ceann_bannera

A bheil carbadan tracadh Prinoth ceart airson an tagradh agad? : buidheann CLP

Airson pròiseactan togail far-rathaid, chan eil ach beagan sheòrsaichean de uidheamachd sònraichte ri fhaighinn do chunnradairean.
Ach dè am fuasgladh as fheàrr airson cunnradairean a bhith a’ taghadh eadar luchd-tarraing altach, luchd-tarraing le tracadh agus luchdan cuibhle?
Leis gu bheil na buannachdan aige fhèin aig gach fear, is e am freagairt ghoirid gu bheil e an urra ris an tagradh a tha thu a’ ruith. San artaigil seo, seallaidh sinn ri cuid de na buannachdan sònraichte a th’ aig carbadan còmhdhail le tracadh, gu sònraichte an raon Panther airson Prinoth.

PÀIRTEAN MST YIJIANG
“Nuair a thig e gu bhith a’ gluasad tòrr salachar no stuth, chan eil dad a’ toirt buaidh air truca dump 40-tunna le frèam làidir no frèam teann - faodaidh iad beanntan a ghluasad ann am beagan làithean,” thuirt Prinoth's Equipment World.
A-nis, ged a tha e nas fhasa gluasad a-steach do luchd-tarraing ealanta, le radius tionndaidh nas teinne, agus meadhan grabhataidh nas ìsle na luchd-tarraing teann, bidh amannan ann nuair a dh’ fheumas tu a h-uile sùbailteachd sin a shlaodadh air leòidean cas no socair. Nas lugha de stuth no raon innealan. eadhon ann an àiteachan garbh, duilich a ruigsinn. Sin nuair a bhios feum agad air inneal crawler le slighean rubair.
Tha mòran ainmean eadar-dhealaichte air na carbadan sin… carbaid le tracadh, dumpair le tracadh, dumper air a thracadh, dumper tracadh, dumper le tracadh, dumper le tracadh, carbad far-rathaid le tracadh, carbad làn-tìre le tracadh, carbad ioma-adhbhar le tracadh, no carbad làn-tìre le tracadh. Càr agus grunn stoidhlichean teicneòlais eadar-dhealaichte.
Bidh an raon de luchd-tarraing tracadh Prinoth Panther ag obair air fo-charbadan slighe rubair agus faodaidh iad a bhith uidheamaichte le fo-charbad dìreach no saobh-structar rothlach coltach ri cladhach.
Seo tar-shealladh goirid air cuid de na rudan a bu chòir dhut a chumail nad inntinn mus dèan thu co-dhùnadh a bheil carbad le tracadh Prinoth ceart airson an tagraidh agad.
Seo far a bheil uallach pàighidh cudromach. A rèir na h-ùine a tha agad airson an obair a dhèanamh agus na tha de stuthan a dh 'fheumas tu airson gluasad, is dòcha gur e cinneasachd a' chiad fheart anns a 'cho-dhùnadh agad.
An seo, chan eil buannachd aig gin de na toraidhean fhathast. Tha e dìreach an urra ris an obair a tha thu a’ dèanamh agus crìochan na h-obrach sin. Leis gu bheil innealan tracadh Prinoth a’ luchdachadh barrachd na a’ mhòr-chuid de luchdan slighe teann agus luchdan cuibhle, ach nas lugha na luchd-tarraing seòlta, tha iad nam fuasgladh air leth freagarrach airson luchdan meadhanach.
Is e cuideam talmhainn an adhbhar gu bheil làraidhean dump air an lorg. Leis gu bheil làraidhean dumpaidh altach a’ ruith air taidhrichean, tha e do-sheachanta gun reub iad an talamh nuair a bhios iad a’ tionndadh no eadhon a’ gluasad bho phuing A gu puing B. Bidh na carbadan sin a’ gineadh cuideam talmhainn bho 30 gu 60 psi.
An coimeas ri sin, tha am Panther T7R, mar eisimpleir, a’ gineadh dìreach 4.99 psi eadhon aig làn luchd de notaichean 15,432 le taing dha na slighean rubair aige agus fo-charbad siubhal fada. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​às aonais luchd, bidh an carbad a’ toirt seachad cuideam talmhainn suas gu 3.00 psi. eadar-dhealachadh mòr.
Ma dh’ fheumas an obair a nì thu gum fuirich an talamh gun suathadh, is e neach-giùlain tracadh an roghainn cheart. Faodaidh e cuideachd a bhith na fhuasgladh foirfe ma dh’ fheumas tu dubhan a sheachnadh, leis nach bi dumpers air an lorg a’ dol an sàs no a’ cruthachadh tuill.
Tha fios aig a h-uile duine nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​làraidh no inneal cuibhle, nuair a ruigeas tu ceann an rathaid no deireadh an rathaid, feumaidh tu tionndadh air ais agus tionndadh mun cuairt gus a luchdachadh no a luchdachadh. Gabhaidh seo barrachd rùm agus dh’ fhaodadh gum fàg e tobhtaichean no comharran taidhrichean mòra. Is e trucaichean dump le tracadh am fuasgladh foirfe don duilgheadas seo.
Tha cuid de mhodalan, leithid am Prinoth Panther T7R agus T14R, nan làraidhean dump rothlach. Tha seo a 'ciallachadh gum faod an structar àrd aca a bhith a' cuairteachadh 360 ceum fon charbad.
Tha an t-slighe an-còmhnaidh deiseil airson ath-chluich leis an fheart ath-shuidheachadh stiùiridh luath. Sàbhalaidh seo ùine gnìomhaiche agus leasaichidh e sàbhailteachd dha na h-uile air làrach na h-obrach le nas lugha de ghluasadan charbadan.
Tha e na bhuannachd mhòr an comas do charbadan le tracadh a bhith ag obair ann an àiteachan teann, gluasad timcheall làraich togail làn sluaigh, seach a bhith a’ cruthachadh slighean neo-riatanach air feadh na talmhainn, uile air aon inneal.
Cha bhith slighean a’ siubhal cho luath ri taidhrichean, ach an àite sin thèid iad gu àiteachan far nach ruig cuibhlichean àbhaisteach no far nach tèid iad an sàs. Mar sin chan eil sin ri ràdh gu bheil làraidhean dump agus luchdan cuibhle nas luaithe agus comasach air astaran suas ri 35 msu no barrachd. Ach, ged a tha astar cuibheasach de 6 msu aig a’ mhòr-chuid de charbadan air a’ mhargaidh, tha astar cuibheasach Prinoth Panther mòran nas àirde aig 8 gu 9 msu. Tha fìor bhuannachd aca sa mhargaidh leis gu bheil an astar àrd agus an eallach obrach àrd aca a’ toirt ìre cinneasachd nas àirde do chunnradairean, a’ toirt cothrom dhaibh obraichean a chrìochnachadh suas gu 30% nas luaithe.
Gu h-iomlan, tha dealbhadh sònraichte Carbad Tracaichte Panther na fhuasgladh sàr-mhath dha cunnradairean a dh’ fheumas stuthan no uidheamachd a ghluasad gu àiteachan iomallach, talamh bog no obair togail far-rathaid. Tha eisimpleirean de na tagraidhean as cumanta a’ toirt a-steach ath-nuadhachadh aibhne is tràigh, toirt air ais lochan, stàladh agus cumail suas loidhnichean cumhachd no loidhnichean cuairteachaidh, obair ann agus timcheall air talamh fliuch, agus giùlan stuthan agus uidheamachd ann an obair pìoban aig nach eil ach glè bheag de bhuaidh àrainneachdail. Diciadain.
Mar a chaidh a ràdh ann an artaigil Equipment World, “Tha ùidh reic is màil anns na h-innealan sin a’ sìor fhàs ”anns an roinn gluasad talmhainn.
Tha còmhdach nàiseanta aig an Stiùireadh Uidheam Togail, agus tha na ceithir pàipearan-naidheachd roinneil aige a’ toirt seachad naidheachdan is fiosrachadh togail is gnìomhachais, a bharrachd air fiosrachadh mu uidheamachd togail ùr agus cleachdte a bhios luchd-reic san sgìre agad a’ reic. A-nis tha sinn a 'sgaoileadh nan seirbheisean agus an fhiosrachaidh sin air an eadar-lìon. Lorg na naidheachdan agus an uidheamachd a tha thu ag iarraidh agus a dh’ fheumas tu cho furasta sa ghabhas.

https://www.crawlerundercarriage.com/crawler-track-undercarriage/
Tha dlighe-sgrìobhaidh susbaint 2023, Stiùireadh Uidheam Togail, na chomharra-malairt clàraichte clàraichte le Oifis Patent na SA. Àireamh clàraidh 0957323. Gach còir glèidhte, chan fhaodar susbaint sam bith ath-riochdachadh no lethbhreac a dhèanamh (a’ gabhail a-steach bàrr) gu h-iomlan no ann am pàirt às aonais cead sgrìobhte bhon fhoillsichear. Bithear a’ beachdachadh air a h-uile susbaint deasachaidh, dealbhan, dealbhan, litrichean agus stuthan eile gun chumhachan airson foillseachadh agus dìon dlighe-sgrìobhaidh, agus tha iad fo ùmhlachd chòraichean deasachaidh gun chrìoch agus deasachaidh bheachdan anns an Leabhar-làimhe Uidheam Togail. Chan eil artaigilean luchd-tabhartais gu riatanach a’ nochdadh poileasaidhean no beachdan an fhoillseachaidh seo. Leugh ar poileasaidh prìobhaideachd an seo. mastodon


Uair a’ phuist: Feb-01-2023