Էքսկավատորի փոխանցման յուղի փոխարինումը անտեսվում է բազմաթիվ սեփականատերերի և օպերատորների կողմից: Փաստորեն, փոխանցման յուղի փոխարինումը համեմատաբար պարզ է: Հետևյալը մանրամասն բացատրում է փոխարինման քայլերը:
1. Փոխանցման յուղի պակասի վտանգները
Փոխանցման տուփի ներսը կազմված է շարժակների մի քանի հավաքածուներից, և շարժակների և առանցքակալների միջև հաճախակի շփումը կվնասվի քսայուղի բացակայության պատճառով, չոր հղկման պատճառով, և ամբողջ ռեդուկտորը կջարդվի:
2. Ինչպես ստուգել, թե արդյոք փոխանցման յուղը բացակայում է
Քանի որ շարժական շարժիչի ռեդուկտորում փոխանցման յուղի մակարդակը ստուգելու համար նավթի կշեռք չկա, անհրաժեշտ է դիտարկել, թե արդյոք փոխանցման յուղը փոխարինելուց հետո կա նավթի արտահոսք, և անհրաժեշտության դեպքում ժամանակին լուծեք անսարքությունը և ավելացրեք փոխանցման յուղը: Էքսկավատորի փոխանցման յուղը պետք է փոխվի 2000 ժամը մեկ։
3. Քայլող փոխանցման տուփի փոխանցման յուղի փոխարինման քայլերը
1) Պատրաստեք տարան թափոնների յուղ ստանալու համար:
2)Շարժիչի DRAIN պորտը տեղափոխեք ամենացածր դիրքը:
3) Դանդաղ բացեք նավթի DRAIN պորտը 1 (DRAIN), նավթի LEVEL պորտը 2 (LEVEL) և վառելիքի լցոնիչի պորտը 3 (FILL), որպեսզի նավթը թափվի տարայի մեջ:
4) Փոխանցման յուղն ամբողջությամբ լիցքաթափվելուց հետո ներքին նստվածքը, մետաղական մասնիկները և փոխանցման մնացորդային յուղը լվանում են նոր փոխանցման յուղով, իսկ նավթի արտանետման աքաղաղը մաքրվում և տեղադրվում է դիզելային յուղով:
5)Լրացրեք նշված փոխանցման յուղը յուղի մակարդակի աքաղաղի անցքից և հասեք նշված քանակությանը:
6) Մաքրեք յուղի մակարդակի 2-ը և վառելիքի 3-ը դիզելային յուղով և տեղադրեք դրանք:
Նշում. Վերոնշյալ գործողության ժամանակ էքսկավատորը պետք է անջատվի և սառը վիճակում ստուգվի յուղի մակարդակը և փոխարինվի թափոն յուղը: Եթե յուղի մեջ մետաղական չիպսեր կամ փոշի են հայտնաբերվել, խնդրում ենք կապ հաստատել տեղական սպասարկող անձնակազմի հետ՝ տեղում ստուգման համար:
——Zhenjiang Yijiang Machinery ընկերություն
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-25-2023