Γιατί επιλέγουμε ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο φορτηγό αντί για τροχοφόρο ανατρεπόμενο φορτηγό;

Το ανατρεπόμενο φορτηγό ερπυστριοφόρου είναι ένας ειδικός τύπος ανατρεπόμενου πεδίου που χρησιμοποιεί ελαστικές ράγες και όχι τροχούς. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά με τροχούς έχουν περισσότερα χαρακτηριστικά και καλύτερη πρόσφυση από τα τροχοφόρα ανατρεπόμενα φορτηγά. Τα ελαστικά πέλματα στα οποία το βάρος του μηχανήματος μπορεί να κατανεμηθεί ομοιόμορφα προσδίδουν στο ανατρεπόμενο φορτηγό σταθερότητα και ασφάλεια όταν περνάει σε λοφώδες έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι, ιδιαίτερα σε τοποθεσίες όπου το περιβάλλον είναι ευαίσθητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ανατρεπόμενα φορτηγά σε διάφορες επιφάνειες. Ταυτόχρονα, μπορούν να μεταφέρουν μια ποικιλία εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, αεροσυμπιεστών, ανυψωτικών ψαλιδιών, γεώτρησης εκσκαφέων, γεώτρησης, αναμικτήρες τσιμέντου, συγκολλητές, λιπαντές, εξοπλισμός πυρόσβεσης, προσαρμοσμένα αμαξώματα ανατρεπόμενων φορτηγών και συγκολλητές.

του ΜορούκαΤα μοντέλα πλήρους περιστροφής είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους πελάτες μας. Επιτρέποντας στην άνω δομή του φορέα να περιστρέφεται πλήρως κατά 360 μοίρες, αυτά τα περιστροφικά μοντέλα ελαχιστοποιούν τις διαταραχές στις επιφάνειες του εργοταξίου, ενώ παράλληλα μειώνουν τη φθορά του φορέα.

Ανατρεπόμενα φορτηγά ερπυστριοφόρουαπαιτούν ορισμένες σημαντικές διαδικασίες συντήρησης.

1. Μετά τη χρήση, πρέπει να σταθμεύσει σε ένα μέρος με άφθονο χώρο πριν από την τοποθέτηση του φορείου. Επιπλέον, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η στάθμευση σε μια πλαγιά μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει ολίσθηση των οχημάτων αλλά και ζημιά στην πίστα.

2. Για να αποφευχθεί η ανώμαλη μετάδοση, πρέπει να αφαιρούμε τακτικά τη βρωμιά στο κέντρο της πίστας. Είναι απλό να μην μπορεί η πίστα να λειτουργήσει κανονικά, καθώς, ιδιαίτερα στο γενικό εργοτάξιο πίσω, μερικές λάσπες ή ζιζάνια στρίβουν συχνά στην πίστα.

3. Ελέγχετε τακτικά την τροχιά για χαλαρότητα και ρυθμίστε την τάση.

4. Θα πρέπει να γίνονται τακτικοί έλεγχοι και σε άλλα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα ισχύος, του κιβωτίου ταχυτήτων, της δεξαμενής λαδιού κ.λπ.