ផលិតផល
-
1- 20T ធម្មតា កៅស៊ូ ឬ ផ្លូវដែកក្រោម ដោយមាន 2 crossbeam សម្រាប់ម៉ាស៊ីន crawler តូចដែលមានមុខងារ
1. សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមាន 1-20 តោន;
2. ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធ crossbeam សាមញ្ញ;
3. រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនស្ទូចខ្នាតតូច ឧបករណ៍ខួង/រថយន្តដឹកជញ្ជូន។
4. ផ្ទាល់ខ្លួនយោងទៅតាមម៉ាស៊ីនរបស់អតិថិជន។
-
ផ្នែកគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់បានតាមដានផ្នែកខាងក្រោមសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ខួងអណ្តូងរ៉ែចល័តរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ
1. ការរចនាផ្នែកក្រោមដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យម ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងលើ
2. ផ្លូវដែកសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ អេស្កាវ៉ាទ័រ / ម៉ាស៊ីនកិនចល័ត / ឧបករណ៍ខួង / រថយន្តដឹកជញ្ជូន
3. ការរចនាសមត្ថភាពផ្ទុក 20-150 តោន
4. ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។
-
ផ្នែកក្រោមកាប៊ីនកៅស៊ូ ផ្នែកខាងលើ ផ្នែកខាងលើ សមនឹងឡានដឹកទំនិញ Morooka Dump Truck MST1500 MST2200
1. ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងក្រោមដែលបានតាមដាន និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវារសម្រាប់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។
2. Track roller, sprocket, top roller, front idler and rubber track.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
4. រមូរកំពូលនេះសមនឹងឡានដឹកទំនិញ Morooka MST2200 /MST1500។
-
កំពូល roller ខាងលើសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមផ្លូវកៅស៊ូសមសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Morooka ចាក់សំរាម MST1500 MST2200
1. ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងក្រោមដែលបានតាមដាន និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវារសម្រាប់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។
2. Track roller, sprocket, top roller, front idler and rubber track.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
4. រមូរកំពូលនេះសមនឹងឡានដឹកទំនិញ Morooka MST2200 /MST1500។
-
ផ្នែកខាងក្រោមរទេះរុញផ្នែកកៅស៊ូ (4 បំណែក) roller សមសម្រាប់រថយន្តចាក់សំរាម Morooka MST2200 MST1500
1. ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងក្រោមដែលបានតាមដាន និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវារសម្រាប់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។
2. Track roller, sprocket, top roller, front idler and rubber track.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
4. រមូរនេះសមនឹងឡានដឹកទំនិញ Morooka MST2200។
-
Factory Front idler សមសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរទេះរុញកៅស៊ូ Morooka MST2200 MST1500 dump truck
1. ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងក្រោមដែលបានតាមដាន និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវារសម្រាប់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។
2. Track roller, sprocket, top roller, front idler and rubber track.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
4. រមូរនេះសមសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរថយន្ត Morooka MST2200។
-
MST800 roller បាត roller សមនឹងឡានដឹកទំនិញ Morooka MST300 MST1500 MST2200
1. ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាមដែលមានអាយុកាល 18 ឆ្នាំ។
2. Track roller, sprocket, top roller, front idler and rubber track.
3. MST300,MST800,MST1500,MST2200
-
2T 5T ស៊ុមកែវពង្រីកផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ផ្នែកស្ទូចលើកពីងពាង
1. ផ្លូវកៅស៊ូបង្រួម
2. ស៊ុមត្រូវបានរចនាឡើងជាកែវយឹតដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ 400mm ។
3. រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលធ្វើការជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំង ឬតាមច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត ឧ. ពីងពាងលើក/ស្ទូចជាដើម។
4. សមត្ថភាពផ្ទុកអាចត្រូវបានផ្ទាល់ខ្លួនពី 1-15 តោន
-
ប្រអប់ក្រោមរថយន្តដែលតាមដានដោយដែកថែបខ្ពស់ ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ផ្នែករថយន្ត Cable Tracnsport នៅក្នុងដីវាលខ្សាច់
1. ផ្លូវដែកក្រោមរទេះរុញពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូននៅវាលខ្សាច់
2. សមាសធាតុនៃស៊ុម និង roller ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត
3. ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងមានតែមួយគត់ ងាយស្រួលក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានវាលខ្សាច់ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ
4. រចនាសម្ព័នរូបរាងគឺបរិយាកាសនិងមានការទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអតិថិជន
-
ផ្នែកមនុស្សយន្តស្ទូចខ្នាតតូចផ្ទាល់ខ្លួនផ្នែកកៅស៊ូរទេះរុញដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី
1. ស៊ុមបង្រួមសម្រាប់កន្លែងធ្វើការផ្សេងៗ ក៏ដូចជាឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចចង្អៀត
2. សមត្ថភាពផ្ទុក 500KG ពន្លឺ និងអាចបត់បែនបាន។
3. ការរចនាជាមួយនឹងវេទិកាដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងឧបករណ៍ខាងលើ
4. សមត្ថភាពផ្ទុកនិងរចនាសម្ព័ន្ធវេទិកាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
-
តួម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រទម្ងន់ 5-15 តោន កំណាត់ផ្លូវកៅស៊ូក្រោមរទេះរុញជាមួយឧបករណ៍ស្ទូចសម្រាប់ខួងអណ្តូងខួង
1. រចនាជាមួយនឹងផ្លូវកៅស៊ូសម្រាប់ excavator /dozer/crane និងដូច្នេះនៅលើ
2. ជាមួយនឹង slewing bearing ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ម៉ាស៊ីនក្នុងការបង្វិល 360 ដឺក្រេ។
3. សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 5-15 តោន
4. ស៊ុមបង្រួមសម្រាប់កន្លែងធ្វើការផ្សេងៗ
-
ផ្លូវដែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រោងចក្រ 20T សម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនខ្សែកាបក្នុងដីវាលខ្សាច់
1. ផ្លូវដែកក្រោមរទេះរុញពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូននៅវាលខ្សាច់
2. សមាសធាតុនៃស៊ុម និង roller ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត
3. ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងមានតែមួយគត់ ងាយស្រួលក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានវាលខ្សាច់ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ
4. រចនាសម្ព័នរូបរាងគឺបរិយាកាសនិងមានការទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអតិថិជន