Li enpòtan pou evalye detanzantan eta a nan tren kawotchou ou yo pou detèmine si ranplasman nesesè. Sa ki annapre yo se endikatè tipik ke li ta ka tan jwenn nouvo tren kawotchou pou machin ou:
- Mete twòp: Li ta ka tan pou w reflechi sou ranplasman tren kawotchou yo si yo montre sentòm usure twòp, tankou modèl pwofon oswa iregilye, fann oswa yon pèt aparan nan materyèl kawotchou.
- Track pwoblèm tansyon: Tren kawotchou yo ka lonje oswa chire epi yo bezwen ranplasman si yo kontinyèlman lach malgre ajisteman tansyon kòrèk oswa si yo pa kapab kenbe tansyon apwopriye menm apre koreksyon.
- Domaj oswa twou: Entegrite ak traction kawoutchou yo ka mete an danje pa nenpòt gwo koupe, twou, chire, oswa lòt domaj, ki nesesè pou ranplasman.
- Diminye traction oswa estabilite: Si ou wè yon bès remakab nan traction ekipman ou a, estabilite, oswa pèfòmans jeneral kòm yon rezilta chire oswa domaje tren kawotchou, li trè posib ke nouvo yo nesesè.
- Elongasyon oswa etann: Tren kawotchou yo ka sibi fenomèn sa a ak tan, sa ki ka lakòz move aliyman, pèfòmans diminye, e menm enkyetid sekirite. Nan ka kote elongasyon se sibstansyèl, ranplasman ka nesesè.
- Laj ak itilizasyon: Li enpòtan pou evalye eta a nan tren kawotchou ou yo epi konsidere ranplasman depann sou mete ak chire si yo te nan itilize pou yon tan long epi yo te akimile anpil kantite mil oswa èdtan opere.
Nan fen a, ranplase tren kawotchou yo ta dwe deside apre yon egzamen atansyon nan eta yo, pran an kont bagay sa yo tankou mete, domaj, pwoblèm ak pèfòmans, ak enkyetid jeneral sekirite. Tou depan de itilizasyon inik ou ak kondisyon fonksyònman, pale ak yon espesyalis antretyen ekipman kalifye oswa manifakti ka ofri tou konsèy itil sou si wi ou non pou ranplase yon atik.
Kilè mwen ta dwe ranplase tren an asye mwen an
Sou gwo machin tankou charyo tras, pneu, ak bouteur, chwa pou ranplase yon tren an asye anjeneral fèt apre yon egzamen atansyon nan pati konstitiyan tren an. Lè w ap deside si w ap rebati yon substruktur asye, kenbe eleman sa yo nan tèt ou:
- Domaj ak Mete: Egzamine tren yo, woulèt yo, idler yo, piyon yo, ak soulye tras yo, pami lòt pati chay la, pou endikasyon de mete twòp, domaj, fant, oswa deformation. Anplis de sa, peye atansyon sou eta a nan koneksyon yo tras ak broch.
- Tansyon Track: Verifye ke tansyon tren yo nan ranje sijere ke manifakti a espesifye. Tren ki twò sere ka mete estrès sou eleman tren yo, pandan y ap tren ki lach ka lakòz mete akselere.
- Mezire pati yo chire, tankou woulèt yo, idlers, ak lyen tras, pou wè si yo te chire desann nan limit manifakti a sijere mete oswa plis.
- Twòp Mouvman: Tcheke konpozan tren yo pou si gen twòp mouvman monte-desann oswa kòt-a-bò, paske sa ka yon siy bi yo, kousen oswa broch yo chire.
- Pwoblèm Pèfòmans: Pran an kont nenpòt pwoblèm pèfòmans ki ka endike usure tren an oswa domaj, tankou ogmante vibrasyon, glisman tras, oswa pwoblèm manyen tèren difisil.
- Orè Operasyon: Detèmine konbyen èdtan yo te itilize chay la an jeneral. Itilizasyon twòp ka akselere deteryorasyon epi mande pou ranplasman pi bonè.
- Egzamine istwa antretyen tren an pou asire w ke li te resevwa sèvis regilye ak bon jan lubrification. Mete twò bonè ak domaj posib ka koze pa antretyen pòv.
Nan fen a, li enpòtan pou respekte rekòmandasyon manifakti a sou limit mete ak entèval enspeksyon. Ou ta dwe konsilte tou ak teknisyen sètifye oswa espesyalis ekipman ki ka ofri konsèy konesans sou si wi ou non pou repare chay la. Asire lonjevite a ak pèfòmans optimal nan tren an asye sou ekipman lou ka reyalize pa antretyen aktif, ranplasman alè nan eleman chire, ak enspeksyon woutin.
Tan poste: Feb-26-2024