head_banner

Μπροστινό ρελαντί

  • MST1500 μπροστινό ρελαντί για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα ενοικίαση ανταλλακτικά κάτω οχήματος από καουτσούκ

    MST1500 μπροστινό ρελαντί για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα ενοικίαση ανταλλακτικά κάτω οχήματος από καουτσούκ

    Ο κύλινδρος Zhenjiang Yijiang ur Morooka MST1500 έχει κατασκευαστεί με τα υψηλότερα πρότυπα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, επομένως είναι εξαιρετικά ανθεκτικός. Τα συγκροτήματα κυλίνδρων Morooka MST1500 θα προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμη και στα πιο απαιτητικά καθημερινά λειτουργικά περιβάλλοντα.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka MST2200 για ανταλλακτικά υπόστρωμα ανατρεπόμενου φορτηγού ερπυστριοφόρου

    Μπροστινό ρελαντί Morooka MST2200 για ανταλλακτικά υπόστρωμα ανατρεπόμενου φορτηγού ερπυστριοφόρου

    Το καρότσι μεταφοράς ερπυστριοφόρου MST2200 απαιτεί μπροστινό ρελαντί βαρέως τύπου στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι λαστιχένιες ερπύστριες στο MST2200 είναι πολύ βαριές, επομένως το κάτω μέρος σε συνδυασμό με το μεγάλο βάρος της διαδρομής απαιτούν από τον ρελαντί να διατηρεί την ένταση και να μεταφέρει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST1500 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST1500 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος της μηχανής και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς. Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος. Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες. Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς. Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος. Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες. Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Απαιτείται ρελαντί υψηλής χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς.

  • Μπροστινό ρελαντί MST300 για ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Μπροστινό ρελαντί MST300 για ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Το μοντέλο ΑΡΙΘΜΟΣ: MST300 μπροστινό ρελαντί

    Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka για 18 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων τροχιάς MST300/800/1500/2200, οδοντωτών τροχών, άνω κυλίνδρων, μπροστινού ρελαντί και ελαστικής τροχιάς.

  • Μπροστινό ρελαντί MST1500 για ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Μπροστινό ρελαντί MST1500 για ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Το μοντέλο NO: MST1500 μπροστινό ρελαντί

    Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην παραγωγή κυλίνδρων Morooka για 18 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων τροχιάς σειράς MST300/600/800/1500/2200/3000, οδοντωτών τροχών, άνω κυλίνδρων, μπροστινού ρελαντί και ελαστικής τροχιάς.

  • Μπροστινό ρελαντί MST800 με ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Μπροστινό ρελαντί MST800 με ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο ανατρεπόμενο όχημα Morooka

    Ο μπροστινός κύλινδρος αδράνειας χρησιμοποιείται κυρίως για να υποστηρίζει και να καθοδηγεί την πίστα, έτσι ώστε να μπορεί να διατηρήσει τη σωστή τροχιά κατά τη διαδικασία οδήγησης, ο μπροστινός κύλινδρος ρελαντί έχει επίσης μια συγκεκριμένη λειτουργία απορρόφησης κραδασμών και απομόνωσης, μπορεί να απορροφήσει μέρος της κρούσης και των κραδασμών από το έδαφος, παρέχουν μια πιο ομαλή εμπειρία οδήγησης και προστατεύουν τα άλλα μέρη του οχήματος από υπερβολική ζημιά από κραδασμούς

    Η εταιρεία YIKANG ειδικεύεται στην κατασκευή ανταλλακτικών για ανατρεπόμενο φορτηγό ερπυστριοφόρου, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων τροχιάς, οδοντωτών τροχών, άνω κυλίνδρων, μπροστινού ρελαντί και ελαστικής τροχιάς.

    Αυτό το ρελαντί είναι κατάλληλο για το Morooka MST800

    Βάρος: 50 κιλά