Carro cingolato ad alto contenuto di acciaio Progettato appositamente per parti di veicoli per trasporto a cavo su terreni desertici
Descrizione del prodotto
Per un carro cingolato dedicato al trasporto nel deserto sono solitamente richieste le seguenti caratteristiche:
1. Resistenza alle alte temperature e resistenza alla corrosione: le condizioni climatiche del deserto sono estreme e il telaio del veicolo deve essere resistente alle alte temperature e alla corrosione e può funzionare stabilmente per lungo tempo in ambienti ad alta temperatura e corrosivi.
2. Elevata percorribilità: il terreno desertico è complesso e il telaio del veicolo da trasporto nel deserto deve avere un'elevata percorribilità ed essere in grado di affrontare buche, ghiaia e strade irregolari nel deserto per garantire una guida stabile del veicolo.
3. Design a prova di polvere: l'ambiente desertico è secco e ventoso e il telaio del veicolo deve avere un design a prova di polvere per prevenire efficacemente l'ingresso di sabbia e polvere nell'attrezzatura meccanica e nei componenti chiave per garantire il normale funzionamento del veicolo.
4. Potente sistema di alimentazione: il terreno desertico è mutevole e il telaio del veicolo deve essere dotato di un potente sistema di alimentazione per garantire che possa gestire varie attività di trasporto nell'ambiente desertico.
5. Resistenza all'usura e durata: le condizioni stradali nel deserto sono complesse e il telaio del veicolo deve avere una buona resistenza all'usura e durata per far fronte alle attività di trasporto nel deserto a lungo termine.
Per la selezione del telaio dei veicoli per il trasporto nel deserto, si consiglia di considerare le caratteristiche di cui sopra e di scegliere prodotti del telaio che possano adattarsi all'ambiente desertico e avere prestazioni eccellenti per soddisfare le esigenze dei clienti.
Dettagli rapidi
Condizione | Nuovo |
Industrie applicabili | Frantoio mobile |
Videoispezione in uscita | Fornito |
Luogo di origine | Jiangsu, Cina |
Marchio | YIKANG |
Garanzia | 1 anno o 1000 ore |
Certificazione | ISO9001:2019 |
Capacità di carico | 20 – 150 Tonnellate |
Velocità di viaggio (Km/h) | 0-2,5 |
Dimensioni del telaio (L*W*H) (millimetro) | 5580X500X1200 |
Larghezza della pista d'acciaio (mm) | 500 |
Colore | Colore nero o personalizzato |
Tipo di fornitura | Servizio personalizzato OEM/ODM |
Materiale | Acciaio |
MOQ | 1 |
Prezzo: | Negoziazione |
Composizione Del Telaio Cingolato
A. Scarpe da ginnastica
B. Collegamento principale
C. Collegamento traccia
D. Piastra antiusura
E. Trave laterale del binario
F. Valvola di bilanciamento
G. Motore idraulico
H. Motoriduttore
I. Pignone
J. Protezione catena
K. Ingrassatore e anello di tenuta
L. Tenditore anteriore
M. Molla di tensione/molla di recupero
N. Cilindro di regolazione
O. Rullo cingolo
Vantaggi del carro cingolato mobile in acciaio
1. Certificato di qualità ISO9001
2. Carro cingolato completo con cingoli in acciaio o in gomma, collegamento del cingolo, trasmissione finale, motori idraulici, rulli, traversa.
3. Sono benvenuti i disegni del carro cingolato.
4. La capacità di carico può variare da 20T a 150T.
5. Possiamo fornire sia il telaio con cingoli in gomma che il telaio con cingoli in acciaio.
6. Possiamo progettare il carro cingolato in base alle esigenze dei clienti.
7. Possiamo consigliare e assemblare il motore e l'attrezzatura di azionamento secondo le richieste dei clienti. Possiamo anche progettare l'intero sottocarro in base a requisiti speciali, come misure, capacità di carico, arrampicata, ecc. che facilitano il successo dell'installazione da parte dei clienti.
Parametro
Tipo | Parametri(mm) | Traccia le varietà | Cuscinetto (Kg) | ||||
A(lunghezza) | B(distanza dal centro) | C(larghezza totale) | D (larghezza della pista) | E (altezza) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | binario in acciaio | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | binario in acciaio | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | binario in acciaio | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | binario in acciaio | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | binario in acciaio | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | binario in acciaio | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | binario in acciaio | 100.000-110.000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | binario in acciaio | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | binario in acciaio | 140000-150000 |
Scenario applicativo
I sottocarri completi YIKANG sono progettati e progettati in molte configurazioni per servire un'ampia gamma di applicazioni.
La nostra azienda progetta, personalizza e produce tutti i tipi di sottocarri completi con cingoli in acciaio per carichi da 20 a 150 tonnellate. I sottocarri con cingoli in acciaio sono adatti per strade con fango e sabbia, sassi, rocce e massi, e i cingoli in acciaio sono stabili su ogni strada.
Rispetto al cingolo in gomma, il binario presenta resistenza all'abrasione e un rischio minimo di frattura.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con riempimento avvolgente o pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti personalizzati
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Est. Tempo (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione unica
La nostra azienda ha una categoria di prodotti completa, il che significa che puoi trovare tutto ciò di cui hai bisogno qui. Come rullo cingolo, rullo superiore, tenditore, ruota dentata, dispositivo di tensione, cingolo in gomma o cingolo in acciaio, ecc.
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