1. 강철 하부 구조는 건설 중장비용으로 특별히 제작되었습니다.
2. 운반 능력은 20-150톤입니다.
3. 고객 요구 사항에 따라 유형에는 단면, 빔 연결, 선회 베어링 및 기타 구조 부품이 있습니다.
1. 강철 트랙 하부 구조는 굴착 섀시 부품을 굴착하기 위한 것입니다. 2. 강철 트랙, 트랙 링크, 최종 드라이브, 유압 모터, 롤러, 대들보를 갖춘 완전한 트랙 하부 구조. 3.적재 용량은 3T에서 20T까지 가능합니다.
Yijiang 회사는 모든 종류의 크롤러 기계 하부 구조 섀시를 맞춤화할 수 있습니다. 구조 부품은 기계의 필요에 따라 별도로 설계할 수 있습니다.
이러한 차대 플랫폼은 주로 특수 작업 조건에서 운송 차량, 드릴링 RIGS 및 농업 기계에 적용됩니다. 우리는 최상의 유용한 효과를 보장하기 위해 실제 필요에 따라 차대의 롤, 모터 드라이버 및 고무 트랙을 선택합니다.
이 제품은 분쇄기 또는 철거 로봇을 위한 4개의 착륙 다리로 맞춤 제작되었습니다. 다양한 작업장에 따라 강철 트랙과 고무 패드가 사용됩니다. 적재 용량은 1~10톤입니다.
크롤러 차대는 20~150톤의 무거운 건설 기계용으로 설계되었습니다.이동식 분쇄기, 드릴링 장비 및 굴삭기 작업 조건의 특수성으로 인해 고무 트랙 패드를 사용하여 차대 섀시를 설계했습니다.
이것은 파쇄기 및 철거 로봇용으로 특별히 설계된 강철 트랙 하부 구조입니다.
분쇄기 작동 조건이 더 복잡하기 때문에 구조 부품이 더 많이 설계되었습니다.
4개의 다리는 고르지 못한 지면에서도 분쇄기를 더욱 안정적으로 만들 수 있도록 설계되었습니다.
회전 구조의 설계로 좁은 공간에서도 기계가 자유롭게 작업할 수 있습니다.
다양한 유형의 강철 트랙 하부 구조는 고객 드릴링 장비 요구 사항에 따라 구조 부품 플랫폼을 설계합니다. 운반 능력은 8-10 톤입니다.강철 트랙을 사용하면 드릴링 장비 섀시의 안정성이 향상됩니다.
1. 강철 트랙 하부 구조는 중장비 드릴링 장비 모바일 크러셔용으로 특별히 설계되었습니다.
2. 적재 용량은 60톤입니다.
3.장비의 안정성과 내구성을 보장하기 위해 섀시의 모든 구성 요소가 향상되었습니다.
차대 섀시는 해수 기계용으로 설계되었습니다.
기계의 작동 요구 사항에 따라 선회 베어링이 있습니다.
강철 트랙과 엔진 모터는 부식 방지 처리되어 있습니다.
강철 트랙 하부 구조는 드릴링 장비용으로 특별히 설계되었습니다.
적재 용량은 1-15톤일 수 있습니다.
그것은 기계의 텔레스코픽 길이 요구를 충족시키기 위해 텔레스코픽 구조로 맞춤화되었습니다.
강철 트랙 하부 구조는 터널 구조 차량용으로 특별히 설계되었습니다.
적재 용량은 7 톤입니다.
운전자는 전기 감속 기어 모터입니다.
강철 트랙 차대는 기계 탐사용으로 특별히 제작되었습니다.
광산 탐사 요구 사항을 충족하기 위해 선회 베어링과 도저 블레이드로 설계되었습니다.
굴삭기의 360도 자유 회전 요구 사항을 충족하는 선회 베어링