Առջևի պարապ
-
Morooka առջևի պարապ սարք MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 սողունի հետագծվող ինքնաթափի ներքևի մասի համար
Սայլակի հետևի մասում գտնվող Morooka MST1500 սողուն կրիչների համար պահանջվում է առջևի անգործունյա մեծ հզորություն: MST1500 սերիայի ծանր ռետինե հետքերը պահանջում են, որ պարապ մարդը կրի մեքենայի հետևի մասում գտնվող ուղու ծանրությունը և պահպանի լարվածությունը երկար ներքևի և ուղու ծանր քաշի պատճառով: Երբ պարապ սարքը բոլորովին նոր է, անիվը ունի գրեթե տասնյոթ ու կես դյույմ տրամագիծ, այնպես որ կարող եք չափել ձեր ընթացիկ պարապ սարքի մաշվածությունը՝ տեսնելու, թե տրամագծի որքան մասն է մաշված: Այն կետում, որտեղ այն գտնվում է ռետինե ուղու ուղղորդող համակարգի ներսում, անիվի իրական լայնությունը երկու դյույմից ավելի է: Այս անգործուն բաղադրիչը գալիս է տեղադրման ընկույզներով: Այս լարման անգործուն լարերի հետ միասին մենք ունենք նաև պտուտակներ, ներքևի գլանափաթեթներ և վերին գլանափաթեթներ: Նոր մասերի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար նախքան պատվեր կատարելը ստուգեք ձեր ամբողջական տակառը և փոխարինեք մաշված կամ վնասված մասերը:
-
Morooka MST800 առջևի անգործուն սայլակ՝ սողունի հետքերով ինքնաթափերի վարձույթի համար
Սայլակի հետևի մասում գտնվող Morooka MST800 սողուն կրիչների համար պահանջվում է առջևի պարապ մեծ հզորություն: MST800 սերիայի ծանր ռետինե հետքերը պահանջում են, որ անգործունյա մարդը կրի մեքենայի հետևի մասում գտնվող ուղու քաշը և պահպանի լարվածությունը երկար ներքաշման և ուղու ծանր քաշի պատճառով: Երբ պարապ սարքը բոլորովին նոր է, անիվը ունի գրեթե տասնյոթ ու կես դյույմ տրամագիծ, այնպես որ կարող եք չափել ձեր ընթացիկ պարապ սարքի մաշվածությունը՝ տեսնելու, թե տրամագծի որքան մասն է մաշված: Այն կետում, որտեղ այն գտնվում է ռետինե ուղու ուղղորդող համակարգի ներսում, անիվի իրական լայնությունը երկու դյույմից ավելի է: Այս անգործուն բաղադրիչը գալիս է տեղադրման ընկույզներով: Այս լարման անգործուն սարքերի հետ միասին մենք ունենք նաև պտուտակներ, ներքևի գլանափաթեթներ և վերին գլանափաթեթներ: Նոր մասերի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար նախքան պատվեր կատարելը ստուգեք ձեր ամբողջական տակառը և փոխարինեք մաշված կամ վնասված մասերը:
-
MST800 առջևի անգործունյա սողուն փոխադրող բեռնատարների համար
Սայլակի հետևի մասում գտնվող Morooka MST800 սողացող կրիչների համար պահանջվում է մեծ հզորությամբ լարման պարապ սարք: MST800 սերիայի ծանր ռետինե հետքերը պահանջում են, որ անգործունյա մարդը կրի մեքենայի հետևի մասում գտնվող ուղու քաշը և պահպանի լարվածությունը երկար ներքաշման և ուղու ծանր քաշի պատճառով:
-
Առջևի պարապ MST300 Morooka ինքնաթափի համար
Մոդելի NO. MST300 առջևի պարապ
YIKANG ընկերությունը 18 տարի մասնագիտացած է Morooka գլանափաթեթների արտադրության մեջ, այդ թվում՝ MST300/800/1500/2200 գլանափաթեթի, պտուտակի, վերևի գլանափաթեթի, առջևի անգործության և ռետինե ուղու արտադրության մեջ:
-
MST1500 առջևի անգործություն Morooka ինքնաթափի համար
Մոդելի NO. MST1500 առջևի պարապ
YIKANG ընկերությունը 18 տարի մասնագիտացած է Morooka գլանափաթեթների արտադրության մեջ, այդ թվում՝ MST300/600/800/1500/2200/3000 սերիայի հետքերով գլանափաթեթներ, պտուտակներ, վերին գլանափաթեթներ, առջևի անգործունյա և ռետինե ուղի:
-
MST800 առջևի անգործուն տեղավորվում է Morooka սողունի հետագծով ինքնաթափ
Առջևի անգործուն գլանափաթեթը հիմնականում օգտագործվում է ուղին սատարելու և ուղղորդելու համար, որպեսզի այն կարողանա պահպանել ճիշտ հետագիծը վարման գործընթացում, առջևի անգործուն գլան ունի նաև որոշակի ցնցումների կլանման և բուֆերային գործառույթ, կարող է կլանել հարվածի և թրթռանքի մի մասը: գետնին, ապահովել ավելի սահուն վարելու փորձ և պաշտպանել մեքենայի մյուս մասերը ավելորդ թրթռումներից
YIKANG ընկերությունը մասնագիտացված է սողուն ինքնաթափ մեքենաների պահեստամասերի արտադրության մեջ, ներառյալ ուղու գլանափաթեթը, գլանաձևը, վերին գլանակը, առջևի անգործունը և ռետինե ուղին:
Այս անգործությունը հարմար է Morooka MST800-ի համար
Քաշը՝ 50 կգ