roller idler ດ້ານຫນ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນ undercarriage ກົນຈັກ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະຫນັບສະຫນູນແລະການຊີ້ນໍາ:ມ້ວນ idler ດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງຂອງຕິດຕາມຫຼື chassis ລໍ້, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງ chassis ແລະຊ່ວຍຊີ້ນໍາທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະໃນການເດີນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະຫຼີກເວັ້ນການ deviating ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ການປຽກ ແລະ ເບາະ:ມ້ວນ idler ດ້ານຫນ້າສາມາດຊ່ວຍດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງ undercarriage ແລະອົງປະກອບອື່ນໆແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່: ໃນບາງການອອກແບບ, ການມີລູກກິ້ງພວງມາໄລສາມາດປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການ maneuver ແລະຄວບຄຸມໃນພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ປົກປັກຮັກສາຕິດຕາມຫຼືຢາງລົດ:ມ້ວນ idler ດ້ານຫນ້າສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຫຼືຢາງຈາກການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.
ການຖ່າຍທອດພະລັງງານ: ໃນບາງສະຖານະການ, roller idler ດ້ານຫນ້າຍັງສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສົ່ງພະລັງງານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນການເດີນທາງປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, roller idler ດ້ານຫນ້າໃນ undercarriage ກົນຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄໍາແນະນໍາ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 09-09-2024