Алдыңкы боштук ролик механикалык төшөктө маанилүү ролду ойнойт, негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Колдоо жана жетекчилик:Алдыңкы боштук роликадатта тректин же дөңгөлөктүү шассидин алдыңкы же артында жайгашкан, негизинен шассидин салмагын көтөрүү жана унаанын жүрүү багытын тууралоого жардам берүү үчүн колдонулат. Алар транспорттун иштөө учурунда туруктуу болушун жана анын белгиленген жолдон четтеп кетүүсүн камсыздайт.
Демпинг жана жумшартуу:Алдыңкы боштук роликтегиз эмес жердин таасирин сиңирүүгө жардам берип, астынкы шайманга жана башка тетиктерге жүктү азайтат жана ошону менен унаанын ыңгайлуулугун жана туруктуулугун жакшыртат.
Жакшыртылган мобилдүүлүк: Кээ бир конструкцияларда рулдук роликтин болушу унаанын кыймылдуулугун жакшыртып, татаал рельефте маневр жасоону жана башкарууну жеңилдетет.
Жолду же шиналарды коргоо:Алдыңкы боштук роликтректи же дөңгөлөктөрдү жерге тикелей тийип калуусуна тоскоол болот, эскирүүнү азайтат жана алардын кызмат мөөнөтүн узартат.
Күчтү өткөрүп берүү: Белгилүү бир жагдайларда, алдыңкы бош ролик да электр энергиясын өткөрүүгө катышып, унаанын натыйжалуу жүрүүсүнө жардам берет.
Жыйынтыктап айтканда, механикалык тепкичтеги алдыңкы бош ролик бир гана колдоо жана багыт катары кызмат кылбастан, ошондой эле унаанын жалпы иштешин жана туруктуулугун жакшыртат.
Посттун убактысы: Ноябр-09-2024