

    Přední napínací kladka Morooka MST800 pro pronájem pásového pásového dampru

    U pásových nosičů Morooka MST800 v zadní části podvozku je vyžadována přední napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu. Když je napínací kladka zbrusu nová, má kolo průměr téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení své současné kladky a zjistit, jak velká část průměru byla opotřebena. V místě, kde spočívá uvnitř vodícího systému gumové dráhy, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínací kladky je dodávána s instalačními maticemi. Spolu s těmito napínacími válečky máme na skladě také řetězová kola, spodní válečky a horní válečky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, před objednáním zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.

  • Spodní pásový válec pro pásový dampr Morooka MST800 spodní nosný válec MST1500 přední napínací kladka MST2200 horní válec řetězového kola

    Spodní pásový válec pro pásový dampr Morooka MST800 spodní nosný válec MST1500 přední napínací kladka MST2200 horní válec řetězového kola

    Online maloobchodníci nabízejí spodní válečky pro přepravci Morooka MST300 s doručením zdarma. Doporučujeme vám, abyste si udrželi celý podvozek a nahradili veškeré opotřebované předměty současně, abyste zajistili i opotřebení, protože tyto válce jsou prodávány samostatně. Na Morooka MST300 je z boku viditelné osm těchto spodních válců na straně, ale počet válečků na podvozek se může lišit v závislosti na vašem modelu. Tyto spodní válce se připevňují ze strany pomocí jednoho šroubu na stranu. Instalační hardware je také zahrnut, když jsou válečky doručeny k vašim dveřím zcela sestavené a připravené k instalaci.

  • Spodní pásový válec pro MST600 MST800 MST1500 MST2200 gumový pásový sklápěč

    Spodní pásový válec pro MST600 MST800 MST1500 MST2200 gumový pásový sklápěč

    Společnost YIJIANG se specializuje na výrobu dílů pásových sklápěčů pro MOROOKA, včetně pásového válce nebo spodního válce, řetězového kola, horního válce, předního napínacího kola a pryžové pásy.

  • Horní válec pro MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD pronájem pásových nosičů

    Horní válec pro MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD pronájem pásových nosičů

    Na každou stranu jsou potřeba dva horní válečky pro celkem čtyři horní válečky na každém pásovém vozíku Morooka MST2200. Pryžové pásy řady MST2200 jsou velmi těžké, takže na rozdíl od menších strojů vyžaduje dlouhý podvozek a značná hmotnost pásu další nosný válec. Spodní válečky, řetězová kola a horní válečky jsou v pořádku. Před zadáním objednávky zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly, abyste prodloužili životnost nových součástí. Osa válečků s dvojitou přírubou má ocelový plech, přes který jsou nosné válečky připevněny k pásovým sklápěčům. Použijte své originální šrouby pro zaručené dokonalé uchycení, protože šrouby nejsou součástí dodávky.

  • Přední kladka MST800 pro pásové nosiče

    Přední kladka MST800 pro pásové nosiče

    U pásových nosičů Morooka MST800 je v zadní části podvozku vyžadována napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu.

  • Rubber Track 800 × 125 pro nosič pro pronájem MST2000

    Rubber Track 800 × 125 pro nosič pro pronájem MST2000

    Skladby nosiče prominutí mají také své vlastní výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon běžící a ochranná povaha trati. Za účelem řešení problému poškození sledovaných vozidel začali někteří lidé na trati pracovat. Například původní ocelová dráha byla nahrazena gumovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale také slouží jiným účelům.

  • Rubber Track 800 × 150 pro MK250 MK300 MK300S MST3000VD Trackle Dumper

    Rubber Track 800 × 150 pro MK250 MK300 MK300S MST3000VD Trackle Dumper

    Skladby nosiče prominutí mají také své vlastní výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon běžící a ochranná povaha trati. Za účelem řešení problému poškození sledovaných vozidel začali někteří lidé na trati pracovat. Například původní ocelová dráha byla nahrazena gumovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale také slouží jiným účelům.

  • Gumový pás 600X100X80 pro MST550 MST800 MST800E MST800V MST800VD Pásový pásový dampr AT800

    Gumový pás 600X100X80 pro MST550 MST800 MST800E MST800V MST800VD Pásový pásový dampr AT800

    Naše společnost má kompletní kategorii produktů, což znamená, že zde najdete vše, co potřebujete. Jako je například gumová dráha, horní válec, přední volnoběh, řetězové kolo pro gumovou stopu 600x100x80 pro MST550 MST800E MST800V MST800VD AT800 Crawler sledoval Dumper.

    S konkurenčními cenami, které nabízíme, bude vaše snaha jistě časově a ekonomicky úsporná.

  • Rubber Track 600x100x80 pro AT800 CG45 IC45 C60R YFW55R Trasovací sledovaný Dumper

    Rubber Track 600x100x80 pro AT800 CG45 IC45 C60R YFW55R Trasovací sledovaný Dumper

    Společnost Yijiang má kompletní kategorii produktů, což znamená, že zde najdete vše, co potřebujete. Jako pryžový pásový válec, horní válec, přední napínací kladka, řetězové kolo pro pásový pásový dampr AT800 CG45 IC45 C60R YFW55R

    S konkurenčními cenami, které nabízíme, bude vaše snaha jistě časově a ekonomicky úsporná.