Ji bo projeyên avakirina derveyî otobanê, tenê çend celeb alavên pispor ji peymankaran re peyda dibin.
Lê çareseriya çêtirîn ji bo peykeran çi ye ku di navbera barkêşên binavkirî, barkêşên şopîner û barkerên çerx de hilbijêrin?
Ji ber ku her yekê feydeyên xwe hene, bersiva kurt ev e ku ew bi serîlêdana ku hûn dimeşînin ve girêdayî ye. Di vê gotarê de, em ê li hin feydeyên berbiçav ên wesayîtên veguheztinê yên şopîner, nemaze rêza Panther ji bo Prinoth binihêrin.
Prinoth's Equipment World dibêje, "Dema ku dor tê ser guheztina mîqdarên mezin ên axê an materyalê, tiştek li ser kamyonek dakêşanê ya 40-tonî ya birêkûpêk an bi çarçoveyek hişk-hişk nabe - ew dikarin çiyayan di nav çend rojan de bilivînin," dibêje Prinoth's Equipment World.
Naha, dema ku barkêşên birêkûpêk manovrartir in, xwedan tîrêjek zivirîna hişktir in, û navendek giraniya wan ji barhilgirên hişktir in, carinan hene ku hûn hewce ne ku hûn hemî wê behremendiyê bikin ku hûn li ser zozanên asê an nerm bikişînin. Kêmtir qada materyal an amûrê. heta li cihên dijwar, zehmet-ji-derketin jî. Wê demê ji we re pêdivî ye ku hûn makîneyek gerokek bi rêçikên gomî ve girêdayî ne.
Van wesayîtan gelek navên cihêreng hene… wesayîta şopkirî, dumpera şopkirî, dumpera şopkirî, dumpera şopkirî, dumpera şopkirî, wesayitek derveyî rê ya şopandin, wesayîta hemî-erdê ya şopandin, wesayîtek şopkirî ya pir-armanc, an wesayîtek hemî-erdê ya şopandin. Otomobîl û çend şêwazên teknolojiyê yên cihêreng.
Rêzeya barhilgirên şopîner Prinoth Panther li ser jêrzemînên rêça gomî kar dikin û dikarin bi jêrzemînek rasterast an bi avahiyek zivirî ya mîna kepçeyê were saz kirin.
Li vir nihêrînek bilez a hin tiştên ku divê hûn li ber xwe bidin berî ku hûn biryar bidin ka wesayîtek şopîner a Prinoth ji bo serîlêdana we rast e, heye.
Ev cihê ku payload girîng e. Li gorî mêjera dema ku we heye ku hûn kar biqedînin û mîqdara materyalên ku hûn hewce ne ku biguhezînin ve girêdayî, dibe ku hilberîner di biryara we de faktora yekem be.
Li vir, yek ji hilberan hîna xwedan avantajek e. Ew tenê bi xebata ku hûn dikin û sînorên wê xebatê ve girêdayî ye. Ji ber ku makîneyên şopîner ên Prinoth ji piraniya barkerên rêça kompakt û barkerên tekeran bêtir bar dikin, lê ji barkêşên binavkirî kêmtir, ew ji bo barkêşên navîn çareseriya îdeal in.
Zexta erdê sedema hebûna kamyonên doçkayê yên şopîner e. Ji ber ku kamyonên avêtinê yên binavkirî li ser lastîkan dixebitin, neçar e ku dema ku ji xala A ber bi xala B ve bizivirin an jî bizivirin erdê biçirînin. Van wesayîtan zexta erdê ji 30 heta 60 psi çêdikin.
Ji hêla berhevdanê ve, ji bo nimûne, Panther T7R, bi saya rêçên xwe yên gomî û rêwîtiya dirêj a jêrîn, tenê 4,99 psi jî bi barkirina tijî ya 15,432 poundî çêdike. Dema ku bê bar ajotin, wesayît zexta erdê heya 3.00 psi peyda dike. pir cûda dibin.
Ger karê ku hûn dikin hewce dike ku zevî bêkêmasî bimîne, hilgirê şopandin bijareya bêkêmasî ye. Di heman demê de ew dikare bibe çareseriyek bêkêmasî heke hûn hewce ne ku xwe ji xirbeyan dûr bixin, ji ber ku dumperên şopîner neqeliqî an qulikan çênakin.
Her kes dizane ku dema ajotina kamyonek an barkerê bi teker, gava ku hûn digihîjin dawiya rê an dawiya rê, divê hûn paşve vegerin û li dora xwe bizivirin da ku bar bikin an dakêşin. Ev ê bêtir cîh bigire û dibe ku qulikan an nîşanên mezin ên tirênê bihêle. Kamyonên avêtinê yên şopandin çareseriya bêkêmasî ya vê pirsgirêkê ne.
Hin model, wekî Prinoth Panther T7R û T14R, kamyonên avêtinê yên zivirî ne. Ev tê vê wateyê ku avahiya wan a jorîn dikare di binê wesayîtê de 360 pileyan bizivirîne.
Track her gav amade ye ku bi taybetmendiya vesazkirina rêwerziya bilez were lîstin. Ev dema operatorê xilas dike û ji bo her kesê li ser cîhê kar bi tevgerên wesayîtê kêmtir ewlehiyê çêtir dike.
Qabiliyeta wesayîtên şopîner ku di cîhên teng de bixebitin, li deverên înşaetê yên qelebalix bigerin, ji dêvla ku rêyên nehewce li seranserê erdê, hemî li ser yek makîneyê biafirînin, avantajek mezin e.
Rêç bi qasî tekeran zû naçin, lê berevajî wê diçin cîhên ku çerxên birêkûpêk nikarin bigihîjin an asê bibin. Ji ber vê yekê bê gotin ku kamyonên dakêşanê û barkerên teker zûtir in û dikarin bi leza 35 mph an jî zêdetir bibin. Lêbelê, dema ku piraniya wesayîtên şopandin ên li sûkê xwedan leza navînî 6 mph in, leza navînî ya Prinoth Panther di 8 û 9 mph de pir zêde ye. Ew di sûkê de xwedan avantajek rastîn in ji ber ku leza wan a bilind û bargiraniya wan a bilind astek hilberdariyek bilindtir ji peymankaran re peyda dike, ku rê dide wan ku karan heta% 30 zûtir biqedînin.
Bi tevayî, sêwirana bêhempa ya Panther Tracked Vehicle çareseriyek hêja ye ji bo peykerên ku hewce ne ku materyal an amûran berbi deverên dûr, erdê nerm an xebata çêkirina derveyî rê veguhezînin. Nimûneyên serîlêdanên herî gelemperî verastkirina çem û behrê, vejandina golê, sazkirin û domandina xetên elektrîkê an xetên belavkirinê, xebata li der û dora zozanan, û veguheztina materyal û amûran di operasyonên lûleyê de ku bi gelemperî bandorek hawîrdorê ya hindiktirîn heye hene. Çarşem.
Wekî ku di gotarek Cîhanê ya Amûran de tê gotin, "Eleqeya firotan û kirêkirina van makîneyan her ku diçe mezin dibe" di sektora axê de.
Rêbernameya Amûrên Avakirinê xwedan bergiriya neteweyî ye, û çar rojnameyên wê yên herêmî nûçe û agahdariya avahîsaziyê û pîşesaziyê, û her weha agahdariya li ser alavên avahîsaziyê yên nû û bikar anîne ku ji hêla bazirganên li devera we ve têne firotin pêşkêş dikin. Niha em van xizmet û agahiyan li ser înternetê belav dikin. Nûçe û alavên ku hûn dixwazin û hewce ne bi hêsanî bibînin.
Naverok Copyright 2023, Rêbernameya Amûrên Avakirinê, nîşanek bazirganî ye ku li Ofîsa Patentê ya Dewletên Yekbûyî hatî tomar kirin. Hejmara qeydkirinê 0957323. Hemû maf parastî ne, bêyî destûra nivîskî ya weşanger nabe ku tu naverok bi tevahî an jî beş were hilberandin an kopî kirin. Hemî naveroka edîtorî, wêne, xêzkirin, name, û materyalên din dê ji bo weşandin û parastina mafê telîfê bê şert û merc bêne hesibandin, û bi mafên bêsînor ên edîtorî û şîrovekirinê yên Destûra Amûrên Avahîsaziyê ve girêdayî ne. Gotarên beşdaran ne hewce ye ku siyaset an ramanên vê weşanê nîşan bide. Siyaseta nepenîtiyê ya me li vir bixwînin. mastodon
Dema şandinê: Feb-01-2023