Uudised
-
Ärge vaadake kaugemale kui Morooka MST2200 ülemine rull
Kas otsite vastupidavat ülemist rulli, mis peaks vastu teie roomikukanduri MST2200 raskusele? Ärge vaadake kaugemale kui ülemine rull MST2200. Spetsiaalselt MST2200 seeria jaoks loodud ülemised rullid on kanduri veermikusüsteemi oluline komponent. Tegelikult on iga MST2...Loe edasi -
Üle rehvi libisemisjuhiku kummiraja
Rehvijälgede kohal on teatud tüüpi väike rooliseade, mis võimaldab kasutajal juhtida oma masinat parema veojõu ja stabiilsusega. Seda tüüpi roomikud on konstrueeritud nii, et need sobiksid üle väikest roolivõimendi olemasolevate rehvidega, võimaldades masinal hõlpsasti manööverdada ebatasasel maastikul. Kui tuleb...Loe edasi -
Kummist roomikud suurele põllutöömasinale
Suurte põllumajandusmasinate kummist roomikud muutuvad põllumajandustööstuses üha populaarsemaks. Põllumajandusroomikud on spetsiaalselt raskeveokite põllutöömasinate jaoks mõeldud rajad, mis muudavad põllumajandustehnika tõhusamaks ja tootlikumaks. Kummist roomikud on valmistatud kvaliteetsest ma...Loe edasi -
Terasest roomikšassii eeliste ja rakenduste uurimine
Terasest roomikute alusvankrid on olnud rasketehnika lahutamatu osa pikka aega. See on oluline komponent, mis vastutab masina raskuse kandmise eest, võimaldades sellel edasi liikuda, tagades stabiilsuse ja veojõu ebatasasel maastikul. Siin uurime...Loe edasi -
Kummist roomikuga veermik: parim lahendus ehitusseadmetele
Raskete ehitusseadmete puhul on oluline tagada, et need oleksid valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis peavad vastu karmides tingimustes, millega nad kokku puutuvad. Kummist roomikutega alusvankrid pakuvad ideaalset lahendust ehitusseadmetele. ...Loe edasi -
Masinate veermiku šassii tutvustus
Alusvankri eeliseks on suurem pinnas kui rattatüübil, mille tulemuseks on väiksem surve maapinnale. Selle eeliseks on ka märkimisväärne liikumapanev jõud tänu tugevale teepinnale haardumisele. Roomikveermiku tüüpiline disain on ...Loe edasi -
Valminud on partii ämbliktõstuki veermikuid
Tänaseks on edukalt valminud 5 komplekti kohandatud ämbliktõstuki alusvankrit. Seda tüüpi alusvanker on populaarne oma väikese ja stabiilse tõttu ning seda kasutatakse sageli ämbliktõstukis, kraanas jne. Nüüd kasutatakse seda üha laiemalt ehituses, dekoratsioonis, logistikatranspordis, reklaamides...Loe edasi -
Miks valime rataskallurite asemel roomikkallurite?
Roomikkallur on eritüüpi kallur, mis kasutab rataste asemel kummist roomikuid. Roomikkallurautodel on rohkem funktsioone ja parem haarduvus kui rataskalluritel. Kummist turvised, millel masina kaal võib ühtlaselt jaotuda, annavad kallurile stabiilsuse...Loe edasi -
veermiku projekteerimise kriteeriumid
Alusvanker täidab nii toetavaid kui ka sõiduülesandeid. Seega peaks veermik olema konstrueeritud nii, et see vastaks võimalikult täpselt järgmistele spetsifikatsioonidele: 1) Mootorile piisava möödasõidu-, tõusmis- ja juhtimisvõime tagamiseks on vaja tugevat liikumapanevat jõudu. ..Loe edasi -
Roomikveermiku šassii hooldus
1. Soovitatav on hooldust teostada vastavalt hooldusplaanile. 2. Enne tehasesse sisenemist tuleb masin puhastada. 3. Masin peab enne hooldamist läbima formaalsused, professionaalid peavad seadmed tuvastama, kontrollima ...Loe edasi -
Kas Prinothi roomiksõidukid sobivad teie rakenduse jaoks? : CLP rühm
Maanteevälistel ehitusprojektidel on töövõtjatele saadaval vaid mõnda tüüpi erivarustust. Milline on aga töövõtjate jaoks parim lahendus liigendveokite, roomikveokite ja rataslaadurite vahel valida? Arvestades, et igal neist on oma eelised, on lühike vastus, et see ...Loe edasi -
Järjekordne osa Morooka MST2200 ketiratta tellimusi on tarnimisel
Ettevõte Yijiang töötab praegu 200 tk Morooka ketirullide tellimuse kallal. Need rullid eksporditakse Ameerika Ühendriikidesse. Need rullid on mõeldud Morooka MST2200 kallurautole. MST2200 ketiratas on suurem, nii et see on ...Loe edasi