Deundervognhar den fordel at have et større jordareal end hjultypen, hvilket resulterer i et mindre jordtryk. Den har også den fordel, at den har en betydelig drivkraft på grund af dens stærke vedhæftning til vejbanen. Det typiske design for en larveundervogn er en tankkonstruktion, som går ud på at placere dobbelte larvekonstruktioner med drivmekanismer på begge sider.
Hver sporundervogn er sammensat af enkædehjul, en medløber, flere sporruller og topruller(til større maskinchassis) . Under installationen spændes sporet udvendigt ved at begrænse tandhjulet. Tandhjulet driver sporet til at bevæge sig, løbehjulet styrer skinnepositionen, mens det bevæger sig, sporrullen understøtter vægten af hele køretøjets krop, ogtoprulleunderstøtter banens vægt.
Yijiang selskaber specialiseret i skræddersyet produktion af undervognsproducenter til entreprenørmaskiner, herunder forarbejdning og produktion af reservedele, herunder båndrulle, frontløbehjul, tandhjul, toprulle og gummibånd eller stålskinne.Og vi kan tilpasse chassisets midterbjælkekonnektorer i henhold til dine øvre maskinkrav.
www.crawlerundercarriage.com
Indlægstid: 11-apr-2023