Produkty
-
7t ocelový pásový podvozek pro tunelové vyprošťovací vozidlo s redukčním převodovým motorem
Ocelový pásový podvozek je speciálně navržen pro tunelová vyprošťovací vozidla
Nosnost je 7 tun
Hnacím motorem je elektrický redukční převodový motor.
-
Zakázkový ocelový pásový podvozek s otočným ložiskem a radlicí dozeru pro průzkumné stroje
Ocelový pásový podvozek je vyroben speciálně pro průzkumné stroje.
Je navržen s otočným ložiskem a radlicí dozeru, aby splňoval požadavky na vyhledávání v těžbě.
Otočné ložisko pro splnění požadavků rypadla na volnou rotaci o 360 stupňů
-
15tunový gumový pásový podvozek s otočným ložiskem pro buldozer bagru
Gumový pásový podvozek je speciálně navržen pro bagr
Nosnost je 15 tun
Otočné ložisko pro splnění požadavků rypadla na volnou rotaci o 360 stupňů
-
Trojúhelníkový jednostranný pryžový pásový podvozek pro podvozek pásového hasičského robota
Podvozek je určen pro hašení s trojúhelníkovou pryžovou páskou.
Je brzděn hydraulickým systémem, nosnost je 0,5-15 tun.
Jednostranný design umožňuje výrobcům robotů flexibilnější použití ve velikosti.
-
2 tuny spider lift jednostranný gumový pásový podvozek
Gumový pásový podvozek je speciálně navržen pro stroje typu Spider lift.
Je jednostranný, nosnost je 1-10 tun.
Jednostranný design poskytuje hostiteli robota větší flexibilitu ve velikosti.
-
Vlastní gumová pásová podvozková plošina 1-5 tunový hasičský robot
Podvozková plošina je speciálně navržena pro hasicí roboty.
Nosnost může být 1-10 tun.
Trojúhelníková pryžová dráha může zvýšit stabilitu podvozku.
-
3-15 tun pryžové podložky ocelový pásový podvozek pro mobilní drtiče vrtné soupravy
Ocelový pásový podvozek je speciálně vyroben pro mobilní drtiče vrtných souprav.
Je to designed withocelová dráha a pryžové podložkypodle provozního stavu strojního zařízení.
Jednostranný design dává stroji spoustu volného rozměrového prostoru
-
Zakázkový ocelový pásový podvozek s otočným ložiskem a radlicí dozeru pro průzkumné stroje
Ocelový pásový podvozek je vyroben speciálně pro průzkumné stroje.
Je to designed slevotočivé ložiskoaradlice dozeru dosplňují požadavky na vyhledávánív těžbě.
Otočné ložiskopro splnění požadavků rypadla na volnou rotaci o 360 stupňů.
-
MST1500 horní válec pro pásový pásový dampr
Horní válec je rozmístěn na obou stranách pásového podvozku a jeho hlavní funkce jsou:
1. Podepřete hmotnost dráhy a karoserie vozidla, aby se dráha mohla hladce dotýkat země
2. Veďte dráhu tak, aby běžela po správné dráze, zabraňte vybočení dráhy z dráhy a zajistěte stabilitu a ovladatelnost vozidla.
3. Určitý tlumící účinek.
Konstrukce a uspořádání válečku má důležitý vliv na výkon a životnost podvozku dráhy, takže při návrhu a výrobním procesu je třeba vzít v úvahu odolnost materiálu proti opotřebení, pevnost konstrukce a přesnost instalace. .
Naše horní válce MST1500 jsou vyráběny podle specifikací OEM a jsou odolné, takže jsme schopni zajistit výměnu vašeho pásového dempru za kvalitní horní válce nabízené společností YIJIANG.
-
Pásový válec MST2200 pro pásový pásový dampr vhodný pro Morooka mst2200
Pásový válec je umístěn na spodní straně pásového podvozku a jeho hlavní funkce jsou:
1. Podepřete hmotnost dráhy a karoserie vozidla, aby se dráha mohla hladce dotýkat země
2. Veďte dráhu tak, aby běžela po správné dráze, zabraňte vybočení dráhy z dráhy a zajistěte stabilitu a ovladatelnost vozidla.
3. Určitý tlumící účinek.
Konstrukce a uspořádání válečku má důležitý vliv na výkon a životnost podvozku dráhy, takže při návrhu a výrobním procesu je třeba vzít v úvahu odolnost materiálu proti opotřebení, pevnost konstrukce a přesnost instalace. .
Společnost YIKANG se specializuje na výrobu náhradních dílů pro pásové sklápěče, včetně pásového válečku, řetězového kola, horního válečku, přední napínací kladky a pryžové pásy.
-
Napínací kladka T140 pro mini smykem řízený nakladač
Přední kladka je umístěna před podvozkem, který se skládá z kladky a tažné pružiny namontované uvnitř podvozku.
-
T190 T250 T300 864 pásový válec pro pásový smykem řízený nakladač
Pásový válec se skládá hlavně z několika částí, včetně těla kola, dlaždice hřídele, sestavy plovoucího těsnění, vnitřního a vnějšího víka a dalších částí