Þekking á undirvagni
-
Notkun og kostir 360° snúnings undirvagns undirstöðu
360° snúningsstoð undirvagn er nú mikið notaður í byggingarvélum, vörugeymslum og iðnaðar sjálfvirkni og öðrum þáttum vélræns búnaðar, svo sem gröfur, krana, iðnaðar vélmenni og svo framvegis. https://www.crawlerundercarriage.com/uploads/6-tons-excavator-chassis1.mp4 ...Lestu meira -
Hvernig á að skipta um olíu á gangandi mótor gírkassa
Að skipta um gírolíu á gröfu er hunsuð af mörgum eigendum og rekstraraðilum. Reyndar er tiltölulega einfalt að skipta um gírolíu. Eftirfarandi útskýrir skiptingarskrefin í smáatriðum. 1. Hættan við að vanta gírolíu Inni í gírkassanum er samsett úr mörgum settum gíra,...Lestu meira -
Yijiang fyrirtæki getur sérsniðið undirvagn fyrir þungar byggingarvélar
Þungar byggingarvélar eru mikið notaðar í námuvinnsluvélar, byggingarvélar, flutningavélar og verkfræðivélar, svo sem gröfur / borpallur / hlóðavélar / farsímakrossar / flutningsbúnaður / hleðslubúnaður og svo framvegis. Yijiang vélafyrirtæki...Lestu meira -
Umsókn um OTT lag
OTT brautin er aðallega notuð í gúmmídekk hleðslutækisins. Samkvæmt vinnustað hleðslutækisins er hægt að velja járn- eða gúmmíbrautina. Yijiang-fyrirtækið fjöldaframleiðir slíka ámokstursskreiðar og það sem af er þessu ári hefur það flutt út þrjá gáma af járnbrautum sem munu leika ...Lestu meira -
Kannaðu kosti og notkunarmöguleika stálbelta undirvagns
Undirvagnar úr stáli hafa verið órjúfanlegur hluti af þungum vinnuvélum í langan tíma. Það er mikilvægur þáttur sem ber ábyrgð á þyngd vélarinnar, gerir henni kleift að halda áfram, veitir stöðugleika og grip yfir gróft landslag. Hér munum við kanna...Lestu meira -
Gúmmíbrautarundirvagn: Hin fullkomna lausn fyrir byggingarbúnað
Þegar kemur að þungum byggingatækjum er nauðsynlegt að tryggja að þau séu framleidd úr endingargóðum efnum sem þola þær erfiðu aðstæður sem þau verða fyrir. Undirvagnar með gúmmíbeltum veita hina fullkomnu lausn fyrir byggingartæki. ...Lestu meira -
Kynning á undirvagni undirvagns véla
Undirvagninn hefur þann kost að hafa stærra yfirborð en hjólagerðin, sem veldur minni jarðþrýstingi. Það hefur einnig þann kost að hafa umtalsverðan drifkraft vegna mikillar viðloðunar við yfirborð vegarins. Dæmigerð hönnun fyrir beltaundirvagn er ...Lestu meira -
viðmið fyrir hönnun undirvagns
Undirvagninn sinnir bæði burðar- og akstursstörfum. Þess vegna ætti undirvagninn að vera hannaður til að fylgja eftirfarandi forskriftum eins vel og hægt er: 1) Mikill drifkraftur er nauðsynlegur til að gefa vélinni fullnægjandi framhjá-, upp- og stýrigetu þegar hann hreyfist. ..Lestu meira -
Viðhald fyrir belta undirvagn undirvagns
1. Mælt er með því að framkvæma viðhald samkvæmt viðhaldsáætlun. 2. Vélin ætti að þrífa áður en farið er inn í verksmiðjuna. 3. Vélin þarf að fara í gegnum formsatriði áður en henni er viðhaldið, þarf fagfólk til að bera kennsl á búnaðinn, athuga ...Lestu meira -
Hver er munurinn á beltagröfu og hjólagröfu
Beltagröfu Göngubúnaður beltagröfu er lag, það eru tvær tegundir af undirvagni: gúmmíbraut og stálbraut. Kostir og gallar Kostir: Vegna stórs jarðtengingarsvæðis er betra að ...Lestu meira -
Hver er munurinn á verkfræðilegum gúmmíbrautum og landbúnaðargúmmíbrautum?
Landbúnaðargúmmíbrautarundirvagn 1. Ódýr kostnaður. 2. Létt þyngd. 3. Drifbúnaður, markaðurinn aðalnota gamall gírkassi fyrir dráttarvél, uppbyggingin er gömul, lítil nákvæmni, mikið núningi, það mun hafa nokkur ...Lestu meira