1. 鋼製足回りは建設重機用に特別に製造されています。
2. 積載量は20〜150トンです。
3.顧客の要求に従って、このタイプには片面、ビーム接続、旋回ベアリングおよびその他の構造部品があります。
1.スチールトラック下部構造は、掘削シャーシ部品を穴あけするためのものです。 2.スチールトラック、トラックリンク、ファイナルドライブ、油圧モーター、ローラー、クロスビームを備えた完全なトラックアンダーキャリッジ。 3.積載容量は3Tから20Tまで可能です。
Yijiang companyはあらゆる種類のクローラー機械の足回りシャーシをカスタマイズできます。機械のニーズに応じて構造部品を個別に設計できます。
これらの車台プラットフォームは、主に特殊な作業条件下での輸送車両、掘削掘削機、農業機械に適用されます。最良の効果を保証するために、実際のニーズに応じて車台のロール、モータードライバー、ゴムクローラを選択します。
この製品は、破砕機または解体ロボット用に 4 つの着陸脚でカスタマイズされています。 作業現場に応じて、スチール製トラックとゴム製パッドが使用されます。 耐荷重は1~10トンまで対応可能です。
クローラー足回りは20~150トンの重量建設機械用に設計されています。移動式破砕機、掘削リグ、掘削機の作業条件の特殊性により、ゴム製トラックパッドを使用した車台シャーシの設計が行われています。
破砕機や解体ロボット用に特別に設計された鋼製トラック足回りです。
破砕機の作動条件はより複雑であるため、その構造部品はより多く設計されています。
4 本の脚は、凹凸のある地面でもクラッシャーをより安定させるように設計されています。
回転構造の設計により、機械は狭いスペースでも自由に作業できます。
さまざまなタイプの鋼製トラック下部構造は、顧客の掘削装置のニーズに応じて構造部品プラットフォームを設計します。積載量は8~10トンです。スチール製トラックの使用により、掘削リグのシャーシの安定性が向上します。
1. スチールトラック下部構造は、重機掘削リグモバイルクラッシャー用に特別に設計されています。
2.耐荷重は60トンです。
3.マシンの安定性と耐久性を保証するために、シャーシのすべてのコンポーネントが強化されました。
足回りシャーシは海水機械用に設計されています。
機械の動作要件に応じて旋回ベアリングが付いています。
スチール製の履帯とエンジンモーターは防食処理が施されています。
スチール製トラックの下部構造は掘削リグ用に特別に設計されています。
耐荷重は1〜15トンです
機械の伸縮長さのニーズを満たす伸縮構造でカスタマイズされています。
鋼製トラック足回りはトンネル救助車両用に特別に設計されています。
耐荷重は7トンです
駆動部は電動減速機モーターです。
鋼製トラック下部構造は、探査機械用に特別に製造されています。
鉱山における探査要件を満たすために、旋回ベアリングとドーザーブレードを備えて設計されています。
掘削機の 360 度自由回転要件を満たす旋回ベアリング