O tren de aterrizaje de vías de goma, un tipo de sistema de vías utilizado frecuentemente nunha variedade de maquinaria técnica e agrícola, está composto por material de caucho. Pode adaptarse a unha variedade de ambientes de traballo desafiantes e ten unha forte resistencia á tracción, ao aceite e á abrasión. Vou entrar en máis detalles sobre os tipos de terreo que otren de aterrizaje con orugas de gomapode xestionar a continuación.
一， Terreo de terra suave.
O terreo con solo máis suave, solto e débil denomínase terreo brando. Este tipo de terreos con frecuencia presentan maiores retos para o coche e facilita que quede atrapado no barro. É máis sinxelo que o vehículo se mova por terreos brandos debido á ampla área de toma de terra do tren de aterrizaje con orugas de goma, que pode dispersar eficazmente a presión entre o vehículo e o terreo.
En Yijiang, estamos especializados na fabricación de trens de rodaxe sobre orugas. Non só personalizamos, senón que tamén creamos contigo.
二, Terreo areoso.
O terreo areoso caracterízase por un solo relativamente solto e facilmente distorsionado que ten un maior contido de area. Os pneumáticos normais poden afundirse rapidamente na area cando circulan por este tipo de terreos, polo que é imposible que o coche se mova normalmente. O coche conduce máis suavemente na area debido á enorme área de toma de terra do tren de aterrizaje con orugas de goma e á baixa presión, que lle permiten soportar mellor a resistencia da area.
三, Terreo accidentado.
O terreo irregular con moitos subidas e baixadas e variacións de pendente denomínase terreo accidentado. Debido a que hai menos superficie de contacto, os pneumáticos normais deslizarán e derraparán rapidamente sobre ese terreo, o que dificulta que o coche se manteña estable. Pola contra, os chasis con orugas de goma teñen unha maior área de contacto coa vía que axuda a estabilizar a carrocería do vehículo e mellora a súa capacidade de manobra en terreos irregulares.
四， Condicións de barro.
O terreo lamacento defínese como unha zona onde hai moita auga no chan, que tende a pegarse ao vehículo e crear condicións de lama. Conducir por terreos lamacentos pode ser moi difícil con pneumáticos normais porque poden quedar facilmente atrapados na lama e impedir o movemento cara adiante. As vías do tren de aterrizaje con orugas de goma son máis eficaces para evitar que se peguen a lama e para reducir os bloqueos, o que mellora a capacidade do vehículo para desprazarse por terreos lamacentos.
En Yijiang, estamos especializados na fabricación de trens de rodaxe sobre orugas. Non só personalizamos, senón que tamén creamos contigo.
五， Terreo duro.
As superficies rochosas, o chan de formigón e outras condicións de solo duro chámanse terreo duro. A vibración e o impacto do vehículo poden reducirse cando se conduce en superficies duras grazas ás orugas de goma do tren de rodaxe, que tamén melloran o confort e a suavidade de operación.
En conclusión, o tren de aterrizaje con orugas de goma pódese usar en ambientes lamacentos, duros, areosos, accidentados e brandos. Os trens de aterrizaje con orugas de goma están a converterse nun compoñente vital de moitos tipos de equipos agrícolas e de construción debido á súa ampla gama de aplicacións, que lles permiten apoiar de forma fiable as actividades nunha variedade de terreos desafiantes.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.é o seu socio preferido para solucións personalizadas de tren de rodaxe sobre orugas para as súas máquinas sobre orugas. A experiencia, a dedicación á calidade e os prezos personalizados de fábrica de Yijiang convertéronnos nun líder do sector. Póñase en contacto connosco hoxe para obter máis información sobre un tren de rodaxe personalizado para a súa máquina de seguimento móbil.
En Yijiang, estamos especializados na fabricación de trens de rodaxe sobre orugas. Non só personalizamos, senón que tamén creamos contigo.
Hora de publicación: 02-mar-2024