Շարժական ջարդիչ և զննման մեքենաների համար նախատեսված պողպատե ուղու ներքևի մաս
Ապրանքի նկարագրությունը
Արագ Մանրամասներ
| Վիճակ | Նոր |
| Կիրառելի արդյունաբերություններ | Mobile Cruher |
| Տեսանյութ ելքային-զննում | Տրամադրված է |
| Ծագման վայրը | Ցզյանսու, Չինաստան |
| Ապրանքանիշի անվանումը | ՅԻԿԱՆԳ |
| Երաշխիք | 1 տարի կամ 1000 ժամ |
| Հավաստագրում | ISO9001: 2019 թ |
| Բեռնատարողություն | 20 – 150 տոննա |
| Ճանապարհորդության արագություն (կմ/ժ) | 0-2,5 |
| Ներսայլի չափերը (L*W*H) (մմ) | 3805X2200X720 |
| Պողպատե ուղու լայնություն (մմ) | 500 |
| Գույն | Սև կամ հատուկ գույն |
| Մատակարարման տեսակը | OEM/ODM մաքսային ծառայություն |
| Նյութ | Պողպատ |
| MOQ | 1 |
| Գինը: | Բանակցություն |
Crawler Underframe-ի կոմպոզիցիան
A. Հետևել կոշիկներ
B. Հիմնական հղում
C. Հետևել հղումը
D. Հագնել ափսե
E. Հետևի կողային ճառագայթ
F. Հավասարակշռության փական
G. Հիդրավլիկ շարժիչ
H. Շարժիչի ռեդուկտոր
I. Sprocket
J. Շղթայի պահակ
K. Քսեք խուլ և կնքման օղակ
L. Առջևի պարապ
M. Լարված զսպանակ/Հետադարձ զսպանակ
N. Կարգավորող գլան
O. Հետևի գլան
Շարժական պողպատե ուղու տակառի առավելությունները
1. ISO9001 որակի վկայագիր
2. Ամբողջական երթուղու ներքևի երթևեկությունը պողպատե կամ ռետինե գծով, ուղու կապով, վերջնական շարժիչ, հիդրավլիկ շարժիչներ, գլանափաթեթներ, խաչմերուկ:
3. Ողջունելի են երթևեկի տակի գծագրերը:
4. Բեռնման հզորությունը կարող է լինել 20Տ-ից մինչև 150Տ:
5. Մենք կարող ենք մատակարարել և՛ ռետինե ուղու, և՛ պողպատե ուղու տակառ:
6. Հաճախորդների պահանջներից ելնելով մենք կարող ենք նախագծել երթևեկելի երթևեկելի հատված:
7. Մենք կարող ենք խորհուրդ տալ և հավաքել շարժիչի և շարժիչ սարքավորումը որպես հաճախորդների խնդրանք: Մենք կարող ենք նաև նախագծել ամբողջ սայլակը ըստ հատուկ պահանջների, ինչպիսիք են չափումները, կրող հզորությունը, բարձրանալը և այլն, որոնք հեշտացնում են հաճախորդների հաջող տեղադրումը:
Պարամետր
| Տեսակ | Պարամետրեր(մմ) | Հետևել տարատեսակները | կրող (կգ) | ||||
| A (երկարություն) | B (կենտրոնական հեռավորություն) | C (ընդհանուր լայնությունը) | D (ուղու լայնությունը) | E (բարձրություն) | |||
| SJ2000B | 3805 թ | 3300 թ | 2200 թ | 500 | 720 թ | պողպատե ուղու | 18000-20000 թթ |
| SJ2500B | 4139 թ | 3400 թ | 2200 թ | 500 | 730 թ | պողպատե ուղու | 22000-25000 թթ |
| SJ3500B | 4000 | 3280 թ | 2200 թ | 500 | 750 թ | պողպատե ուղու | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 թ | 2200 թ | 500 | 830 թ | պողպատե ուղու | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 թ | 2200 թ | 500 | 950 թ | պողպատե ուղու | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 թ | 2300 թ | 600 թ | 1000 | պողպատե ուղու | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 թ | 4800 թ | 2300 թ | 600 թ | 1100 թ | պողպատե ուղու | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 թ | 4800 թ | 2400 թ | 700 թ | 1200 թ | պողպատե ուղու | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 թ | 2400 թ | 900 թ | 1400 թ | պողպատե ուղու | 140000-150000 |
Կիրառման սցենար
YIKANG-ի ամբողջական տակառները նախագծված և նախագծված են բազմաթիվ կոնֆիգուրացիաներով՝ սպասարկելու կիրառությունների լայն շրջանակ:
Մեր ընկերությունը նախագծում, հարմարեցնում և արտադրում է բոլոր տեսակի պողպատե ուղու ամբողջական բեռնատարներ 20 տոննա մինչև 150 տոննա բեռների համար: Պողպատե հետքերը հարմար են ցեխով և ավազով ճանապարհների համար, քարերով և քարերով, իսկ պողպատե հետքերը կայուն են յուրաքանչյուր ճանապարհի վրա:
Համեմատած ռետինե գծի հետ՝ երկաթուղին ունի քայքայումի դիմադրություն և կոտրվածքի փոքր ռիսկ:
Փաթեթավորում և առաքում
YIKANG երթևեկի տակառի փաթեթավորում. պողպատե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ծղոտե ներքնակ փաթաթվող լցոնով կամ ստանդարտ փայտե ծղոտե ներքնակ:
Նավահանգիստ: Շանհայ կամ մաքսային պահանջներ
Փոխադրման եղանակը՝ օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ, օդային բեռնափոխադրումներ, ցամաքային փոխադրումներ:
Եթե վճարումն ավարտեք այսօր, ձեր պատվերը կառաքվի առաքման ամսաթվի ընթացքում:
| Քանակ (կոմպլեկտներ) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Էստ. Ժամանակ (օր) | 20 | 30 | Բանակցելու համար |
Մեկ կանգառի լուծում
Մեր ընկերությունն ունի ապրանքների ամբողջական կատեգորիա, ինչը նշանակում է, որ այստեղ կարող եք գտնել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է: Ինչպես, օրինակ, ուղու գլանափաթեթը, վերևի գլանաձևը, պարապը, ճոճանակը, լարվածության սարքը, ռետինե ուղին կամ պողպատե ուղին և այլն:
Մեր առաջարկած մրցակցային գներով, ձեր հետապնդումը անկասկած ժամանակ խնայող և տնտեսական կլինի:
