Produkty
-
Gumový pás 800X150X67K pro bagr Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R
Velikost stopy: 800X150X67K
Gumová páska se používá speciálně pro bagr.
Zavedení:
1. Gumová dráha je páska ve tvaru prstence složená z pryže a kovového nebo vláknitého materiálu.
2. Má vlastnosti nízkého tlaku na zem, velké tažné síly, malých vibrací, nízkého hluku, dobré průchodnosti v mokrém poli, bez poškození povrchu vozovky, vysoké rychlosti jízdy, malé hmotnosti atd.
3. Může částečně nahradit pneumatiky a ocelové pásy používané pro zemědělské stroje, stavební stroje a pochozí část dopravních prostředků.
-
Gumový pás 600×125 pro pásový dempr LD400 RT1000 RT800
Pásový sklápěč je speciální typ polního sklápěče, který místo kol používá gumové pásy. Pásové sklápěče mají více funkcí a lepší trakci než kolové sklápěče. Gumové běhouny, na kterých může být hmotnost stroje rovnoměrně rozložena, poskytují sklápěči stabilitu a bezpečnost při jízdě v kopcovitém terénu. To znamená, že zejména v místech, kde je prostředí citlivé, můžete použít pásové sklápěče na různých površích. Současně mohou přepravovat různé přídavné zařízení, včetně transportérů, vzduchových kompresorů, nůžkových zvedacích plošin, bagrových jeřábů, vrtačekplošiny, míchačky cementu, svářečky, maznice, hasicí zařízení, nástavby sklápěčů na míru a svářečky.
-
Přes stopy pneumatik pro smykem
Ve společnosti Yijiang se věnujeme poskytování špičkového zboží našim zákazníkům. Naše stopy přes pneumatiky mají následující vlastnosti:
Jsou mocní.
Naše pásy OTT mohou prodloužit životnost vašich strojů.
Jsou přizpůsobivé a za rozumnou cenu a zaručují skvělý výkon a trakci na mnoha površích.
Při používání našich OTT pásů se nemusíte obávat, že by pásové systémy vykolejily z vašich pneumatik.
-
OTT přes gumovou dráhu pneumatiky pro smykem řízený nakladač
Navzdory vynikajícímu výkonu na betonu a jiných pevných površích mohou smykové nakladače s pneumatikami uvíznout na písku, blátě nebo sněhu. Můžete se vyhnout pasti používáním pásových systémů, které jsou přes pneumatiky (OTT). Smykem řízené nakladače těží z gumových pásů OTT. Mohou zvýšit všestrannost stroje zlepšením flotace, výkonu a účinnosti v řadě terénů.
-
Přes dráhu pneumatik pro smykem řízený nakladač od společnosti Zhenjiang Yijiang
Navzdory vynikajícímu výkonu na betonu a jiných pevných površích mohou smykové nakladače s pneumatikami uvíznout na písku, blátě nebo sněhu. Můžete se vyhnout pasti používáním pásových systémů, které jsou přes pneumatiky (OTT). Smykem řízené nakladače těží z gumových pásů OTT. Mohou zvýšit všestrannost stroje zlepšením flotace, výkonu a účinnosti v řadě terénů.
-
Přední napínací kladka Morooka pro MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 díly podvozku pásového sklápěče
U pásových nosičů Morooka MST1500 v zadní části podvozku je vyžadována přední napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST1500 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu. Když je napínací kladka zbrusu nová, má kolo průměr téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení své současné kladky a zjistit, jak velká část průměru byla opotřebena. V místě, kde spočívá uvnitř vodícího systému gumové dráhy, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínací kladky je dodávána s instalačními maticemi. Spolu s těmito napínacími válečky máme na skladě také řetězová kola, spodní válečky a horní válečky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, před objednáním zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.
-
Přední napínací kladka Morooka MST800 pro pronájem pásového pásového dampru
U pásových nosičů Morooka MST800 v zadní části podvozku je vyžadována přední napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu. Když je napínací kladka zbrusu nová, má kolo průměr téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení své současné kladky a zjistit, jak velká část průměru byla opotřebena. V místě, kde spočívá uvnitř vodícího systému gumové dráhy, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínací kladky je dodávána s instalačními maticemi. Spolu s těmito napínacími válečky máme na skladě také řetězová kola, spodní válečky a horní válečky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, před objednáním zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.
-
Spodní pásový válec pro pásový dampr Morooka MST800 spodní nosný válec MST1500 přední napínací kladka MST2200 horní válec řetězového kola
Internetoví prodejci nabízejí spodní válečky pásového nosiče Morooka MST300 s dopravou zdarma. Doporučujeme vám udržovat celý podvozek a vyměňovat všechny opotřebované součásti současně, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení, protože tyto válečky se prodávají samostatně. Na Morooka MST300 je osm těchto spodních válečků na každé straně viditelných ze strany, ale počet válečků na podvozek se může lišit v závislosti na vašem modelu. Tyto spodní válečky se připevňují ze strany pomocí jednoho šroubu na každou stranu. Instalační hardware je také součástí dodávky, když jsou válečky doručeny k vašim dveřím kompletně smontované a připravené k instalaci.
-
Spodní pásový válec pro MST600 MST800 MST1500 MST2200 gumový pásový sklápěč
Společnost YIJIANG se specializuje na výrobu dílů pásových sklápěčů pro MOROOKA, včetně pásového válečku nebo spodního válečku, řetězového kola, horního válečku, přední napínací kladky a pryžové pásy.
-
Horní válec pro MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD pronájem pásových nosičů
Na každou stranu jsou potřeba dva horní válečky pro celkem čtyři horní válečky na každém pásovém vozíku Morooka MST2200. Gumové pásy řady MST2200 jsou velmi těžké, takže na rozdíl od menších strojů vyžaduje dlouhý podvozek a značná hmotnost pásů další nosný válec. Spodní válečky, řetězová kola a horní válečky jsou v pořádku. Před zadáním objednávky zkontrolujte celý podvozek a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly, abyste prodloužili životnost nových součástí. Osa válečků s dvojitou přírubou má ocelový plech, přes který jsou nosné válečky připevněny k pásovým sklápěčům. Použijte své originální šrouby pro zaručené dokonalé uchycení, protože šrouby nejsou součástí dodávky.
-
Přední kladka MST800 pro pásové nosiče
U pásových nosičů Morooka MST800 je v zadní části podvozku vyžadována napínací kladka s velkou kapacitou. Těžké pryžové pásy řady MST800 vyžadují, aby napínací kladka nesla váhu pásu na zadní straně stroje a udržovala napětí kvůli dlouhému podvozku a velké hmotnosti pásu.
-
Gumová dráha 800×125 pro pronájem pásových nosných drah MST2000
Pásový nosič Pásy mají také své výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon v terénu a ochranný charakter trati. Aby se vyřešila problematika poškozování pásových vozidel, začali někteří lidé pracovat na trati. Například původní ocelová dráha byla nahrazena pryžovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale slouží i k dalším účelům.