head_banner

Προϊόντα

  • 800X150X67K ελαστική ράγα για εκσκαφέα Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R

    800X150X67K ελαστική ράγα για εκσκαφέα Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R

    Μέγεθος κομματιού: 800X150X67K

    Η ελαστική ράγα χρησιμοποιείται ειδικά για εκσκαφέα.

    Εισαγωγή:

    1. Η ράγα από καουτσούκ είναι μια ταινία σε σχήμα δακτυλίου που αποτελείται από καουτσούκ και μέταλλο ή υλικό ινών.

    2. Έχει τα χαρακτηριστικά χαμηλής πίεσης εδάφους, μεγάλης ελκτικής δύναμης, μικρής δόνησης, χαμηλού θορύβου, καλής βατότητας σε υγρό πεδίο, καμία ζημιά στο οδόστρωμα, γρήγορη ταχύτητα οδήγησης, μικρή μάζα κ.λπ.

    3. Μπορεί να αντικαταστήσει μερικώς ελαστικά και χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιώντας για γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευών και το περπάτημα οχημάτων μεταφοράς.

  • 600×125 ελαστική ράγα για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα LD400 RT1000 RT800

    600×125 ελαστική ράγα για ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα LD400 RT1000 RT800

    Το ανατρεπόμενο φορτηγό ερπυστριοφόρου είναι ένας ειδικός τύπος ανατρεπόμενου πεδίου που χρησιμοποιεί ελαστικές ράγες και όχι τροχούς. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά με τροχούς έχουν περισσότερα χαρακτηριστικά και καλύτερη πρόσφυση από τα τροχοφόρα ανατρεπόμενα φορτηγά. Τα ελαστικά πέλματα στα οποία το βάρος του μηχανήματος μπορεί να κατανεμηθεί ομοιόμορφα προσδίδουν στο ανατρεπόμενο φορτηγό σταθερότητα και ασφάλεια όταν περνάει σε λοφώδες έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι, ιδιαίτερα σε τοποθεσίες όπου το περιβάλλον είναι ευαίσθητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ανατρεπόμενα φορτηγά σε διάφορες επιφάνειες. Ταυτόχρονα, μπορούν να μεταφέρουν μια ποικιλία εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, αεροσυμπιεστών, ανυψωτικών ψαλιδιών, γεώτρησης εκσκαφέων, γεώτρησηςεξέδρες, αναμικτήρες τσιμέντου, συγκολλητές, λιπαντικά, εξοπλισμός πυρόσβεσης, προσαρμοσμένα αμαξώματα ανατρεπόμενων φορτηγών και συγκολλητές.

  • Over The Tire Tracks για Skid Steer

    Over The Tire Tracks για Skid Steer

    Στην εταιρεία Yijiang είμαστε αφοσιωμένοι στην παροχή κορυφαίων προϊόντων στους πελάτες μας. Τα ακόλουθα χαρακτηριστικά μας Over the Tire tracks:

    Είναι ισχυροί.

    Οι ράγες OTT μας μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος σας.

    Είναι προσαρμόσιμα και σε λογικές τιμές και εγγυώνται εξαιρετική απόδοση και πρόσφυση σε πολλές επιφάνειες.

    Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τα συστήματα πίστας που εκτροχιάζονται από τα ελαστικά σας ενώ χρησιμοποιείτε τις ράγες OTT μας.

  • OTT πάνω από την ελαστική τροχιά του ελαστικού για ολισθηρό φορτωτή

    OTT πάνω από την ελαστική τροχιά του ελαστικού για ολισθηρό φορτωτή

    Παρά την εξαιρετική τους απόδοση σε σκυρόδεμα και άλλες σταθερές επιφάνειες, τα ολισθηρά τιμόνια με ελαστικά μπορεί να κολλήσουν σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μπορείτε να αποφύγετε να παγιδευτείτε χρησιμοποιώντας συστήματα πίστας που είναι πάνω από το ελαστικό (OTT). Οι φορτωτές ολίσθησης επωφελούνται σε μεγάλο βαθμό από τις ελαστικές ράγες OTT. Μπορούν να αυξήσουν την ευελιξία του μηχανήματος βελτιώνοντας την επίπλευση, την απόδοση και την αποδοτικότητα σε μια σειρά εδαφών.

  • Πάνω από την πίστα ελαστικών για ολισθηρό φορτωτή από την εταιρεία Zhenjiang Yijiang

    Πάνω από την πίστα ελαστικών για ολισθηρό φορτωτή από την εταιρεία Zhenjiang Yijiang

    Παρά την εξαιρετική τους απόδοση σε σκυρόδεμα και άλλες σταθερές επιφάνειες, τα ολισθηρά τιμόνια με ελαστικά μπορεί να κολλήσουν σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μπορείτε να αποφύγετε να παγιδευτείτε χρησιμοποιώντας συστήματα πίστας που είναι πάνω από το ελαστικό (OTT). Οι φορτωτές ολίσθησης επωφελούνται σε μεγάλο βαθμό από τις ελαστικές ράγες OTT. Μπορούν να αυξήσουν την ευελιξία του μηχανήματος βελτιώνοντας την επίπλευση, την απόδοση και την αποδοτικότητα σε μια σειρά εδαφών.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Μπροστινό ρελαντί Morooka για MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο εξαρτήματα υπόστρωμα

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST1500 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST1500 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος της μηχανής και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς. Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος. Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες. Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Μπροστινό ρελαντί Morooka MST800 για ενοικίαση ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

    Απαιτείται μπροστινό ρελαντί βαρέως χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς. Όταν το ρελαντί είναι ολοκαίνουργιο, ο τροχός έχει διάμετρο σχεδόν δεκαεπτά και μισή ίντσες, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε τη φθορά του τρέχοντος ρελαντί σας για να δείτε πόσο έχει φθαρεί η διάμετρος. Στο σημείο όπου στηρίζεται μέσα στο σύστημα καθοδήγησης της ελαστικής τροχιάς, το πραγματικό πλάτος του τροχού είναι περισσότερο από δύο ίντσες. Αυτό το ρελαντί εξάρτημα συνοδεύεται από τα παξιμάδια εγκατάστασης. Μαζί με αυτούς τους ρελαντί εφελκυσμού, διαθέτουμε επίσης τους οδοντωτούς τροχούς, τους κάτω κυλίνδρους και τους επάνω κυλίνδρους. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων, επιθεωρήστε το πλήρες κάτω μέρος του οχήματος πριν κάνετε μια παραγγελία και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα.

  • Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο τροχό ερπυστριοφόρου Morooka MST800 κάτω κύλινδρος μεταφοράς MST1500 μπροστινός ρελαντί MST2200 επάνω κύλινδρος με οδοντωτό τροχό

    Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο τροχό ερπυστριοφόρου Morooka MST800 κάτω κύλινδρος μεταφοράς MST1500 μπροστινός ρελαντί MST2200 επάνω κύλινδρος με οδοντωτό τροχό

    Οι διαδικτυακοί λιανοπωλητές προσφέρουν τους κυλίνδρους μεταφοράς ερπυστριοφόρου Morooka MST300 με δωρεάν παράδοση. Σας συμβουλεύουμε να συντηρείτε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος και να αντικαθιστάτε τυχόν φθαρμένα αντικείμενα ταυτόχρονα για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά, καθώς αυτοί οι κύλινδροι πωλούνται χωριστά. Στο Morooka MST300, υπάρχουν οκτώ από αυτούς τους κάτω κυλίνδρους ανά πλευρά ορατές από το πλάι, αλλά ο αριθμός των κυλίνδρων ανά κύλινδρο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο σας. Αυτοί οι κάτω κύλινδροι, στερεώνονται από το πλάι χρησιμοποιώντας μία βίδα ανά πλευρά. Το υλικό εγκατάστασης περιλαμβάνεται επίσης όταν οι κύλινδροι παραδίδονται στην πόρτα σας πλήρως συναρμολογημένοι και προετοιμασμένοι για εγκατάσταση.

  • Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο φορτηγό από καουτσούκ MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Κάτω κύλινδρος τροχιάς για ανατρεπόμενο φορτηγό από καουτσούκ MST600 MST800 MST1500 MST2200

    Η εταιρεία YIJIANG ειδικεύεται στην κατασκευή ανταλλακτικών ανατρεπόμενων φορτηγών για MOROOKA, συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου τροχιάς ή του κάτω κυλίνδρου, του οδοντωτού τροχού, του άνω κυλίνδρου, του μπροστινού ρελαντί και της ελαστικής τροχιάς.

  • Επάνω κύλινδρος για MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD ενοικίαση φορτηγών ερπυστριοφόρου

    Επάνω κύλινδρος για MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD ενοικίαση φορτηγών ερπυστριοφόρου

    Απαιτούνται δύο κορυφαίοι κύλινδροι ανά πλευρά για συνολικά τέσσερις κορυφαίους κυλίνδρους σε κάθε ερπυστριοφόρο φορέα Morooka MST2200. Οι ελαστικές ράγες της σειράς MST2200 είναι πολύ βαριές, επομένως, σε αντίθεση με τα μικρότερα μηχανήματα, το μακρύ κάτω μέρος και το σημαντικό βάρος της τροχιάς απαιτούν έναν επιπλέον κύλινδρο μεταφοράς. Οι κάτω κύλινδροι, οι οδοντωτοί τροχοί και οι επάνω κύλινδροι είναι όλα σε τάξη. Πριν κάνετε μια παραγγελία, επιθεωρήστε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος και αντικαταστήστε τυχόν φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των νέων εξαρτημάτων. Ο άξονας των κυλίνδρων διπλής φλάντζας έχει μια χαλύβδινη πλάκα μέσω της οποίας οι κύλινδροι μεταφοράς στερεώνονται στους ανατρεπόμενους τροχούς. Χρησιμοποιήστε τα γνήσια μπουλόνια σας για σίγουρη τέλεια εφαρμογή, καθώς τα μπουλόνια δεν περιλαμβάνονται στην αποστολή.

  • Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Μπροστινό ρελαντί MST800 για φορτηγά ερπυστριοφόρου

    Απαιτείται ρελαντί υψηλής χωρητικότητας για ερπυστριοφόρους φορείς Morooka MST800 στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι βαριές λαστιχένιες ράγες της σειράς MST800 απαιτούν από το ρελαντί να αντέχει το βάρος της τροχιάς στο πίσω μέρος του μηχανήματος και να διατηρεί την τάση λόγω του μεγάλου οχήματος και του μεγάλου βάρους της τροχιάς.

  • 800×125 ελαστικό κομμάτι για ενοικίαση κομματιών μεταφοράς ερπυστριοφόρου MST2000

    800×125 ελαστικό κομμάτι για ενοικίαση κομματιών μεταφοράς ερπυστριοφόρου MST2000

    Τα ίχνη μεταφοράς ερπυστριοφόρου έχουν επίσης τα δικά τους πλεονεκτήματα, όπως σχετικά χαμηλές απαιτήσεις σε οδόστρωμα, καλές επιδόσεις σε όλες τις χώρες και τον προστατευτικό χαρακτήρα της πίστας. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το θέμα των ζημιών στα ιχνηλατούμενα οχήματα, κάποιοι άρχισαν να εργάζονται στην πίστα. Για παράδειγμα, η αρχική σιδηροτροχιά από χάλυβα αντικαταστάθηκε με υλικό από καουτσούκ, το οποίο όχι μόνο μειώνει σημαντικά τις ζημιές αλλά εξυπηρετεί και άλλους σκοπούς.