Panggantos lenga gear excavator ora digatekake dening akeh pamilik lan operator. Nyatane, panggantos lenga gear relatif prasaja. Ing ngisor iki nerangake langkah-langkah panggantos kanthi rinci.
1. Bebaya kurang kanggo oli gear
Ing njero kothak gear kasusun saka pirang-pirang set gear, lan asring kontak antarane gear lan bantalan, gear lan gear bakal rusak amarga kekurangan minyak pelumas, grinding garing, lan kabeh reducer bakal dicopot.
2. Cara kanggo mriksa apa oli gear ilang
Amarga ora ana skala lenga kanggo mriksa level lenga gear ing reducer motor lelungan, perlu kanggo mirsani apa ana bocor lenga sawise ngganti lenga gear, lan yen perlu, ngrampungake kesalahan ing wektu lan nambah lenga gear. Minyak gear excavator kudu diganti saben 2000 jam.
3. Langkah-langkah panggantos lenga gear kothak lumampah
1) Siapke wadhah kanggo nampa lenga sampah.
2) Pindhah port DRAIN motor 1 menyang posisi paling ngisor.
3） Bukak alon-alon port DRAIN oli 1 (DRAIN), port TINGKAT lenga 2 (TINGKAT), lan port ngisi bahan bakar 3 (ISI) kanggo ngidini lenga kanggo saluran menyang wadhah.
4） Sawise lenga gear rampung dibuwang, endapan internal, partikel logam lan sisa minyak gear dicuci nganggo lenga gear anyar, lan pitik discharge lenga wis di resiki lan dipasang nganggo minyak diesel.
5）Isi lenga gear sing ditemtokake saka bolongan jago level minyak 3 lan tekan jumlah sing ditemtokake.
6） Resik jago level lenga 2 lan jago bahan bakar 3 nganggo lenga diesel banjur pasang.
Cathetan: Ing operasi ndhuwur, excavator kudu dipateni lan mriksa tingkat lenga ing negara kadhemen lan ngganti lenga sampah. Yen Kripik logam utawa wêdakakêna ditemokake ing lenga, hubungi personel layanan lokal kanggo inspeksi ing situs.
——Perusahaan Mesin Zhenjiang Yijiang
Wektu kirim: Jun-25-2023