Monet omistajat ja käyttäjät jättävät huomiotta kaivinkoneen vaihteistoöljyn vaihdon. Itse asiassa vaihteistoöljyn vaihto on suhteellisen yksinkertaista. Seuraavassa selitetään yksityiskohtaisesti vaihtovaiheet.
1. Vaihteistoöljyn puutteen vaarat
Vaihteiston sisäpuoli koostuu useista vaihteistoista, ja toistuva kosketus hammaspyörien ja laakerien välillä, vaihteet ja vaihteistot vaurioituvat voiteluöljyn puutteen, kuivahionnan vuoksi ja koko alennuslevy romutetaan.
2. Kuinka tarkistaa, puuttuuko vaihteistoöljyä
Koska vaihteistoöljyn tason tarkistusta varten ei ole öljyvaakaa ajomoottorin alennuslevyssä, on vaihteistoöljyn vaihdon jälkeen tarkkailtava, onko öljyvuotoja, ja tarvittaessa korjattava vika ajoissa ja lisättävä vaihteistoöljyä. Kaivinkoneen vaihteistoöljy on vaihdettava 2000 tunnin välein.
3. Kävelyvaihteiston vaihteistoöljyn vaihtovaiheet
1) Valmistele säiliö jäteöljyn vastaanottoa varten.
2) Siirrä moottorin DRAIN-portti 1 alimpaan asentoon.
3) Avaa hitaasti öljyn tyhjennysaukko 1 (DRAIN), öljytasoportti 2 (TASO) ja polttoaineen täyttöaukko 3 (TÄYTÄ), jotta öljy pääsee valumaan säiliöön.
4) Kun vaihteistoöljy on tyhjennetty kokonaan, sisäinen sedimentti, metallihiukkaset ja vaihteistoöljyn jäännös pestään uudella vaihteistoöljyllä, ja öljynpoistohana puhdistetaan ja asennetaan dieselöljyllä.
5) Täytä ilmoitettua vaihteistoöljyä öljytason hanan reiästä 3 ja saavuta määrätty määrä.
6） Puhdista öljytason hana 2 ja polttoainehana 3 dieselöljyllä ja asenna ne.
Huomautus: Yllä olevassa toimenpiteessä kaivinkone on sammutettava ja öljytaso tarkistettava kylmänä ja jäteöljy vaihdettava. Jos öljystä löytyy metallilastuja tai jauhetta, ota yhteyttä paikalliseen huoltohenkilöstöön paikan päällä tehtävää tarkastusta varten.
——Zhenjiang Yijiang Machinery yritys
Postitusaika: 25.6.2023