ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງເລືອກລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແທນລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້?

ລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແມ່ນເປັນປະເພດພິເສດຂອງ tipper ພາກສະຫນາມທີ່ນໍາໃຊ້ຕິດຕາມຢາງຫຼາຍກ່ວາລໍ້. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າແລະ traction ດີກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້. ຢາງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຈກຢາຍຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພໃນເວລາແລ່ນຜ່ານເຂດເນີນພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ crawler dump ຢູ່ໃນຫຼາຍດ້ານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຂົນສົ່ງສິ່ງຕິດຄັດຕ່າງໆ, ລວມທັງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດມີດຕັດ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ເຄື່ອງເຈາະ., ເຄື່ອງຜະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ອຸປະກອນລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ.

Morooka ຂອງຮູບແບບການຫມຸນເຕັມແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງດ້ານເທິງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດໝຸນໄດ້ເຕັມ 360 ອົງສາ, ຮູບແບບຫມູນວຽນເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງພື້ນຜິວບ່ອນເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.

ລົດບັນທຸກ crawler dumpຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນທີ່ແນ່ນອນ.

1. ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຕ້ອງຈອດໃນບ່ອນທີ່ມີບ່ອນຫວ່າງພໍສົມຄວນ ກ່ອນທີ່ຂະບວນລົດຈະລົງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າການຈອດລົດຢູ່ເທິງຄ້ອຍບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເລື່ອນໄດ້, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງ.

2. ເພື່ອປ້ອງກັນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຝຸ່ນອອກເປັນປະຈໍາຢູ່ໃຈກາງຂອງການຕິດຕາມ. ມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ, ຂີ້ຕົມຫຼືຫຍ້າບາງຊະນິດຖືກບິດເລື້ອຍໆໃນການຕິດຕາມ.

3. ກວດສອບການຕິດຕາມຢ່າງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການວ່າງແລະປັບຄວາມກົດດັນ.

4. ຄວນມີການກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ, ເກຍ, ຖັງນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ.