ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡ

ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪೋಷಕ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು:

1) ಮೃದುವಾದ ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆ, ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಬಲವಾದ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

2) ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಎತ್ತರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ.

3) ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ನೆಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

4) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂಜಿನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಇಳಿಜಾರು ಸ್ಲಿಪ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

5) ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು.

——-ಯಿಜಿಯಾಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂಪನಿ——-