Altkvanto hidraŭlika ŝtala traka aŭtofundo kun svinga portanta sistemo por elkavatorbuldozaj partoj
Produkta Priskribo
La aŭtofundo de elkavatoro kutime havas la sekvajn karakterizaĵojn:
1. Durable: Ĉasio estas kutime farita el fortaj kaj daŭraj materialoj, kiuj povas elteni pezajn ŝarĝojn kaj severajn laborkondiĉojn.
2. Fleksebleco: La ĉasio-dezajno permesas al la fosmaŝino moviĝi kaj funkcii flekseble sur malsamaj terenoj kaj en mallarĝaj spacoj.
3. Stabileco: La ĉasio-struktura dezajno povas certigi, ke la fosmaŝino restas stabila dum laboro kaj reduktas la riskon de renversiĝo.
Rapidaj Detaloj
| Kondiĉo | Nova |
| Aplikeblaj Industrioj | Elkavatoro |
| Video eksiĝinta-inspektado | Provizita |
| Loko de Origino | Jiangsu, Ĉinio |
| Marka Nomo | YIKANG |
| Garantio | 1 Jaro aŭ 1000 Horoj |
| Atestado | ISO9001:2019 |
| Ŝarĝo Kapacito | 1 – 60 Tunoj |
| Vojaĝa Rapido (Km/h) | 0-2.5 |
| Dimensioj de la aŭtofundo (L * W * H) (mm) | 3805X2200X720 |
| Larĝo de Ŝtala Trako (mm) | 500 |
| Koloro | Nigra aŭ Propra Koloro |
| Proviza Tipo | OEM/ODM Propra Servo |
| Materialo | Ŝtalo |
| MOQ | 1 |
| Prezo: | Intertraktado |
Kunmetaĵo De Crawler Underframe
A. Spuraj ŝuoj
B. Ĉefa ligilo
C. Trakligo
D. Portu teleron
E. Trako flanka trabo
F. Balancvalvo
G. Hidraŭlika motoro
H. Motorreduktilo
I. Sprocket
J. Ĉengardisto
K. Grasa cico kaj sigelringo
L. Front Idler
M. Tension spring/Recoil spring
N. Alĝustiga cilindro
O. Trakrulilo
Poŝtelefono Ŝtalo Trako Aŭtokadro Avantaĝoj
1. ISO9001-kvalita atestilo
2. Kompleta aŭtoveturejo kun ŝtalo aŭ kaŭĉuka trako, trako-ligo, fina stirado, hidraŭlikaj motoroj, ruliloj, trabo.
3. Desegnoj de traka aŭtofundo estas bonvenaj.
4. Kapacito de ŝarĝo povas esti de 1 T ĝis 60T.
5. Ni povas provizi ambaŭ kaŭĉukan aŭtoveturejon kaj ŝtalan aŭtoveturejon.
6. Ni povas desegni aŭtoveturejon laŭ la postuloj de klientoj.
7. Ni povas rekomendi kaj kunveni la motoron kaj veturilan ekipaĵon kiel la petoj de klientoj. Ni ankaŭ povas desegni la tutan aŭton laŭ specialaj postuloj, kiel mezuradoj, portanta kapablo, grimpado ktp, kiuj faciligas la instaladon de la klientoj sukcese.
Parametro
| Tajpu | Parametroj（mm) | Spuri Varioj | Lagro (Kg) | ||||
| A (longo) | B (meza distanco) | C (totala larĝo) | D (larĝo de trako) | E (alteco) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | ŝtalo trako | 18000-20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | ŝtalo trako | 22000-25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | ŝtalo trako | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | ŝtalo trako | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | ŝtalo trako | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | ŝtalo trako | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | ŝtalo trako | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | ŝtalo trako | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | ŝtalo trako | 140000-150000 |
Aplika Scenaro
YIKANG-kompletaj aŭtofundoj estas kreitaj kaj dizajnitaj en multaj agordoj por servi larĝan gamon de aplikoj.
Nia kompanio desegnas, personigas kaj produktas ĉiajn ŝtalajn trakojn kompletajn aŭtoveturejojn por ŝarĝoj de 20 tunoj ĝis 150tunoj. Ŝtaltrakoj aŭtoveturejoj taŭgas por vojoj el koto kaj sablo, ŝtonroko kaj ŝtonegoj, kaj ŝtaltrakoj estas stabilaj sur ĉiu vojo.
Kompare kun kaŭĉuka trako, relo havas abrazioreziston kaj malmulte da risko de frakturo.
Pakado & Livero
YIKANG-traka subĉaro-pakado: Ŝtala paleto kun envolvita plenigo, aŭ Norma ligna paleto.
Haveno: Ŝanhajo aŭ kutimaj postuloj
Reĝimo de Transportado: oceana ŝipo, aera ŝarĝo, tera transportado.
Se vi finas la pagon hodiaŭ, via mendo sendos en la livera dato.
| Kvanto (aroj) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Est. Tempo (tagoj) | 20 | 30 | Intertraktenda |
Unu-halta Solvo
Nia kompanio havas kompletan produktan kategorion, kio signifas, ke vi povas trovi ĉion, kion vi bezonas ĉi tie. Kiel trakrulilo, supra rulilo, neaktiva, dentrado, streĉa aparato, kaŭĉuko aŭ ŝtala trako ktp.
Kun la konkurencivaj prezoj, kiujn ni proponas, Via serĉado certe estos tempoŝpara kaj ekonomia.
