នេះ។ផ្នែកក្រោមមានគុណសម្បត្តិនៃការមានផ្ទៃដីធំជាងប្រភេទកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធដីតូចជាង។ វាក៏មានគុណសម្បត្តិនៃការមានកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់ផងដែរដោយសារតែការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំរបស់វាទៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ ការរចនាធម្មតាសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរបស់ crawler គឺរចនាសម្ព័ន្ធធុងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់រចនាសម្ព័ន្ធ crawler ពីរដងជាមួយនឹងយន្តការដ្រាយនៅលើភាគីទាំងពីរ។
ផ្លូវក្រោមនីមួយៗមាន កsprocket, idler មួយ, rollers ជាច្រើននិង rollers កំពូល(សម្រាប់តួម៉ាស៊ីនធំជាង)។ កំឡុងពេលដំឡើង ផ្លូវដែកនៅខាងក្រៅត្រូវបានតានតឹងដោយកំណត់ផ្លូវដែក។ sprocket ជំរុញផ្លូវដើម្បីផ្លាស់ទី, idler គ្រប់គ្រងទីតាំងបទខណៈពេលដែលវាកំពុងផ្លាស់ទី, roller បទគាំទ្រទម្ងន់នៃតួរថយន្តទាំងមូល, និងroller កំពូលគាំទ្រទម្ងន់នៃបទ។
ក្រុមហ៊ុន Yijiangមានឯកទេសក្នុងការផលិតតាមតម្រូវការនៃក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងចក្រសំណង់ រួមទាំងការកែច្នៃ និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់របស់វា រួមមានផ្លូវវិល កង់ខាងមុខ ប្រដាប់ប្រដារ ប្រដាប់បន្តោងខាងលើ និងផ្លូវកៅស៊ូ ឬផ្លូវដែក។ហើយយើងអាចប្ដូរឧបករណ៍ភ្ជាប់ធ្នឹមកណ្តាលតួតាមតម្រូវការតាមតម្រូវការម៉ាស៊ីនខាងលើរបស់អ្នក។
www.crawlerundercarriage.com
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១១-២០២៣