Tren de aterrizaje de goma con marco telescópico 2T 5T para pezas de guindastre de araña
Descrición do produto
O tren de aterrizaje retráctil ten as seguintes vantaxes:
1. Forte aplicabilidade: o tren de aterrizaje retráctil é axeitado para diferentes tipos de terreos e ambientes de obra. A lonxitude e o ángulo das patas pódense axustar de forma flexible para adaptarse a diferentes condicións do chan, como terreos irregulares, obras de construción con grandes pendentes, etc.
2. Alta estabilidade: o tren de aterrizaje retráctil pode conseguir un soporte estable para a plataforma de traballo axustando a lonxitude e o ángulo de cada perna, garantindo un alto grao de estabilidade e seguridade durante o proceso de construción.
3. Boa flexibilidade: o tren de aterrizaje retráctil é fácil de operar, pódese combinar de varias formas segundo as necesidades reais e pode adaptarse a diferentes espazos de traballo e requisitos de altura.
4. Mellora a eficiencia: a través do axuste flexible do tren de aterrizaje retráctil, a plataforma de traballo pódese usar de forma máis eficaz para mellorar a eficiencia da construción e o alcance operativo.
5. Reducir o impacto sobre o medio ambiente: o chasis retráctil da máquina araña pódese axustar segundo as necesidades reais para reducir o dano e o impacto no medio ambiente durante o proceso de construción.
En xeral, o tren de aterrizaje retráctil ten as vantaxes dunha forte aplicabilidade, alta estabilidade, boa flexibilidade e mellora da eficiencia da construción.
Detalles rápidos
Condición | Novo |
Industrias aplicables | Elevador de araña |
Vídeo de inspección de saída | Proporcionado |
Lugar de orixe | Jiangsu, China |
Nome da marca | YIKANG |
Garantía | 1 ano ou 1000 horas |
Certificación | ISO 9001:2019 |
Capacidade de carga | 1-15 toneladas |
Velocidade de desprazamento (Km/h) | 2-4 |
Dimensións do tren de rodaxe (L*W*H)(mm) | 1500X1100X360 |
Ancho da pista de aceiro (mm) | 300 |
Cor | Cor negro ou personalizado |
Tipo de subministración | Servizo personalizado OEM/ODM |
Material | Aceiro e caucho |
MOQ | 1 |
Prezo: | Negociación |
Composición do bastidor de orugas
A. Zapatillas de pista
B. Enlace principal
C. Ligazón de pista
D. Use placa
E. Viga lateral da vía
F. Válvula de equilibrio
G. Motor hidráulico
H. Motorredutor
I. Rueda dentada
J. Protector de cadea
K. Engraxadora e anel de selado
L. Rodante dianteiro
M. Resorte de tensión/Resorte de retroceso
N. Cilindro de axuste
O. Rodillo de pista
Vantaxes do tren de rodaxe de vías de aceiro móbil
1. Certificado de calidade ISO9001
2. Tren de rodaxe completo con vía de aceiro ou vía de goma, enlace de vía, transmisión final, motores hidráulicos, rolos, viga transversal.
3. Os debuxos do tren de rodaxe son benvidos.
4. A capacidade de carga pode ser de 1T a 15T.
5. Podemos proporcionar tanto tren de aterrizaje de vía de goma como tren de aterrizaje de vía de aceiro.
6. Podemos deseñar un tren de rodaxe a partir dos requisitos dos clientes.
7. Podemos recomendar e montar o motor e o equipo de accionamento segundo as solicitudes dos clientes. Tamén podemos deseñar todo o tren de rodaxe segundo requisitos especiais, como medidas, capacidade de carga, escalada, etc., que facilitan a instalación dos clientes con éxito.
Parámetro
Tipo | Parámetros(mm) | Variedades de pista | Rodamento (Kg) | ||||
A (lonxitude) | B (distancia central) | C (ancho total) | D (ancho da vía) | E (altura) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | pista de aceiro | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | pista de aceiro | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | pista de aceiro | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | pista de aceiro | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | pista de aceiro | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | pista de aceiro | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | pista de aceiro | 100000-110000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | pista de aceiro | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | pista de aceiro | 140000-150000 |
Escenario de aplicación
Os trens de aterrizaje completos YIKANG están deseñados e deseñados en moitas configuracións para servir a unha ampla gama de aplicacións.
A nosa empresa deseña, personaliza e produce todo tipo de tren de aterrizaje completo de vías de aceiro para cargas de 20 a 150 toneladas. Os trens de aterrizaje de vías de aceiro son axeitados para estradas de barro e area, pedras e pedras, e as vías de aceiro son estables en todas as estradas.
En comparación coa vía de goma, o carril ten resistencia á abrasión e pouco risco de fractura.
Embalaxe e entrega
Embalaxe do tren de rodaxe YIKANG: palés de aceiro con recheo de embalaxe ou palés de madeira estándar.
Porto: Shanghai ou requisitos personalizados
Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
Se rematas o pago hoxe, o teu pedido enviarase dentro da data de entrega.
Cantidade (conxuntos) | 1 - 1 | 2 - 3 | > 3 |
Est. Tempo (días) | 20 | 30 | Para ser negociado |
Solución única
A nosa empresa ten unha categoría de produtos completa, o que significa que aquí podes atopar todo o que necesitas. Como o rolo de oruga, o rolo superior, o rodillo tensor, o piñón, o dispositivo de tensión, a pista de goma ou a pista de aceiro, etc.
Cos prezos competitivos que ofrecemos, a túa busca seguramente será económica e de aforro de tempo.