undirvagn úr stáli
-
borpallur undirvagn stálbrautarundirvagn fyrir 15-60 tonna gröfu borpallur færanlegar mulningarvélar
1. Varan er sérstaklega hönnuð fyrir þungavélar crusher gröfu borunarbúnað.
2. Það er hægt að hanna það fyrir einhliða undirvagn, undirvagn burðarhluta eða snúnings undirvagn.
3. Hver hluti undirvagnsins hefur verið styrktur, m.atryggja stöðugleika og endingu búnaðarins.
-
stálbrautarundirvagn með snúningsbúnaði fyrir beltagrind gröfu
1. Undirvagn jarðýtu gröfu
2. Snúningsbúnaður fyrir gröfuna til að snúast 360 gráður.
3. Burðargetan getur verið 5-150 tonn
-
sérsniðin rafknúin undirvagn úr stálbrautum fyrir björgunartæki í flutningagöngum
1. Stálbrautarundirvagninn er sérstaklega hannaður fyrir jarðgangabjörgunartæki
2. Burðargetan getur verið 5-15 tonn
3. Ökumaðurinn er rafknúinn gírmótor.
-
sérsniðin hreyfanlegur crusher undirvagn stálbrautar undirvagn með burðarhlutum
1. Varan er sérstaklega hönnuð fyrir farsíma crusher.
2. Samkvæmt kröfumefri vél, byggingarhlutar eru hannaðir.
3. Þungur brautarundirvagn, góð jarðtenging, með hágæða aksturshlutum og öflugum drifkrafti, uppfyllir í grundvallaratriðum klifurkröfur við erfiðar aðstæður.
4. Crawler hreyfanlegur crusher er hentugur fyrir alls konar flóknar vinnusvæði, svo sem fjöll, ána íbúðir, hæðir og svo framvegis; Í öðru lagi er hægt að blanda saman olíu og rafmagni, hreyfanlegur crusher, sveigjanlegur rofi, auðvelt að takast á við rafmagnsleysi, aflmörk.
-
20-75 tonn borpallur undirvagn belta gúmmíbraut fyrir þungar vélar gröfu crusher
1. Varan er sérstaklega hönnuð fyrir þungavélar crusher gröfu borunarbúnað.
2. Það er hægt að hanna það fyrir einhliða undirvagn, undirvagn burðarhluta eða snúnings undirvagn.
3. Ehver hluti undirvagnsins hefur verið styrktur og eigin þyngd hans er allt að 5 tonn.
-
Verksmiðju 6 tonna stál belta undirvagn undirvagn fyrir flutningabíla borbúnaður
1. Vörurnar eru aðallega notaðar til flutningabifreiða og lítilla bora RIGS.
2. Tegund ökumanns getur verið vökvamótor eða rafdrifinn.
3. Burðargetan er 3-10 tonn.
4. Notaðu stálstíga þegar þú gengur á ójöfnu eða ætandi yfirborði
-
30 tonna beltaundirvagn úr stáli með snúningslegu fyrir jarðýtu hringgröfu
1. Það er framleitt fyrir byggingarvélar, gröfu, jarðýtu, jarðfæravélar.
2. Burðargetan er 30 tonn. Við getum hannað viðeigandi tonnafjölda fyrir þig.
3. Í samræmi við þörfina á vélavinnu, hönnuðum við snúningsstuðningssveiflulaginu.
4. Hraðinn getur verið 0-5km/klst.
-
3,5 tonna sérsniðin jarðýtu undirvagn úr stálbrautarundirvagni með snúningslegu og skömmtunarblaði
1. Stálbrautarundirvagninn er sérstaklega framleiddur fyrir jarðýtuvélar.
2. Það er hannað með sveiflulegu legu og skammtablaði til að mæta machine vinnuskilyrði.
3. Snúningslegur til að uppfylla kröfur jarðýtunnar um 360 gráðu frjálsan snúning
-
20 tonna sérsniðin stálbrautarundirvagn fyrir byggingarvélar til að flytja belta undirvagn ökutækja
1. Varan er hönnuð fyrir kapalflutningabíla
2. Burðargetan er 20 tonn.
3. Þessi tegund af undirvagni er notaður til að bora borpalla, flutningabíla osfrv., með burðar- og flutningsaðgerðir.
-
20-150 tonna stálbrautarundirvagn fyrir gröfuborborpalla, hreyfanlegur mulningsvél til námuvinnslu
1. Stálundirvagninn er sérstaklega framleiddur fyrir þungar byggingarvélar.
2. Burðargetan er 20-150 tonn.
3. Samkvæmt kröfum viðskiptavina hefur tegundin eina hlið, geislatengingu, snúningslager og aðra burðarhluta.
-
Alhliða undirvagn úr stáli fyrir 3-20 tonna vélmenni fyrir flutningabíla
1.Stálbrautarundirvagninn er til að bora grafa undirvagnshluta.
2. Heill undirvagn með stálbraut, brautartengli, lokadrifi, vökvamótorum, rúllum, þverslá.
3.Hleðslugeta getur verið frá 3T til 20T. -
Sérsniðin gúmmí- eða stálbrautarundirvagn undirvagn pallur fyrir 0,5-15 tonna beltavélar vélmenni
Yijiang fyrirtæki getur sérsniðið alls kyns undirvagna undirvagna undirvagna. Hægt er að hanna burðarhlutina sérstaklega í samræmi við þarfir vélarinnar.
Þessir undirvagnspallar eru aðallega notaðir til að flytja ökutæki, borpalla og landbúnaðarvélar við sérstök vinnuskilyrði. Við munum velja rúllur, mótorökumann og gúmmíbrautir undirvagnsins í samræmi við raunverulegar þarfir til að tryggja bestu gagnleg áhrif.