Focharráiste rianaithe Ard-Chruach Deartha go speisialta do pháirteanna feithicle Transport Cábla sa tír-raon fásach

Focharráiste riainithe Ardchruach Saindeartha do pháirteanna feithicle Cábla transport i dtír-raon fásach Íomhá Réadmhaoin

Cur síos gairid:

1. Focharráiste rian cruach atá saindeartha le haghaidh feithicle iompair san fhásach

2. Cinntíonn comhpháirteanna fráma agus sorcóir ardchaighdeáin cobhsaíocht na feithicle

3. Tá an dearadh struchtúrach simplí agus uathúil, éasca le hoiriúnú do thimpeallachtaí fásaigh agus éasca le cothabháil

4. Tá an struchtúr cuma atmaisféarach agus an-aitheanta ag custaiméirí

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Cur síos ar an Táirge

Le haghaidh focharráiste rianaithe atá tiomnaithe d’iompar fásaigh, is gnách go mbíonn na tréithe seo a leanas ag teastáil:

1. Friotaíocht ardteochta agus friotaíocht creimeadh: Tá coinníollacha aeráide an fhásaigh an-mhór, agus ní mór don fhocharráiste feithicle a bheith resistant a teocht ard agus creimeadh, agus is féidir oibriú go cobhsaí ar feadh i bhfad i dtimpeallachtaí ardteochta agus creimneach.

2. Soghluaisteacht ard: Tá an tír-raon fásach casta, agus ní mór go mbeadh ard-passability ag fo-iompar na feithicle iompair fásaigh agus a bheith in ann déileáil le poill, gairbhéal agus bóithre míchothroma sa bhfásach chun tiomáint chobhsaí na feithicle a chinntiú.

3. Dearadh cruthúnas deannaigh: Tá timpeallacht an fhásaigh tirim agus gaofar, agus ní mór dearadh cruthúnas deannaigh a bheith ag an bhfo-charr feithiclí chun gaineamh agus deannach a chosc ó dhul isteach sa trealamh meicniúil agus na comhpháirteanna lárnacha chun gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.

4. Córas cumhachta cumhachtach: Tá an tír-raon fásach inathraithe, agus ní mór córas cumhachta cumhachtach a bheith feistithe le fo-charr na feithicle chun a chinntiú go bhféadfaidh sé tascanna iompair éagsúla a láimhseáil sa timpeallacht fhásach.

5. Friotaíocht chaitheamh agus marthanacht: Tá coinníollacha bóthair an fhásaigh casta, agus ní mór go mbeadh friotaíocht caitheamh maith agus marthanacht ag an bhfo-charr feithicle chun dul i ngleic le tascanna iompair fadtéarmacha fásaigh.

Maidir le roghnú focharranna feithiclí iompair tréigthe, moltar na saintréithe thuas a mheas agus táirgí fo-iompar a roghnú atá in ann oiriúnú don timpeallacht fhásach agus a bhfuil feidhmíocht den scoth acu chun freastal ar riachtanais an chustaiméara.

Sonraí Tapa

Coinníoll	Nua
Tionscail Infheidhme	Cruher Soghluaiste
Físeán ag dul amach-cigireacht	Ar choinníoll
Áit Tionscnaimh	Jiangsu, an tSín
Ainm an Bhranda	YIKANG
Bharántas	1 Bliain nó 1000 Uair
Deimhniú	ISO9001: 2019
Cumas Luchtaithe	20 – 150 Tona
Luas Taistil (Km/u)	0-2.5
Toisí Fo-iompar(LWH)(mm)	5580X500X1200
Leithead an Rian Cruach(mm)	500
Dath	Dath Dubh nó Saincheaptha
Cineál Soláthair	Seirbhís Chustaim OEM/ODM
Ábhar	Cruach
MOQ	1
Praghas:	Idirbheartaíocht

Comhdhéanamh Fo-fhráma Crawler

A. Bróga rian

B. Príomhnasc

C. Nasc rian

D. Caith pláta

E. Rian bhíoma taobh

F. Comhla iarmhéid

G. Mótar hiodrálacha

H. Laghdaitheoir mótair

I. Sproicéad

J. Garda slabhra

K. Nipple ramhar agus fáinne ina saothraítear rónta

L. Idler Tosaigh

M. Earrach teannais/Earrach cúlaithe

N. Sorcóir a choigeartú

O. Rianaire rian

Buntáistí Undercarriage Track Cruach Soghluaiste

1. Deimhniú cáilíochta ISO9001

2. Undercarriage rian iomlán le rian cruach nó rubair rian, nasc rian, tiomáint deiridh, mótair hiodrálacha, rollóirí, crossbeam.

3. Tá fáilte roimh líníochtaí d'fhocharráiste an raoin.

4. Is féidir le cumas luchtaithe a bheith ó 20T go 150T.

5. Is féidir linn focharráiste rian rubair agus focharráiste rian cruach a sholáthar.

6. Is féidir linn undercarriage rian a dhearadh ó riachtanais na gcustaiméirí.

7. Is féidir linn an trealamh mótair & tiomána a mholadh agus a chur le chéile mar iarratais na gcustaiméirí. Is féidir linn an focharráiste iomlán a dhearadh freisin de réir riachtanais speisialta, mar shampla tomhais, toilleadh iompair, dreapadóireacht srl. a éascaíonn suiteáil na gcustaiméirí go rathúil.

Soghluaiste-cruach-rian-focharranna-Buntáistí

Paraiméadar

Féach an tábla iomlán anseo

Cineál	Paraiméadair（mm)					Cineálacha Track	imthacaí(Kg)
Cineál	A(fad)	B (achar láir)	C(leithead iomlán)	D (leithead an riain)	E (airde)	Cineálacha Track	imthacaí(Kg)
SJ2000B	3805	3300	2200	500	720	rian cruach	18000-20000
SJ2500B	4139	3400	2200	500	730	rian cruach	22000-25000
SJ3500B	4000	3280	2200	500	750	rian cruach	30000-40000
SJ4500B	4000	3300	2200	500	830	rian cruach	40000-50000
SJ6000B	4500	3800	2200	500	950	rian cruach	50000-60000
SJ8000B	5000	4300	2300	600	1000	rian cruach	80000-90000
SJ10000B	5500	4800	2300	600	1100	rian cruach	100000-110000
SJ12000B	5500	4800	2400	700	1200	rian cruach	120000-130000
SJ15000B	6000	5300	2400	900	1400	rian cruach	140000-150000

Cás Feidhmchláir

Déantar focharráistí iomlána YIKANG a innealtóireacht agus a dhearadh i go leor cumraíochtaí chun freastal ar raon leathan feidhmchlár.

Déanann ár gcuideachta gach cineál focharráiste iomlán rian cruach a dhearadh, a shaincheapadh agus a tháirgeadh le haghaidh ualaí 20 tonna go 150 tonna. Tá focharráistí rianta cruach oiriúnach do bhóithre láib agus gaineamh , clocha carraige agus bolláin , agus tá rianta cruach cobhsaí ar gach bóthar.

I gcomparáid le rian rubair, tá friotaíocht scríobadh ag an iarnród agus is beag an baol briste.

Pacáistiú & Seachadadh

Pacáil undercarriage rian YIKANG: Pailéad cruach le líonadh fillte, nó Pailéad adhmaid caighdeánach.

Port: Shanghai nó ceanglais saincheaptha

Modh Iompair: loingseoireacht aigéin, lasta aeir, iompar talún.

Má chríochnaíonn tú an íocaíocht inniu, seolfar d’ordú amach laistigh den dáta seachadta.

Cainníocht(tacair)	1 - 1	2 - 3	>3
Est. Am(laethanta)	20	30	Le hidirbheartú

Réiteach Aon-Stad

Tá catagóir táirge iomlán ag ár gcuideachta a chiallaíonn gur féidir leat gach rud a theastaíonn uait a fháil anseo. Ar nós sorcóir rian, sorcóir barr, idler, sprocket, gléas teannas, rian rubair nó rian cruach etc.

Leis na praghsanna iomaíocha a chuirimid ar fáil, is cinnte go mbeidh do thóir thar am agus eacnamaíoch.