àbhaisteach 0.5-5 tonna pàirtean cladhach slighe rubair àrd-ùrlar fo-charbad airson inneal-togail crann
Tuairisgeul toraidh
Mion-fhiosrachadh sgiobalta
Staid | Ùr |
Gnìomhachasan iomchaidh | cladhadair/crann |
Video dol a-mach - sgrùdadh | Air a thoirt seachad |
Àite Tùs | Jiangsu, Sìona |
Ainm Brand | YIKANG |
Barantas | 1 bliadhna no 1000 uair |
Teisteanas | ISO 9001: 2019 |
Comas luchdaidh | 0.5-5 tunna |
Astar siubhail (Km/h) | 2-4 |
Meudan fo-charbaid (L * W * H) (mm) | 1250x880x340 |
Leud an t-slighe stàilinn (mm) | 200 |
Dath | Dath dubh no gnàthaichte |
Seòrsa Solarachaidh | Seirbheis Custom OEM / ODM |
Stuth | Stàilinn |
MOQ | 1 |
Prìs: | Co-rèiteachadh |
Composition Of Crawler Underframe
A. Brògan tracadh
B. Prìomh cheangal
C. Ceangal slighe
D. Caith truinnsear
E. Beul taobh slighe
F. Comhla chothromachaidh
G. Motair uisgeach
H. Lùghdachadh motair
I. Sprocaid
J. Chain freiceadan
K. Grease nipple agus fàinne ròin
L. Aghaidh Idler
M. Earrach teannachaidh/Earrach ath-chuairteachaidh
N. siolandair atharrachadh
O. Roll rolair
Faodaidh companaidh Yijiang fo-charbad àbhaisteach a lorg airson an inneal snàgail agad
1. Teisteanas càileachd ISO9001
2. Fo-charbad slighe coileanta le slighe stàilinn no slighe rubair, ceangal slighe, draibheadh deireannach, motaran uisgeachaidh, rolairean, crois-beam.
3. Tha fàilte air dealbhan de fho-charbad slighe.
4. Faodaidh comas luchdaidh a bhith bho 0.5T gu 150T.
5. Is urrainn dhuinn an dà chuid fo-charbad slighe rubair agus fo-charbad slighe stàilinn a thoirt seachad.
6. Faodaidh sinn a dhealbhadh undercarriage tracadh bho luchd-ceannach a 'riatanasan.
7. Is urrainn dhuinn an uidheamachd motair & dràibhidh a mholadh agus a chruinneachadh mar iarrtasan luchd-ceannach. Faodaidh sinn cuideachd an fho-charbad gu lèir a dhealbhadh a rèir riatanasan sònraichte, leithid tomhasan, comas giùlain, sreap msaa a bhios a’ comasachadh stàladh an luchd-ceannach gu soirbheachail.
Paramadair
Seòrsa | Paramadairean(mm) | Seòrsaichean Track | giùlan (Kg) | ||||
A (fad) | B (astar sa mheadhan) | C (leud iomlan) | D (leud na slighe) | E (àirde) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | slighe stàilinn | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | slighe stàilinn | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | slighe stàilinn | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | slighe stàilinn | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | slighe stàilinn | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | slighe stàilinn | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | slighe stàilinn | 100000-110000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | slighe stàilinn | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | slighe stàilinn | 140000-150000 |
Sgeama Iarrtais
Tha fo-charbadan coileanta YIKANG air an innleachadh agus air an dealbhadh ann an iomadh rèiteachadh gus seirbheis a thoirt do raon farsaing de thagraidhean.
Bidh a’ chompanaidh againn a’ dealbhadh, a’ gnàthachadh agus a’ dèanamh a h-uile seòrsa de shlighe stàilinn coileanta fo-charbad airson luchdan de 20 tonna gu 150 tonna. Tha fo-charbadan stàilinn freagarrach airson rathaidean eabar is gainmheach, clachan, creag is ulpagan, agus tha slighean stàilinn seasmhach air a h-uile rathad.
An coimeas ri slighe rubair, tha an rèile an aghaidh sgrìobadh agus glè bheag de chunnart briste.
Pacadh & Lìbhrigeadh
Pacadh fo-charbad slighe YIKANG: Màileid stàilinn le lìonadh fillte, no màileid fiodha àbhaisteach.
Port: Shanghai no riatanasan àbhaisteach
Dòigh còmhdhail: luingearachd cuan, bathar adhair, còmhdhail fearainn.
Ma chuireas tu crìoch air a’ phàigheadh an-diugh, thèid an t-òrdugh agad a chuir a-mach taobh a-staigh a’ cheann-latha lìbhrigidh.
Meud (seata) | 1-1 | 2-3 | >3 |
Eist. Uair (làithean) | 20 | 30 | Ri cho-rèiteachadh |
Fuasgladh aon-stad
Tha roinn toraidh iomlan aig a ’chompanaidh againn a tha a’ ciallachadh gum faigh thu a h-uile dad a dh ’fheumas tu an seo. A leithid rolair slighe, rolair àrd, idler, sprocket, inneal teannachadh, slighe rubair no slighe stàilinn msaa.
Leis na prìsean farpaiseach a tha sinn a’ tabhann, tha an tòir agad gu cinnteach a’ sàbhaladh ùine agus eaconamach.