head_banner

Proizvodi

  • Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama s teleskopskom gredom za šasiju s paukom na gusjenicama

    Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama s teleskopskom gredom za šasiju s paukom na gusjenicama

    1. Dizajniran s teleskopskom gredom

    2. Prilagođeno za podizanje s paukom

    3. podvozje kompaktne gumene gusjenice

    4. Nosivost je 2,2 tone

  • prilagođena kompaktna platforma podvozja s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara

    prilagođena kompaktna platforma podvozja s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara

    1. dizajniran za robota za gašenje požara

    2. Hidralični pogon motora

    3. s rotirajućom potpornom platformom šasije sjedala

    4. Prilagođena proizvodnja

  • podvozje gumenih gusjenica s 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo

    podvozje gumenih gusjenica s 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo

    1. Nosivost je 4 tone;

    2. S poprečnom konstrukcijom;

    3. Dizajniran za transportno vozilo;

    4. Prilagođeno prema stroju kupca.

  • MST800 MST1500 gornji gornji valjak za kiper Morooka

    MST800 MST1500 gornji gornji valjak za kiper Morooka

    1. Tvrtka Yijiang specijalizirana je za proizvodnju Morooka valjaka već 18 godina. Valjci su proizvedeni prema najvišim standardima;

    2. Možemo osigurati dijelove šasije Morooka, uključujući donji valjak gusjenice, prednji pomoćni kotač, lančanik, gornji valjak i gumenu/čeličnu gusjenicu;

    3. Naši proizvodi izvoze se u Europu i SAD, a kupci su u potpunosti prepoznali kvalitetu

  • 35 tona šasije bušilice s čeličnim gusjenicama

    35 tona šasije bušilice s čeličnim gusjenicama

    1. Teški građevinski strojevi naširoko se koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj gradnji;

    2. Gusjenično podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a nosivost mu je jaka, a vučna sila velika

    3. Donji postroj je opremljen reduktorom koji putuje motorom male brzine i velikog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;

    4. Okvir podvozja ima strukturnu čvrstoću, krutost, koristeći obradu savijanjem;

    5. Gusjenice i prednji pomoćni kotači koji koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebovima, koji su podmazani maslacem u jednom trenutku i ne zahtijevaju održavanje i punjenje gorivom tijekom uporabe;

    6. Svi su valjci izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na trošenje i dugim vijekom trajanja.

  • Prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama sa strukturnom okvirnom platformom za vatrogasno robotsko transportno vozilo buldožer

    Prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama sa strukturnom okvirnom platformom za vatrogasno robotsko transportno vozilo buldožer

    1. Svi su ovi proizvodi prilagođeni posebnim strojevimaprema gornjoj strukturi stroja;

    2. Ova vrsta podvozja naširoko se koristi u gašenju požara, transportnim vozilima, buldožerima itd.;

    3. Donji postroj ima dobru fleksibilnost i nosivost.

    4. Podvozje može biti dizajnirano s gumenom ili čeličnom gusjenicom, hidrauličkim motorom ili električnim pogonom.

  • Podvozje hidrauličkog pogona čelične gusjenice sa srednjom poprečnom gredom

    Podvozje hidrauličkog pogona čelične gusjenice sa srednjom poprečnom gredom

    1. Jednostavno podvozje s čeličnim gusjenicama za strojeve na gusjenicama;

    2. Nosivost se može projektirati na 0,5-150 tona;

    3. Puno kruta konstrukcija broda gusjeničnog tipa široko se koristi, s velikom čvrstoćom, niskim omjerom tla, dobrom prohodnošću, dobrom prilagodljivošću planinama i močvarama, a može čak i ostvariti operacije penjanja;

    4. Ima dobru stabilnost, podvozje s debelim gusjenicama, stabilan i čvrst rad, dobre performanse stabilnosti.

  • šasija bagera s podvozjem na gusjenicama i zakretnim ležajem 5-150 tona

    šasija bagera s podvozjem na gusjenicama i zakretnim ležajem 5-150 tona

    1. Donji stroj je glavna komponenta bagera, a glavna je komponenta pored motora i hidrauličkog sustava u rotacijskom stroju;

    2. Rotacijski dizajn pogodan je za rotaciju bagera od 360 stupnjeva;

    3. Nosivost se može projektirati na 5-150 tona;

    4. Prema vašim zahtjevima za gornju opremu, podvozje može postići prilagođenu proizvodnju.

  • 20-60 tona prilagođeno podvozje na gusjenicama za pokretnu drobilicu teških bagera

    20-60 tona prilagođeno podvozje na gusjenicama za pokretnu drobilicu teških bagera

    1. Teški građevinski strojevi naširoko se koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj gradnji;

    2. Gusjenično podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a nosivost mu je jaka, a vučna sila velika

    3. Donji postroj je opremljen reduktorom koji putuje motorom male brzine i velikog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;

    4. Okvir podvozja ima strukturnu čvrstoću, krutost, koristeći obradu savijanjem;

    5. Gusjenice i prednji pomoćni kotači koji koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebovima, koji su podmazani maslacem u jednom trenutku i ne zahtijevaju održavanje i punjenje gorivom tijekom uporabe;

    6. Svi su valjci izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na trošenje i dugim vijekom trajanja.

  • prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama s poprečnom gredom za robotsko transportno vozilo

    prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama s poprečnom gredom za robotsko transportno vozilo

    1. Mali roboti i transportna vozila sada se naširoko koriste u logističkoj industriji, a korištenje gusjeničnog podvozja donosi dobru stabilnost i slobodu strojevima.

    2. Prema zahtjevima gornje opreme, dizajniramo strukturu srednje grede šasije kako bismo olakšali povezivanje s gornjom opremom, ali također uzimamo u obzir izvedivost opreme stroja.

    3. Nosivost se može projektirati na 0,5-20 tona.

  • Donji postroj s čeličnim gumenim gusjenicama za mobilnu drobilicu s hidrauličnim motorom kineskog proizvođača

    Donji postroj s čeličnim gumenim gusjenicama za mobilnu drobilicu s hidrauličnim motorom kineskog proizvođača

    Gradnja je težak posao. Zahtijeva teške strojeve za kopanje, transport i izgradnju. Arhitekti, izvođači i inženjeri trebaju moćnu opremu koja može izdržati teške uvjete i pružiti iznimne performanse. Jedan od temeljnih elemenata ove industrije je podvozje na gusjenicama. Ovo je drugi najrašireniji hodajući sustav nakon guma u građevinskim strojevima. Ako tražite pouzdanu opremu za gusjeničare za svoju mobilnu opremu, imate sreće. Predstavljamo mobilno gusjenično podvozje—savršeno rješenje za vaše potrebe mobilnog drobljenja i prosijavanja.

  • Gumene gusjenice koje ne ostavljaju tragove Sustav šasije gumene gusjenice podvozje za radnu platformu gusjeničara proizvođača Yijiang

    Gumene gusjenice koje ne ostavljaju tragove Sustav šasije gumene gusjenice podvozje za radnu platformu gusjeničara proizvođača Yijiang

    Za razliku od tradicionalnih zračnih dizanja, stajni trap gusjeničnog pauka može se s lakoćom nositi s neravnim terenom i neravnim tlom. Podvozje s gumenim gusjenicama osigurava stabilnost i trakciju, omogućujući stroju manevriranje u izazovnim okruženjima uz minimalno ometanje okolnog područja. Zglobna ruka tada se proteže do 120 stopa, omogućujući pristup velikim nadmorskim visinama i teško dostupnim područjima.