ゴムクローラ下部構造は、さまざまな技術機械や農業機械で頻繁に使用されるトラックシステムの一種であり、ゴム素材で構成されています。さまざまな困難な作業環境に適応でき、強力な引張耐性、耐油耐性、耐摩耗性を備えています。地形の種類について詳しく説明します。ゴム履帯足回り以下で対応可能です。
一、柔らかい土の地形。
より柔らかく、緩い、より弱い土壌を含む地形は、軟土地形と呼ばれます。このタイプの地形では、車にとって大きな課題となることが多く、泥にはまりやすくなります。ゴムクローラ車台の広大な接地面積により、車両と地形の間の圧力を効果的に分散できるため、車両が柔らかい土壌の地形を移動するのがより簡単になります。
二、砂地。
砂地形は、砂の含有量が高く、比較的緩くて変形しやすい土壌が特徴です。このような地形を走行すると、ノーマルタイヤではすぐに砂に沈んでしまい、車が正常に動くことができなくなります。ゴム製の履帯の接地面積が広く、圧力が低いため、車は砂の上でよりスムーズに走行でき、砂の抵抗によく耐えることができます。
三、起伏の多い地形。
起伏や傾斜の変化が多い不整地を起伏地といいます。接地面積が少ないため、通常のタイヤではそのような地形ではすぐにスリップしてしまい、車を安定させるのが難しくなります。対照的に、ゴム履帯のシャーシは履帯の接触面積が大きいため、車体の安定化に役立ち、不整地での操縦能力が向上します。
四、ぬかるみのコンディション。
泥濘地形とは、土壌中に水分が多く含まれている地域として定義され、水分が車両に付着して泥濘状態を生み出す傾向があります。通常のタイヤではぬかるみの地面を走行するのは非常に困難です。タイヤが泥に閉じ込められやすく、前進が妨げられる可能性があるからです。ゴムクローラのアンダーキャリッジのトラックは、泥の付着を防ぎ、障害物を軽減する効果が高く、泥だらけの地形での車両の走行能力が向上します。
五、 硬い地形。
岩だらけの表面、コンクリートの床、その他の硬い土壌の状態は、硬い地形と呼ばれます。ゴムクローラ車台のゴムクローラのおかげで、硬い路面を走行する際の車両の振動や衝撃が軽減され、操作の快適性とスムーズさも向上します。
結論として、ゴムクローラ車台は、泥だらけ、過酷な環境、砂地、険しい土壌、柔らかい土壌の環境でも使用できます。ゴムクローラ車台は、その幅広い用途により、さまざまな困難な地形での活動を確実にサポートできるため、さまざまな種類の建設機械や農業機械の重要なコンポーネントになりつつあります。
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投稿時刻: 2024 年 3 月 2 日