ໄດ້ຢາງທີ່ຕິດຕາມ undercarriageສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງລົບກວນທີ່ເຫນືອກວ່າແລະສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນດິນເມື່ອທຽບກັບ undercarriage ໂລຫະທໍາມະດາ.
一，ການ undercarriage ຕິດ ຕາມ ຢາງ ພາ ລາ ສະ ຫນອງ ຄວາມ ສາ ມາດ ດູດ ຊ໊ອກ ດີກ ວ່າ.
ຕິດຕາມຢາງຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຫນ້າດິນໃນເວລາຂັບລົດໂດຍການດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງພື້ນດິນແລະຫຼຸດຜ່ອນການແຜ່ກະຈາຍຂອງການສັ່ນສະເທືອນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະຫນ້າດິນ. ຢາງທີ່ຕິດຕາມ undercarriage ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບກັບພື້ນດິນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຄວາມເສຍຫາຍຂອງດິນ. ການຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງເສັ້ນທາງ, ກະສິກໍາ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆແມ່ນສໍາຄັນ.
ຢ່າງ ໃດ ກໍ ຕາມ, undercarriage ຕິດ ຕາມ ຢາງ ໄດ້ ຖືກ ອອກ ແບບ ມາ ເພື່ອ ປະ ຕິ ບັດ ງານ ທີ່ ມີ ລະ ດັບ ສຽງ ຕ ່ ໍ າ.
ທໍ່ຢາງທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມເຮັດໃຫ້ສຽງລົບກວນໜ້ອຍສຸດເມື່ອຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ ເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ ແລະຄຸນນະພາບການດູດສຽງຂອງມັນ. ສຽງຂອງໂລຫະ crashing ເຂົ້າໄປໃນໂລຫະ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແມ່ນ amplified ໃນ undercarriage ໂລຫະຕິດຕາມ. ຄຸນະພາບສຽງລົບກວນຕໍ່າຂອງຢາງທີ່ຕິດຕາມໄດ້ສາມາດປ້ອງກັນຜູ້ຢູ່ໃກ້ຄຽງຈາກມົນລະພິດທາງສຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງແລະຄົນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສຽງດັງເຊັ່ນເມືອງແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
三ຕິດຕາມຢາງundercarriageມີການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕັດ
ຢາງພາລາເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງພື້ນດິນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມການແຕກຫັກແລະການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແລະເພີ່ມຊີວິດການຕິດຕາມ, ການປະກອບ undercarriage ຢາງທີ່ຫນາແຫນ້ນຍັງມີຄວາມສາມາດຕ້ານການຕັດທີ່ດີເລີດ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆສະພາບພູມສັນຖານ, ລວມທັງຫີນ, ກະດູກສັນຫຼັງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າແຂງອື່ນໆ.
四,ຕິດຕາມຢາງundercarriageສະໜອງນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ປັບປຸງການລອຍຕົວ.
ທໍ່ຢາງຮອງພື້ນມີນໍ້າໜັກໜ້ອຍກວ່າລົດບັນທຸກໂລຫະ ແລະໃຊ້ແຮງໜ້ອຍລົງກັບພື້ນເມື່ອເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງຕໍ່າກວ່າການຈົມລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນດິນໂລກແຕກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ຢາງທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງລົດຢາງໄດ້ປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນຕົມ ຫຼື ກ້ຽງ, ຫຼຸດໂອກາດທີ່ຈະລົດຈົມລົງ ແລະ ຫຼຸດປະລິມານຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນ.
undercarriages ຢາງພາລາໄດ້ຖືກຈ້າງງານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເປັນຜົນມາຈາກຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້. undercarriages ຢາງພາລາມີຜົນກະທົບ vibration ແລະ noise dampening ທີ່ຫຼຸດລົງການສັ່ນສະເທືອນແລະມົນລະພິດທາງສຽງກັບພື້ນຖານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງໃກ້ຄຽງແລະຜູ້ອາໄສຢູ່. ຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ລຳຕົວຂອງຢາງທີ່ຕິດຕາມມາເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການກະເສດສາມາດເຄື່ອນທີ່ດິນຕົມໃນທົ່ງນາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບີບຕົວຂອງດິນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົ້ນໝາກ ຫຼື ນາເຂົ້າ. ຢາງລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງບໍ່ແຮ່, ປ່າໄມ້, ແລະ ການບຳບັດນ້ຳເສຍ.
ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງມັນ, ຢາງທີ່ຕິດຕາມ undercarriage ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຢາງລົດທີ່ຕິດຕາມມາອາດຈະບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືທົນທານໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ຢາງອາດຈະຖືກທໍາລາຍ, ແຂງ, ແລະຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ສະພາບຮ້ອນຫຼືເຢັນ. ອັນທີສອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງພາລາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທໍ່ໂລຫະ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ. ເສັ້ນທາງຢາງຍັງອາດຈະຖືກຈໍາກັດໃນບາງສະຖານະການວິສະວະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງດຶງຫຼືຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທໍ່ຢາງທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ລົດກະທັດຮັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆດ້ານເພາະວ່າມັນມີຄຸນນະພາບເຊັ່ນ: ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕັດ, ແລະ buoyancy. ການປະຕິບັດການ undercarriage ຢາງພາລາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະວັດສະດຸ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ.
Zhenjiang Yijiang ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດ.ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຕ້ອງການຂອງທ່ານສໍາລັບການແກ້ໄຂ undercarriage ຕົວກວາດເວັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກວາດເວັບຂອງທ່ານ. ຄວາມຊໍານານຂອງ Yijiang, ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄຸນນະພາບ, ແລະການກໍານົດລາຄາໂຮງງານຜະລິດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ undercarriage ຕິດຕາມ custom ສໍາລັບເຄື່ອງຕິດຕາມໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ.
WhatsApp: +86 13862448768 ທ່ານ ຕອມ
ເວລາປະກາດ: 10-05-2024