Customized Built Hydraulic Rubber Crawler Track Undercarriage for Excavator Drilling Rig Crawler Lift

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຍ້າຍອອກດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼືຫນ້າດິນທີ່ອ່ອນໂຍນຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດເລືອກເຄື່ອງເຈາະທີ່ມີສາຍ crawler track undercarriage. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງເຈາະແມ່ນຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂອງການຕິດຕາມ. ເພາະສະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຄື່ອງເຈາະແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ແຕ່ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງເກີນໄປມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫມົດໄວແລະທໍາລາຍພື້ນດິນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຫັນ. ເຄື່ອງເຈາະທີ່ຕິດຕາມໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ເລັກນ້ອຍ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ສະພາບ	ໃໝ່
ອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້	ເຄື່ອງເຈາະຕົວກວາດເວັບ
ວີດີໂອການກວດກາອອກ	ສະໜອງໃຫ້
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ	Jiangsu, ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້	ຢິກກັງ
ຮັບປະກັນ	1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ
ການຢັ້ງຢືນ	ISO9001:2019
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ	20 – 150 ໂຕນ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ)	0-2.5
ຂະໜາດຕົວລົດ (LWH)(ມມ)	3805X2200X720
ຄວາມກວ້າງຂອງເຫຼັກຕິດຕາມ (ມມ)	500
ສີ	ສີດໍາຫຼືສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ປະເພດການສະຫນອງ	ບໍລິການລູກຄ້າ OEM/ODM
ວັດສະດຸ	ເຫຼັກກ້າ
MOQ	1
ລາຄາ:	ການເຈລະຈາ

ອົງປະກອບຂອງຕົວກວາດເວັບ Underframe

A. ຕິດຕາມເກີບ

B. ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍ

C. ຕິດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່

D. ໃສ່ແຜ່ນ

E. ຕິດຕາມ beam ຂ້າງ

F. ປ່ຽງປ່ຽງ

G. ມໍເຕີໄຮໂດລິກ

H. ເຄື່ອງຫຼຸດມໍເຕີ

I. Sprocket

J. ຕ່ອງໂສ້ກອງ

K. ຫົວນົມ Grease ແລະແຫວນປະທັບຕາ

L. Front Idler

M. ພາກຮຽນ spring Tension / Recoil ພາກຮຽນ spring

N. ປັບກະບອກ

O. ຕິດຕາມ roller

Mobile Steel Track Undercarriage Advantages

1. ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001

2. ສໍາເລັດການຕິດຕາມ undercarriage ກັບຕິດຕາມເຫຼັກຫຼືຢາງ, ຕິດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່, ຂັບສຸດທ້າຍ, motors ບົບໄຮໂດຼລິກ, rollers, crossbeam.

3. ຮູບແຕ້ມຂອງ undercarriage ຕິດຕາມແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຈາກ 20T ຫາ 150T.

5. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທັງສອງ undercarriage ຕິດຕາມຢາງແລະ undercarriage ຕິດຕາມເຫຼັກ.

6. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບຕິດຕາມ undercarriage ຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

7. ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາແລະປະກອບອຸປະກອນ motor & drive ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບ undercarriage ທັງຫມົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ການປີນແລະອື່ນໆທີ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສົບຜົນສໍາເລັດ.

Mobile-steel-track-undercarriage-Advantages

ພາລາມິເຕີ

ເບິ່ງຕາຕະລາງເຕັມທີ່ນີ້

ປະເພດ	ພາລາມິເຕີ(ມມ)					ຕິດຕາມແນວພັນ	ນ້ຳໜັກ(ກົກ)
ປະເພດ	A(ຄວາມຍາວ)	B(ໄລຍະກາງ)	C(ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ)	D(ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນ)	E (ຄວາມສູງ)	ຕິດຕາມແນວພັນ	ນ້ຳໜັກ(ກົກ)
SJ2000B	3805	3300	2200	500	720	ເຫຼັກຕິດຕາມ	18000-20000
SJ2500B	4139	3400	2200	500	730	ເຫຼັກຕິດຕາມ	22000-25000
SJ3500B	4000	3280	2200	500	750	ເຫຼັກຕິດຕາມ	30000-40000
SJ4500B	4000	3300	2200	500	830	ເຫຼັກຕິດຕາມ	40000-50000
SJ6000B	4500	3800	2200	500	950	ເຫຼັກຕິດຕາມ	50000-60000
SJ8000B	5000	4300	2300	600	1000	ເຫຼັກຕິດຕາມ	80000-90000
SJ10000B	5500	4800	2300	600	1100	ເຫຼັກຕິດຕາມ	100000-110000
SJ12000B	5500	4800	2400	700	1200	ເຫຼັກຕິດຕາມ	120000-130000
SJ15000B	6000	5300	2400	900	1400	ເຫຼັກຕິດຕາມ	140000-150000

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

YIKANG undercarriages ສໍາເລັດແມ່ນວິສະວະກໍາແລະການອອກແບບໃນຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຮັບໃຊ້ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບ, ປັບແລະຜະລິດທຸກປະເພດຂອງການຕິດຕາມ undercarriage ເຫຼັກສໍາເລັດສໍາລັບການໂຫຼດຂອງ 20 ໂຕນຫາ 150tons. ທໍ່ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຂີ້ຕົມແລະດິນຊາຍ, ກ້ອນຫີນແລະກ້ອນຫີນ, ແລະເຫຼັກຕິດຕາມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທຸກໆເສັ້ນທາງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕິດຕາມຢາງ, ລົດໄຟມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະດູກຫັກຫນ້ອຍ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

YIKANG ຕິດຕາມການຫຸ້ມຫໍ່ undercarriage: pallet ເຫຼັກທີ່ມີການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫໍ່, ຫຼື pallet ໄມ້ມາດຕະຖານ.

Port: Shanghai ຫຼືຄວາມຕ້ອງການ custom

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຖ້າທ່ານຈ່າຍເງິນໃນມື້ນີ້, ຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານຈະສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງ.

ປະລິມານ(ຊຸດ)	1 - 1	2 - 3	>3
ຄາດຄະເນ ເວລາ(ມື້)	20	30	ທີ່ຈະເຈລະຈາ

One-Stop Solution

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນ: roller ຕິດຕາມ, roller ເທິງ, idler, sprocket, ອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ຕິດຕາມຢາງຫຼືເຫຼັກຕິດຕາມແລະອື່ນໆ.

ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາສະ ເໜີ, ການສະແຫວງຫາຂອງທ່ານແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນການປະຫຍັດເວລາແລະເສດຖະກິດ.