Proizvodi
-
400×72.5N 400×72.5W 400×72.5Y 400×72.5K gumena gusjenica za robota bušilice za bager
Broj modela: 400×72,5Nx66
Uvod:
1. Dizajniran za bager bušilica robot buldožer, itd.
2. Broj zuba staze može biti u rasponu od 66 do 84.
3. Struktura se sastoji od prirodne sintetičke stiren butadien gume +45# čeličnih zuba +45# čelične žice obložene bakrom.
4. Visoka kvaliteta čini proizvod izdržljivim, otpornim na koroziju i starenje.
-
900x150x74 900x150x80 gumena gusjenica za Morooka MST2500 MST3300
Broj modela: 900x150x74
Uvod:
Kiper gusjeničar je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Damperi na gusjenicama imaju više značajki i bolju trakciju od dampera na kotačima. Gumeni gazišti na koje se težina stroja može ravnomjerno rasporediti daju kiperu stabilnost i sigurnost pri prelasku preko brdovitog terena. To znači da, posebno na mjestima gdje je okoliš osjetljiv, možete koristiti kamione gusjeničare na različitim površinama. U isto vrijeme mogu prevoziti različite priključke, uključujući transportere za osoblje, zračne kompresore, dizalice sa škarama, dizalice za bagere, bušilice, miješalice za cement, zavarivače, mazalice, opremu za gašenje požara, prilagođene karoserije za kipere i zavarivače.
-
Tvornička šasija gusjeničara bagera s podvozjem na gusjenicama s rotacijskim osloncem za bušilicu buldožera
Prilagođena šasija za kupce
Podrška za rotaciju od 360 stupnjevaGumena ili čelična staza
Nosivost 5-150 tona
Višenamjenski i praktičan za opremu za bušenje bagera, buldožera, itd. -
Morooka dijelovi šasije dampera prednji pomoćni kotač za kamion Mst300
1. Morooka MST300 gusjenični prednji pomoćni valjci
2. Savjetujemo vam da održavate cijelo podvozje i istodobno mijenjate sve istrošene dijelove kako biste osigurali ravnomjerno trošenje budući da se ovi valjci prodaju zasebno.
3. Na šasiji Morooka MST300, postoji jedan idler po strani, koji kontrolira smjer gusjenice. A tu su i kotačići, lančanici, gornji valjci, itd. Na šasiji MST800, koju također isporučujemo.
-
Morooka MST800 gusjeničarski donji kotačići za kotačiće gornjeg kotača za pomoćne kotače zupčanika
1. Morooka MST800 gusjenični donji valjci
2. Savjetujemo vam da održavate cijelo podvozje i istodobno mijenjate sve istrošene dijelove kako biste osigurali ravnomjerno trošenje budući da se ovi valjci prodaju zasebno.
3. Na šasiji Morooka MST800 postoji osam ovih donjih valjaka po strani vidljivih sa strane, ali broj valjaka po podvozju može varirati ovisno o vašem modelu.
4. Ovi donji valjci pričvrstite sa strane pomoću jednog vijka sa svake strane. Na šasiji MST800 također postoje prednji idler, lančanik, gornji valjci itd., koje također nudimo.
-
Kompaktno podvozje s gumenim gusjenicama s teleskopskom gredom za šasiju s paukom na gusjenicama
1. Dizajniran s teleskopskom gredom
2. Prilagođeno za podizanje s paukom
3. podvozje kompaktne gumene gusjenice
4. Nosivost je 2,2 tone
-
prilagođena kompaktna platforma podvozja s gumenim gusjenicama za šasiju gusjeničara za gašenje požara
1. dizajniran za robota za gašenje požara
2. Hidralični pogon motora
3. s rotirajućom potpornom platformom šasije sjedala
4. Prilagođena proizvodnja
-
podvozje gumenih gusjenica s 3 poprečne grede za višenamjensko transportno vozilo
1. Nosivost je 4 tone;
2. S poprečnom konstrukcijom;
3. Dizajniran za transportno vozilo;
4. Prilagođeno prema stroju kupca.
-
MST800 MST1500 gornji gornji valjak za kiper Morooka
1. Tvrtka Yijiang specijalizirana je za proizvodnju Morooka valjaka već 18 godina. Valjci su proizvedeni prema najvišim standardima;
2. Možemo osigurati dijelove šasije Morooka, uključujući donji valjak gusjenice, prednji pomoćni kotač, lančanik, gornji valjak i gumenu/čeličnu gusjenicu;
3. Naši proizvodi izvoze se u Europu i SAD, a kupci su u potpunosti prepoznali kvalitetu
-
35 tona šasije bušilice s čeličnim gusjenicama
1. Teški građevinski strojevi naširoko se koriste u rudarstvu, građevinarstvu, logistici i inženjerskoj gradnji；
2. Gusjenično podvozje ima funkciju nošenja i hodanja, a nosivost mu je jaka, a vučna sila velika
3. Donji postroj je opremljen reduktorom koji putuje motorom male brzine i velikog momenta, koji ima visoke performanse prolaza;
4. Okvir podvozja ima strukturnu čvrstoću, krutost, koristeći obradu savijanjem;
5. Gusjenice i prednji pomoćni kotači koji koriste kuglične ležajeve s dubokim žljebovima, koji su podmazani maslacem u jednom trenutku i ne zahtijevaju održavanje i punjenje gorivom tijekom uporabe;
6. Svi su valjci izrađeni od legiranog čelika i kaljeni, s dobrom otpornošću na trošenje i dugim vijekom trajanja.
-
Prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama sa strukturnom okvirnom platformom za vatrogasno robotsko transportno vozilo buldožer
1. Svi su ovi proizvodi prilagođeni posebnim strojevimaprema gornjoj strukturi stroja;
2. Ova vrsta podvozja naširoko se koristi u gašenju požara, transportnim vozilima, buldožerima itd.;
3. Donji postroj ima dobru fleksibilnost i nosivost.
4. Podvozje može biti dizajnirano s gumenom ili čeličnom gusjenicom, hidrauličkim motorom ili električnim pogonom.
-
Podvozje hidrauličkog pogona čelične gusjenice sa srednjom poprečnom gredom
1. Jednostavno podvozje s čeličnim gusjenicama za strojeve na gusjenicama;
2. Nosivost se može projektirati na 0,5-150 tona;
3. Potpuno kruta konstrukcija broda gusjeničnog tipa široko se koristi, s velikom čvrstoćom, niskim omjerom tla, dobrom prohodnošću, dobrom prilagodljivošću planinama i močvarama, a može čak i ostvariti operacije penjanja;
4. Ima dobru stabilnost, podvozje s debelim gusjenicama, stabilan i čvrst rad, dobre performanse stabilnosti.