Հորատման սարք Հիդրավլիկ սողունի սայլակ պողպատե ուղով և միջին կառուցվածքային մասերով
Ապրանքի նկարագրությունը
Արագ մանրամասներ
| Վիճակ | Նոր |
| Կիրառելի արդյունաբերություններ | հորատման սարք |
| Տեսանյութ ելքային-զննում | Տրամադրված է |
| Ծագման վայրը | Ցզյանսու, Չինաստան |
| Ապրանքանիշի անվանումը | ՅԻԿԱՆԳ |
| Երաշխիք | 1 տարի կամ 1000 ժամ |
| Հավաստագրում | ISO9001: 2019 թ |
| Բեռնատարողություն | 1-20 տոննա |
| Ճանապարհորդության արագություն (կմ/ժ) | 0-2,5 |
| Ներսայլի չափերը (L*W*H) (մմ) | 2850X1410X500 |
| Պողպատե ուղու լայնություն (մմ) | 300 |
| Գույն | Սև կամ անհատական գույն |
| Մատակարարման տեսակը | OEM/ODM մաքսային ծառայություն |
| Նյութ | Պողպատե |
| MOQ | 1 |
| Գինը: | Բանակցություն |
Crawler Underframe-ի կազմը
A. Հետևել կոշիկներ
B. Հիմնական հղում
C. Հետևել հղումը
D. Հագնել ափսե
E. Հետևի կողային ճառագայթ
F. Հավասարակշռության փական
G. Հիդրավլիկ շարժիչ
H. Շարժիչի ռեդուկտոր
I. Sprocket
J. Շղթայի պահակ
K. Քսեք խուլ և կնքման օղակ
L. Front Idler
M. Լարված զսպանակ/Հետադարձ զսպանակ
N. Կարգավորող գլան
O. Հետևի գլան
Շարժական պողպատե ուղու ներքաշման առավելությունները
1. ISO9001 որակի վկայագիր
2. Ամբողջական երթուղու ներքևի երթևեկությունը պողպատե կամ ռետինե գծով, ուղու կապով, վերջնական շարժիչ, հիդրավլիկ շարժիչներ, գլանափաթեթներ, խաչմերուկ:
3. Ողջունելի են երթուղու տակառի գծագրերը:
4. Բեռնման հզորությունը կարող է լինել 1 T-ից մինչև 150T:
5. Մենք կարող ենք մատակարարել ինչպես ռետինե ուղու ներքաշային, այնպես էլ պողպատե ուղու տակառ:
6. Հաճախորդների պահանջներից մենք կարող ենք նախագծել երթևեկելի երթևեկելի հատված:
7. Մենք կարող ենք խորհուրդ տալ և հավաքել շարժիչի և շարժիչ սարքավորումը որպես հաճախորդների խնդրանք: Մենք կարող ենք նաև նախագծել ամբողջ սայլակը ըստ հատուկ պահանջների, ինչպիսիք են չափումները, կրող հզորությունը, բարձրանալը և այլն, որոնք հեշտացնում են հաճախորդների հաջող տեղադրումը:
Պարամետր
| Տեսակ | Պարամետրեր(մմ) | Հետևել տարատեսակները | կրող (կգ) | ||||
| A (երկարություն) | B (կենտրոնական հեռավորություն) | C (ընդհանուր լայնությունը) | D (ուղու լայնությունը) | E (բարձրություն) | |||
| SJ2000B | 3805 թ | 3300 թ | 2200 թ | 500 | 720 թ | պողպատե ուղու | 18000-20000 թթ |
| SJ2500B | 4139 թ | 3400 թ | 2200 թ | 500 | 730 թ | պողպատե ուղու | 22000-25000 թթ |
| SJ3500B | 4000 | 3280 թ | 2200 թ | 500 | 750 թ | պողպատե ուղու | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 թ | 2200 թ | 500 | 830 թ | պողպատե ուղու | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 թ | 2200 թ | 500 | 950 թ | պողպատե ուղու | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 թ | 2300 թ | 600 թ | 1000 | պողպատե ուղու | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 թ | 4800 թ | 2300 թ | 600 թ | 1100 թ | պողպատե ուղու | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 թ | 4800 թ | 2400 թ | 700 թ | 1200 թ | պողպատե ուղու | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 թ | 2400 թ | 900 թ | 1400 թ | պողպատե ուղու | 140000-150000 |
Կիրառման սցենար
YIKANG-ի ամբողջական տակառները նախագծված և նախագծված են բազմաթիվ կոնֆիգուրացիաներով՝ սպասարկելու կիրառությունների լայն շրջանակ:
Մեր ընկերությունը նախագծում, հարմարեցնում և արտադրում է բոլոր տեսակի պողպատե ուղու ամբողջական բեռնատարներ 20 տոննա մինչև 150 տոննա բեռների համար: Պողպատե գծերի տակառները հարմար են ցեխի և ավազի ճանապարհների համար, քարե ժայռերի և ժայռերի համար, իսկ պողպատե հետքերը կայուն են յուրաքանչյուր ճանապարհի վրա:
Համեմատած ռետինե գծի հետ՝ երկաթուղին ունի քայքայումի դիմադրություն և կոտրվածքի փոքր ռիսկ:
Փաթեթավորում և առաքում
YIKANG երթևեկի տակառի փաթեթավորում. պողպատե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ներքնակ փաթաթվող լցոնով կամ ստանդարտ փայտե ծղոտե ներքնակ:
Նավահանգիստ: Շանհայ կամ մաքսային պահանջներ
Փոխադրման եղանակը՝ օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ, օդային բեռնափոխադրումներ, ցամաքային փոխադրումներ:
Եթե վճարումն ավարտեք այսօր, ձեր պատվերը կառաքվի առաքման ամսաթվի ընթացքում:
| Քանակ (կոմպլեկտներ) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Էստ. Ժամանակ (օր) | 20 | 30 | Բանակցելու համար |
Մեկ կանգառի լուծում
Մեր ընկերությունն ունի ապրանքների ամբողջական կատեգորիա, ինչը նշանակում է, որ այստեղ կարող եք գտնել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: Ինչպես, օրինակ, ուղու գլանափաթեթը, վերին հոլովակը, պարապը, ճոճանակը, լարվածության սարքը, ռետինե ուղին կամ պողպատե ուղին և այլն:
Մեր առաջարկած մրցակցային գներով, ձեր հետապնդումը անկասկած ժամանակ խնայող և տնտեսական կլինի:
