Etupyörä
-
MST1500 -etukäteen indeksoimien jäljitettyjen tilojen vuokrauskumiraiteen alavaunujen osat
Zhenjiang Yijiang ur Morooka MST1500 -rulla on valmistettu korkeimpien standardien mukaisesti OEM -eritelmien mukaisesti, joten se on erittäin kestävä. Morooka MST1500 -rullaryhmämme tarjoaa pitkän käyttöiän, jopa vaativimmissa päivittäisissä käyttöympäristöissä.
-
Morooka MST2200 etukäteen indeksoimien kippiautojen dumper -alavaunujen osat
MST2200 -indeksointikuljetusvaunu vaatii raskasta kireysten etukäteen alusvaunun takana. MST2200: n kumiraiteet ovat erittäin raskaita, joten alavaunu yhdistettynä radan laajaan painoon vaatii joutokäynnin ylläpitämään jännitystä ja kuljettamaan radan painoa koneen takana.
-
Morooka Front Idler MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 -indeksoija seurasi Dumper Alavalien osaa
Morooka MST1500 -telaketjutelineisiin alavaunun takaosaan tarvitaan raskas etupyörä. MST1500-sarjan raskaat kumitelat edellyttävät, että joutopyörä kantaa koneen takana olevan telan painon ja ylläpitää jännitystä pitkän alavaunun ja raskaan telapainon ansiosta. Kun välipyörä on upouusi, pyörän halkaisija on lähes seitsemäntoista ja puoli tuumaa, joten voit mitata nykyisen välipyöräsi kulumisen nähdäksesi, kuinka suuri osa halkaisijasta on kulunut. Kohdassa, jossa se lepää kumitelan ohjausjärjestelmän sisällä, pyörän todellinen leveys on yli kaksi tuumaa. Tämän välipyörän komponentin mukana tulee asennusmutterit. Näiden kiristysrullien lisäksi meillä on myös ketjupyörät, alarullat ja ylärullat. Pidentääksesi uusien osien käyttöikää tarkasta koko alavaunusi ennen tilauksen tekemistä ja vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet osat.
-
Morooka MST800 etukäteen indeksoimille seurasi Dumper Rentalia
Morooka MST800 -telaketjutelineisiin alavaunun takaosaan tarvitaan raskaan kapasiteetin eturulla. MST800-sarjan raskaat kumitelat edellyttävät, että joutopyörä kantaa koneen takana olevan telan painon ja säilyttää jännityksen pitkän alavaunun ja raskaan telapainon ansiosta. Kun välipyörä on upouusi, pyörän halkaisija on lähes seitsemäntoista ja puoli tuumaa, joten voit mitata nykyisen välipyöräsi kulumisen nähdäksesi, kuinka suuri osa halkaisijasta on kulunut. Siinä, jossa se lepää kumiradan ohjausjärjestelmän sisällä, pyörän todellinen leveys on yli kaksi tuumaa. Tämä joutokäyntikomponentti sisältää asennusmutterit. Näiden kireyslaitoksen ohella meillä on myös ketjutelia, alarullia ja ylärullia. Jos haluat pidentää uusien osien käyttöikää, tarkista koko alavaunu ennen tilauksen tekemistä ja vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat.
-
MST800 -etukäteen indeksointikuljetuskuorma -autoille
Morooka MST800 -telaketjutelineissä alavaunun takana tarvitaan raskaan kapasiteetin kiristyspyörä. MST800-sarjan raskaat kumitelat edellyttävät, että joutopyörä kantaa koneen takana olevan telan painon ja säilyttää jännityksen pitkän alavaunun ja raskaan telapainon ansiosta.
-
Etukäynnistys MST300 Morooka Dumperille
Malli nro: MST300 Front Idler
YIKANG-yritys on erikoistunut Morooka-rullien tuotantoon 18 vuoden ajan, mukaan lukien MST300/800/1500/2200-telarulla, hammaspyörä, ylätela, eturulla ja kumitela.
-
MST1500 Etu -joustaja Morooka Dumperille
Malli nro: MST1500 Front Idler
Yikang Company on erikoistunut Morooka -rullien tuotantoon 18 vuoden ajan, mukaan lukien MST300/600/800/1500/2200/3000 -sarjan raiderulla, ketjupyörä, yläjohto, eturintama ja kumirata.
-
MST800 FROOL IDLER FIT MOROKA -RAWLER Tracked Dumper
Eturullaa käytetään pääasiassa telan tukemiseen ja ohjaamiseen, jotta se voi säilyttää oikean liikeradan ajoprosessin aikana, eturullalla on myös tietty iskunvaimennus- ja puskuritoiminto, se voi vaimentaa osan iskusta ja tärinästä maata, tarjoavat tasaisemman ajokokemuksen ja suojaavat ajoneuvon muita osia liialliselta tärinävauriolta
YIKANG-yritys on erikoistunut valmistamaan varaosia tela-kippiautoille, mukaan lukien telarulla, ketjupyörä, ylätela, eturulla ja kumitela.
Tämä idlert sopii Morooka MST800: lle