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Tren de rodaje de orugas de acero personalizado con rodamiento giratorio y hoja topadora para maquinaria de prospección

Breve descripción:

El tren de rodaje de orugas de acero se fabrica especialmente para maquinaria de prospección.

es ddiseñado con scojinete de lewingyhoja topadora paracumplir con los requisitos de prospecciónen minería.

Cojinete de giropara cumplir con los requisitos de rotación libre de 360 ​​grados de la excavadora.


  • :
  • Detalle del producto

    Etiquetas de producto

    Detalles del producto

    1. El tren de rodaje tiene funciones de avance, retroceso y giro mientras se realiza la máquina.

    2. La oruga de acero es muy dura y duradera gracias al tratamiento de enfriamiento.

    La oruga de goma tiene un núcleo de hierro y un cordón de acero incrustados, lo que ayuda a que la máquina camine rápido con poco ruido, sin dañar el pavimento y con menos vibración.

    3. Construido con un motor de alto torque y baja velocidad y una caja de cambios, el tren de aterrizaje puede caminar rápido.

    4. El marco es de alta intensidad y gran tenacidad.

    Parámetros del producto

    Condición: Nuevo
    Industrias aplicables: Maquinaria sobre orugas
    Vídeo de inspección saliente: Proporcionó
    Lugar de origen Jiangsu, China
    Nombre de la marca YIKANG
    Garantía: 1 año o 1000 horas
    Proceso de dar un título ISO9001:2019
    Capacidad de carga 1 –15 toneladas
    Velocidad de desplazamiento (Km/h) 0-2,5
    Dimensiones del tren de rodaje (L*W*H)(mm) 2250x300x535
    Color Negro o color personalizado
    Tipo de suministro Servicio personalizado OEM/ODM
    Material Acero
    Cantidad mínima de pedido 1
    Precio: Negociación

    Especificaciones estándar/parámetros del chasis

    parámetro
    Tipo

    Parámetros (mm)

    Seguimiento de variedades

    Rodamiento (kilogramos)

    A (longitud)

    B (distancia al centro)

    C(ancho total)

    D(ancho de vía)

    E (altura)

    SJ080 1240 940 900 180 300 pista de goma 800
    SJ050 1200 900 900 150 300 pista de goma 500
    SJ100 1380 1080 1000 180 320 pista de goma 1000
    SJ150 1550 1240 1000 200 350 pista de goma 1300-1500
    SJ200 1850 1490 1300 250 400 pista de goma 1500-2000
    SJ250 1930 1570 1300 250 450 pista de goma 2000-2500
    SJ300A 2030 1500 1600 300 480 pista de goma 3000-4000
    SJ400A 2166 1636 1750 300 520 pista de goma 4000-5000
    SJ500A 2250 1720 1800 300 535 pista de goma 5000-6000
    SJ700A 2812 2282 1850 350 580 pista de goma 6000-7000
    SJ800A 2880 2350 1850 400 580 pista de goma 7000-8000
    SJ1000A 3500 3202 2200 400 650 pista de goma 9000-10000
    SJ1500A 3800 3802 2200 500 700 pista de goma 13000-15000

    Escenarios de aplicación

    1. Clase de perforación: equipo de anclaje, equipo para pozos de agua, equipo de perforación de núcleos, equipo de inyección de lechada, taladro de fondo, equipo de perforación hidráulica sobre orugas, equipos para techos de tuberías y otros equipos sin zanjas.
    2. Clase de maquinaria de construcción: miniexcavadoras, minimáquinas de pilotaje, máquinas de exploración, plataformas de trabajo aéreas, pequeños equipos de carga, etc.
    3. Clase de minería de carbón: máquina de escoria a la parrilla, perforación de túneles, plataforma de perforación hidráulica, perforadoras hidráulicas y máquina de carga de rocas, etc.
    4. Clase de mina: trituradoras móviles, cabezales, equipos de transporte, etc.

    Análisis de fallas por desviación del tren de rodaje de orugas

    Válvula de freno de marcha, válvula de inversión principal

    El método de inspección de la válvula de freno móvil y la válvula de inversión principal es básicamente el mismo que el descrito anteriormente, la diferencia es que se debe medir la tolerancia de mecanizado del vástago de la válvula y del asiento de la válvula, ya sea que esté dentro de los límites permitidos o no. Si se excede, la fuga interna es grande, lo que provocará que la diferencia de flujo entre los dos lados del motor sea grande y también habrá un fenómeno de desviación.

    Los métodos de inspección de la percha manual piloto, la junta rotativa central, la manija piloto de la válvula escolar y la válvula de lanzadera son básicamente los mismos que los mencionados anteriormente.

    Embalaje y entrega

    Embalaje de rodillos guía YIKANG: paleta de madera estándar o caja de madera
    Puerto: Shanghai o requisitos del cliente.
    Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
    Si finaliza el pago hoy, su pedido se enviará dentro de la fecha de entrega.

    Cantidad (juegos) 1 - 1 2 - 3 >3
    Est. Tiempo (días) 20 30 Para ser negociado
    imagen

    Solución integral

    Nuestra empresa tiene una categoría de productos completa, lo que significa que puede encontrar todo lo que necesita aquí. Como tren de rodaje con orugas de caucho, tren de rodaje con orugas de acero, rodillo de oruga, rodillo superior, rueda guía delantera, rueda dentada, almohadillas de oruga de goma o oruga de acero, etc.
    Con los precios competitivos que ofrecemos, su búsqueda seguramente será económica y le permitirá ahorrar tiempo.

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