ប្រដាប់រំកិលខាងមុខដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកក្រោមមេកានិក ដែលភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ការគាំទ្រ និងការណែនាំ៖ម៉ាស៊ីនក្រឡុកខាងមុខជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ ឬខាងក្រោយនៃផ្លូវដែក ឬតួកង់ ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់នៃតួ និងជួយណែនាំទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។ ពួកគេធានាថាយានជំនិះនៅតែមានស្ថេរភាពកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងជៀសវាងការងាកចេញពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក។
ការធ្វើឱ្យសើមនិងស្រោប៖ម៉ាស៊ីនក្រឡុកខាងមុខអាចជួយស្រូបឥទ្ធិពលនៃដីមិនស្មើគ្នា កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្ទៃក្រោម និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ហើយដូច្នេះវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាព និងស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត។
ការចល័តកាន់តែប្រសើរឡើង៖ នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន វត្តមានរបស់រមូរដៃចង្កូតអាចធ្វើអោយការចល័តរបស់រថយន្តមានភាពប្រសើរឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។
ការពារផ្លូវ ឬសំបកកង់៖ម៉ាស៊ីនក្រឡុកខាងមុខអាចការពារផ្លូវ ឬសំបកកង់ពីការប៉ះផ្ទាល់ជាមួយដី កាត់បន្ថយការពាក់ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួន ប្រដាប់រំកិលខាងមុខក៏អាចចូលរួមក្នុងការបញ្ជូនថាមពលផងដែរ ដែលជួយឱ្យយានជំនិះធ្វើដំណើរកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
សរុបមក កង់ខាងមុខ idler roller នៅក្នុងផ្នែកក្រោមមេកានិច មិនត្រឹមតែបម្រើជាជំនួយ និងណែនាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការទូទៅ និងភាពធន់របស់រថយន្តផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៩-វិច្ឆិកា-២០២៤