საბაჟო ფოლადის მუხლუხიანი სავალი ნაწილის სამთო მცოცავი საბურღი გაყალბების მობილური crusher ნაწილები
პროდუქტის აღწერა
სწრაფი დეტალები
| მდგომარეობა | ახალი |
| მოქმედი ინდუსტრიები | მობილური Cruher |
| ვიდეო გამავალი-ინსპექტირება | უზრუნველყოფილია |
| წარმოშობის ადგილი | ჯიანგსუ, ჩინეთი |
| ბრენდის სახელი | YIKANG |
| გარანტია | 1 წელი ან 1000 საათი |
| სერტიფიცირება | ISO9001: 2019 |
| დატვირთვის მოცულობა | 20 – 150 ტონა |
| მოგზაურობის სიჩქარე (კმ/სთ) | 0-2,5 |
| სავალი ნაწილის ზომები (L*W*H)(მმ) | 3805X2200X720 |
| ფოლადის ბილიკის სიგანე (მმ) | 500 |
| ფერი | შავი ან მორგებული ფერი |
| მიწოდების ტიპი | OEM/ODM საბაჟო სერვისი |
| მასალა | ფოლადი |
| MOQ | 1 |
| ფასი: | მოლაპარაკება |
კომპოზიცია Crawler Underframe
ა სიმღერა ფეხსაცმელი
B. მთავარი ბმული
C. ბმული ბმული
D. აცვიათ ფირფიტა
E. ტრასის გვერდითი სხივი
F. ბალანსის სარქველი
G. ჰიდრავლიკური ძრავა
H. ძრავის რედუქტორი
I. სპროკეტი
J. ჯაჭვის მცველი
K. ცხიმიანი ძუძუს და დალუქვის რგოლი
L. წინა უსაქმური
M. დაძაბულობის ზამბარა/უკან ზამბარა
N. რეგულირებადი ცილინდრი
O. ტრეკის როლიკერი
მობილური ფოლადის სავალი ნაწილის სავალი ნაწილის უპირატესობები
1. ISO9001 ხარისხის სერტიფიკატი
2. ლიანდაგის სრული სავალი ნაწილი ფოლადის ლიანდაგით ან რეზინის ლიანდაგით, ლიანდაგის ლინკით, საბოლოო ამძრავით, ჰიდრავლიკური ძრავებით, ლილვაკებით, ჯვარედინი სხივით.
3. მისასალმებელია ლიანდაგის სავალი ნაწილის ნახატები.
4. დატვირთვის მოცულობა შეიძლება იყოს 20T-დან 150T-მდე.
5. ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ როგორც რეზინის სავალი ნაწილის, ასევე ფოლადის სავალი ნაწილის სავალი ნაწილი.
6. ჩვენ შეგვიძლია შევქმნათ სავალი ნაწილის სავალი ნაწილი მომხმარებლის მოთხოვნებიდან გამომდინარე.
7. ჩვენ შეგვიძლია რეკომენდაცია და აწყობა საავტომობილო და წამყვანი აღჭურვილობა, როგორც კლიენტების მოთხოვნა. ჩვენ ასევე შეგვიძლია დავაპროექტოთ მთელი სავალი ნაწილი სპეციალური მოთხოვნების შესაბამისად, როგორიცაა გაზომვები, ტარების მოცულობა, ასვლა და ა.შ., რაც ხელს უწყობს კლიენტების წარმატებით დამონტაჟებას.
პარამეტრი
| ტიპი | პარამეტრები(მმ) | სიმღერა ჯიშები | საკისარი (კგ) | ||||
| A (სიგრძე) | B (ცენტრალური მანძილი) | C (საერთო სიგანე) | D (ტრასის სიგანე) | E (სიმაღლე) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | ფოლადის ბილიკი | 18000-20000 წწ |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | ფოლადის ბილიკი | 22000-25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | ფოლადის ბილიკი | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | ფოლადის ბილიკი | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | ფოლადის ბილიკი | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | ფოლადის ბილიკი | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | ფოლადის ბილიკი | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | ფოლადის ბილიკი | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 წ | ფოლადის ბილიკი | 140000-150000 |
განაცხადის სცენარი
YIKANG სრული სავალი ნაწილი დაპროექტებულია და შექმნილია მრავალ კონფიგურაციაში, რათა მოემსახუროს აპლიკაციების ფართო სპექტრს.
ჩვენი კომპანია აპროექტებს, აფორმებს და აწარმოებს ყველა სახის ფოლადის ლიანდაგს სრულ სავალი ნაწილისთვის 20 ტონიდან 150 ტონამდე ტვირთისთვის. ფოლადის ლიანდაგები შესაფერისია ტალახისა და ქვიშის გზებისთვის, ქვის კლდეებისა და ლოდებისთვის, ხოლო ფოლადის ლიანდაგები სტაბილურია ყველა გზაზე.
რეზინის ლიანდაგთან შედარებით, ლიანდაგს აქვს აბრაზიული წინააღმდეგობა და მოტეხილობის მცირე რისკი.
შეფუთვა და მიწოდება
YIKANG სავალი ნაწილის სავალი ნაწილის შეფუთვა: ფოლადის პლატა შესაფუთი შევსებით, ან სტანდარტული ხის პლატა.
პორტი: შანხაი ან საბაჟო მოთხოვნები
ტრანსპორტირების რეჟიმი: ოკეანის გადაზიდვა, საჰაერო გადაზიდვა, სახმელეთო ტრანსპორტი.
თუ გადახდას დღეს დაასრულებთ, თქვენი შეკვეთა გაიგზავნება მიტანის თარიღში.
| რაოდენობა (კომპლექტები) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| ეს დრო (დღეები) | 20 | 30 | მოსალაპარაკებლად |
ერთჯერადი გადაწყვეტა
ჩვენს კომპანიას აქვს პროდუქციის სრული კატეგორია, რაც ნიშნავს, რომ აქ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ. როგორიც არის ლიანდაგის როლიკერი, ზედა როლიკერი, უსაქმური, სამაჯური, დაჭიმვის მოწყობილობა, რეზინის ლიანდაგი ან ფოლადის ბილიკი და ა.შ.
ჩვენს მიერ შემოთავაზებული კონკურენტუნარიანი ფასებით, თქვენი სწრაფვა ნამდვილად იქნება დროის დაზოგვა და ეკონომიკური.
