1. គ្រឿងចក្រសំណង់ធុនធ្ងន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការរុករករ៉ែ សំណង់ ដឹកជញ្ជូន និងសំណង់វិស្វកម្ម។
2. ទូដាក់ក្រោមមានមុខងារដឹក និងដើរ ហើយសមត្ថភាពដឹករបស់វារឹងមាំ ហើយកម្លាំងអូសទាញក៏ធំ
3. ផ្នែកក្រោមរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរដែលមានល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលមានដំណើរការឆ្លងកាត់ខ្ពស់;
4. ស៊ុម undercarriage គឺជាមួយនឹងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ, រឹង, ការប្រើប្រាស់ដំណើរការពត់កោង;
5. ប្រដាប់រំកិលផ្លូវ និងឧបករណ៍ខាងមុខដែលប្រើប្រដាប់ទ្រនាប់ចង្អូរជ្រៅ ដែលត្រូវបាន lubricated ជាមួយ butter ក្នុងពេលតែមួយ និងមិនមានការថែទាំ និងការបញ្ចូលប្រេងក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
6. rollers ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើពីដែក alloy និង quenched ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំពាក់ល្អនិងជីវិតសេវាកម្មបានយូរ។