Produktoj
-
Morooka MST800-antaŭa neaktivo por luado de surrava spurita dumpilo
Peza kapacita antaŭa neaktivo estas postulata por Morooka MST800-raftaviad-kompanioj ĉe la malantaŭo de la aŭtofundo. La pezaj kaŭĉukaj aŭtoveturejoj sur la MST800-serio postulas, ke la neaktiva veturilo elportu la pezon de la trako ĉe la malantaŭo de la maŝino kaj konservi streĉiĝon pro la longa aŭtofundo kaj peza trako. Kiam la neaktivigilo estas tute nova, la rado havas diametron de preskaŭ dek sep coloj kaj duona, do vi povas mezuri la eluziĝon de via nuna malrapida por vidi kiom da la diametro estis eluzita. Ĉe la punkto kie ĝi ripozas ene de la gvidsistemo de la kaŭĉuktrako, la fakta larĝo de la rado estas pli ol du coloj. Ĉi tiu neaktiva komponanto venas kun la instalaj nuksoj. Kune kun ĉi tiuj streĉiĝuloj, ni ankaŭ havas la sprockets, malsupraj ruliloj kaj supraj ruliloj en vendejo. Por plilongigi la vivon de la novaj partoj, inspektu vian kompletan aŭton antaŭ ol fari mendon kaj anstataŭigu iujn ajn eluzitajn aŭ difektitajn partojn.
-
Malsupra trakrulilo por kraŭla trakdumpero Morooka MST800 malsupra portanta rulilo MST1500 antaŭa malrapida MST2200 dentaĵo supra rulilo
Interretaj podetalistoj ofertas la malsuprajn rulpremilojn de la rampaj portantoj Morooka MST300 kun senpaga livero. Ni konsilas al vi konservi vian tutan aŭton kaj anstataŭigi iujn ajn eluzitajn objektojn samtempe por certigi eĉ eluziĝon, ĉar ĉi tiuj ruliloj estas venditaj aparte. Sur la Morooka MST300, estas ok el ĉi tiuj malsupraj ruloj po flanko videblaj de la flanko, sed la nombro da ruloj per aŭtofundo povas varii laŭ via modelo. Ĉi tiuj malsupraj ruloj, alfiksas de la flanko uzante unu ŝraŭbon ĉiuflanke. La instala aparataro ankaŭ estas inkluzivita kiam la rulpremiloj estas liveritaj al via pordo tute kunvenitaj kaj pretaj por instalado.
-
Malsupra trakrulilo por MST600 MST800 MST1500 MST2200 kaŭĉuka traka baskulkamiono
YIJIANG-kompanio estas specialigita pri fabrikado de kradraj baskulkamiono-partoj por MOROOKA, inkluzive de trakrulilo aŭ malsupra rulilo, dentrado, supra rulilo, antaŭa neaktiva kaj kaŭĉuka trako.
-
Supra rulilo por MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD-luo de kamionoj de kradraj portantoj
Du supraj ruloj estas bezonataj po flanko por entute kvar supraj ruloj sur ĉiu rampa kaleŝo Morooka MST2200. La kaŭĉukspuroj de la MST2200-serio estas tre pezaj, do kontraste al pli malgranda maŝinaro, la longa aŭtofundo kaj granda pezo de la trako necesigas ekstran portantrulpremilon. La malsupraj ruloj, dentradoj kaj supraj ruloj estas ĉiuj en ordo. Antaŭ ol fari mendon, inspektu vian kompletan aŭton kaj anstataŭigu iujn ajn eluzitajn aŭ difektitajn partojn por plilongigi la vivon de la novaj komponantoj. La akso de la duoblaj flanĝaj ruloj havas ŝtalan platon, tra kiu la portantaj ruloj estas fiksitaj al la trakdumpiloj. Uzu viajn originalajn riglilojn por certigi perfektan taŭgecon ĉar rigliloj ne estas inkluzivitaj kun la sendo.
-
MST800-antaŭa neaktivilo por kradraj portantaj kamionoj
Peza kapacita streĉa neaktivo estas postulata por Morooka MST800-raftŝipoj ĉe la malantaŭo de la aŭtofundo. La pezaj kaŭĉukaj aŭtoveturejoj sur la MST800-serio postulas, ke la neaktiva veturilo elportu la pezon de la trako ĉe la malantaŭo de la maŝino kaj konservi streĉiĝon pro la longa aŭtofundo kaj peza trako.
-
800×125 kaŭĉuko-trako por MST2000-crawler-portilo-trakoj luo
Crawler-aviad-kompanio Trakoj havas siajn proprajn avantaĝojn ankaŭ, kiel ekzemple relative malaltaj vojsurfacpostuloj, bona transterena efikeco, kaj la protekta naturo de la trako. Por trakti la temon de damaĝo al spuritaj veturiloj, kelkaj homoj komencis labori pri la trako. Ekzemple, la originala ŝtala trako estis anstataŭigita per kaŭĉuka materialo, kiu ne nur multe reduktas damaĝon sed ankaŭ servas aliajn celojn.
-
Kaŭĉuka trako 800 × 150 por MK250 MK300 MK300S MST3000VD kradra trako dumper
Crawler-aviad-kompanio Trakoj havas siajn proprajn avantaĝojn ankaŭ, kiel ekzemple relative malaltaj vojsurfacpostuloj, bona transterena efikeco, kaj la protekta naturo de la trako. Por trakti la temon de damaĝo al spuritaj veturiloj, kelkaj homoj komencis labori pri la trako. Ekzemple, la originala ŝtala trako estis anstataŭigita per kaŭĉuka materialo, kiu ne nur multe reduktas damaĝon sed ankaŭ servas aliajn celojn.
-
Kaŭĉuka trako 600X100X80 por MST550 MST800 MST800E MST800V MST800VD AT800-spura spura dumpilo
Nia kompanio havas kompletan produktan kategorion, kio signifas, ke vi povas trovi ĉion, kion vi bezonas ĉi tie. Kiel ekzemple kaŭĉuka trako-rulrulo, supra rulilo, antaŭa idlero, drapo por kaŭĉuko-trako 600X100X80 por MST550 MST800 MST800E MST800V MST800VD AT800-spurilo.
Kun la konkurencivaj prezoj, kiujn ni proponas, Via serĉado certe estos tempoŝpara kaj ekonomia.
-
Kaŭĉuka trako 600X100X80 por AT800 CG45 IC45 C60R YFW55R surrava spura dumpilo
Yijiang-kompanio havas kompletan produktan kategorion, kio signifas, ke vi povas trovi ĉion, kion vi bezonas ĉi tie. Kiel ekzemple kaŭĉuka trakrulilo, supra rulpremilo, antaŭa malrapida rulilo, dentrado por AT800 CG45 IC45 C60R YFW55R kraŭla spura dumpilo
Kun la konkurencivaj prezoj, kiujn ni proponas, Via serĉado certe estos tempoŝpara kaj ekonomia.
-
Kaŭĉuka trako 700X100X98 por MST1100 MST1500 MST1500V MST1500VD MST1700 MST1900 surrava spurita dumper
Nia kompanio havas kompletan produktan kategorion, kio signifas, ke vi povas trovi ĉion, kion vi bezonas ĉi tie. Kiel ekzemple kaŭĉuka trakrulilo, supra rulilo, antaŭa malrapida, dentrado por MST1100 MST1500 MST1500V MST1500VD MST1700 MST1900 surkraŭlo.
Kun la konkurencivaj prezoj, kiujn ni proponas, Via serĉado certe estos tempoŝpara kaj ekonomia.
-
Super la pneŭo glitstilo kaŭĉuko trako sistemo
Oftaj pneŭoj grandecoj tionwepovas konveni super inkluzivi 10×16.5, 12×16.5, 27×10.5-15, kaj 14-17.5. Ĝi dependos de la marko kaj modelo de via maŝino, same kiel ĉu disigiloj estas bezonataj.
-
Super la pneŭo glitstilo kaŭĉuka trako
Oftaj pneŭoj grandecoj tionwepovas konveni super inkluzivi 10×16.5, 12×16.5, 27×10.5-15, kaj 14-17.5. Ĝi dependos de la marko kaj modelo de via maŝino, same kiel ĉu disigiloj estas bezonataj.